[Kamil_M]

Kupiłem Garmin Striker Plus 4 CV z zestawem, w którym był m.in. akumulator 7 Ah. Po włączeniu jej w domu przy naładowanym akumulatorze na 13 V i jasności echosondy 50% już po kilkunastu minutach napięcie spada do 10,5 V. Czy dostałem jakiś wadliwy akumulator, czy to wina jakichś ustawień echosondy?

[Tiur]

Raczej bateria. Spróbuj podłączyć coś innego. 4 nie jest aż tak prądożerna by w tak krótkim czasie spadało tak nisko

[Kamil_M]

O dziwo po dwóch takich rozładowaniach i kolejnych podładowaniach, za trzecim razem trzymał już dłużej. Dziwne, zobaczę jak się będzie zachowywać wieczorem.

[Tiur]

Może coś z ładowarką nie tak

[TommyW]

Witam pany, nie chcę zakładać nowego tematu i zaśmiecać forum więc piszę tutaj.

 

W sobotę pływałem ze znajomkiem który przytaszczył swoje echo na pokład chociaż miałem swoje, pomyślałem fajny pomysł, połapiemy na dwa echa i porównamy.

Moje śmieciowate echo to Garmin Striker 4 na przetworniku  77/200 kHz p/n 010-01550-01 ( nie wiem czy dobrze skopiowałem, ale taki widniał napis na stronie gdzie kupowałem, więc copy - paste ) Koleszki echo : Striker cv 4 plus a przetwornik GT 20 TM

Problem polegał na tym, że ja miałem na tyle swój przetwornik na wiecie, aluminiowym uchwycie, on też ale na dziobie.

Jak były odpalone dwa echa to robiły się nam paski na ekranie, gdy jedno z nas wyłączyło jedna działała. Nie działały obie.

Dodam, że próbowaliśmy na różnych częstotliwościach, występował ten sam problem. Łódka aluminiowa, ale to chyba nie problem ?

Moje echo było obok silnika z maxi, ale nigdy nie miałem problemu jak była jedna echo, dodam, że przetwornik mój był skierowany " buźką " do przodu, nie wiem jak kolegi, ale czy to miałoby znaczenie ?? 

Użytkownik UncleZin edytował ten post 22 październik 2019 - 17:31

[miramar69]

Po prostu echa się zakłócały , takie rzeczy są normalne ... 

Dodatkowo jeszcze silnik elektryczny, który też zakłóca te urządzenia w większym lub mniejszym stopniu ... a w szczególności gdy są podłączone z jednego akumulatora   

Użytkownik miramar69 edytował ten post 22 październik 2019 - 17:44

[TommyW]

Niewystarczająca odpowiedź

[miramar69]

Interferencja
Zdarza się, że na ekranie pojawiają się skośne lub prostopadłe linie, czasami całe kolorowe bloki, które zniekształcają obraz na wyświetlaczu. Takie zjawisko pojawia się najczęściej, kiedy w pobliżu przepływa inna łódka. Nie przejmujcie się, echosonda nie jest uszkodzona, tylko na tej drugiej łodzi znajduje się mocny sonar, którego sygnał powoduje interferencję. Po prostu nasze urządzenie nie rozróżnia sygnału pochodzącego z obcej echosondy i traktuje go jak własny. Stąd odczyty mogą wyglądać przedziwnie. Remedium na takie zakłócenia będzie przełączenie częstotliwości pracy czujnika na inną, np. 83 kHz, albo też zmiana częstości „pingania” (częstotliwość, z jaką echosonda wysyła sygnały).

Na tej grafice strzałka wskazuje, jak wyglądają zakłócenia interferencyjne od silnika elektrycznego. Podobne zakłócenia mogą wystąpić, gdy dwie echosondy pracujące na tej samej częstotliwości znajdą się blisko siebie.

 

 

Na tej grafice widzicie jakie wskazania powoduje niesprawny przetwornik. Czasami zdarza się że element ceramiczny będący sercem czujnika ma jakieś wady. To powoduje błędne odczyty echosondy.

[psulek]

Jak na jednym ustawisz 200 i na drugim 200 to będą się zakłócać. Jak na jednym 200 a na drugim 77 to nie powinny.

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

[TommyW]

Dziękuje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[TommyW]

Jak na jednym ustawisz 200 i na drugim 200 to będą się zakłócać. Jak na jednym 200 a na drugim 77 to nie powinny.

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

Tak robiłem.
Dalej były zakłócenia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[miramar69]

Wiele razy gdy podpływałem do kogoś lub ten ktoś podpływał do mnie i mieliśmy włączone echa ( nawet rożnych marek i pewnie w różnych ustawieniach częstotliwości i pingowania ) takie rzeczy rzeczy się działy.

Kiedyś też próbowałem na jednej łodzi sprawdzić 2 echa Garmina , jedno nowe a drugie starszej generacji - gdy pracowały w tym samym czasie dochodziło do zakłóceń pomimo rożnych ustawień.

Użytkownik miramar69 edytował ten post 22 październik 2019 - 18:11

[lesny01]

Witam
Ja wczoraj na łodzi miałem 3 echa, elementa 9, strikera 7sv plus z gt40 oraz strikera 5dv. Element bez zakłóceń na garminach przy różnych częstotliwościach bez zakłóceń, jak przeszliśmy na 200 to na gt40 brak zakłóceń (czułość 60%) na gt20 zakłócenia były i musiałem zejść na 62 % aby je częściowo zredukować (były widoczne ale dało się łowić)

Użytkownik lesny01 edytował ten post 23 październik 2019 - 19:08

[krzyw]

Hej,

Czy mozna gdzies przeczytac szczegoly updateu do Strikerow? Chodzi mi o to co dokladnie zmienili, dodali itp

[Maciek.]

Jeżeli update będzie dostępny to będzie opisany w aplikacji Active Captain, przez którą go pobierasz i instalujesz: https://www8.garmin....3A9A925EB9.html

[psulek]

Niestety producent nie udostępnia relase notes dla softów do Strikera.

[BKZanderFan]

Hej, wiem ze pewnie gdzies ten watek juz byl ale pytanie jest proste :
7sv z gt 40 czy gt52 ?
Bede uzywal glownie na jeziorach , glebokosci 2-8m , glownie poszukiwanie okonia i szczupaka.
Jutro chce zamowic wiec czasu na decyzje malo
Pozdrawiam i dzieki za pomoc.

Użytkownik BKZanderFan edytował ten post 19 listopad 2019 - 23:15

[jarbol]

Po ostatnim wypadzie, okazało się że mam rysy na przetworniku GT52. Rysy są od piasku.
Moje pytanie dotyczy tego, czy te rysy mogą mieć wpływ na obrazowanie podczas pracy echosondy (Striker 7sv)?

[womaly23]

Też mam i nie wpływa na obrazowania

[crizz100]

Po ostatnim wypadzie, okazało się że mam rysy na przetworniku GT52. Rysy są od piasku.
Moje pytanie dotyczy tego, czy te rysy mogą mieć wpływ na obrazowanie podczas pracy echosondy (Striker 7sv)?

 

Może pokazywać porysowane łuki ryb