[Czoper]

NGK BR7HS-10 takie masz ori

Dzięki.już zamawiam.

[adamo_t]

Witam jestem posiadaczem silnika yamaha 9.9 4suw 2015r mam pytanie czy jest możliwość zwiększenia mocy.

[busz231]

tak.sprzedać i kupić mocniejszy.

[godski]

Witam jestem posiadaczem silnika yamaha 9.9 4suw 2015r mam pytanie czy jest możliwość zwiększenia mocy.

Nie. Może większy wydech .  Wersja norweska ta około 50 kg ma taką możliwość.

[womaly23]

Mam taką właśnie na sprzedaż z 9.9 można zrobić 20 wymieniając jedynie gaznik, silnik ma pojemność 362 cm3 i waży 51kg.

Co do zwiększenia mocy sądzę że niemalże każdy silnik można podkręcić ale w twoim przypadku jest to chyba yamka w wersji 6,8 i 9.9 km i to chyba max...
Jaka masz pojemność silnika?

[womaly23]

A olej Castrol 80w90 do spodzIny by się nadawał?

Tak z dodatkowym oznaczeniem GL-5

[womaly23]

Tak z dodatkowym oznaczeniem GL-5

Przepraszam, z oznaczeniem sea i coś z dobrej firmy

[Czoper]

Czyli zwykły castrol się nie nadaje.ale myślę że na dwa...trzy wypady jak go jutro castrolem zaleje to przeZ weekand nic mu się nie stanie... A zamawiam już quicksilver.

Użytkownik Czoper edytował ten post 27 lipiec 2016 - 23:09

[crizz100]

Na 2 czy 3 wypady tak ale jak dłużej poplywasz może być problem

Użytkownik crizz100 edytował ten post 28 lipiec 2016 - 17:23

[adamo_t]

@womaly- pojemność yamahy 212cm3 oznaczenie F9.9MHS-A

@ busz- a czy ja napisałem, że mi mocy brakuje, chcę wiedzieć czy można zwiększyć? 

[psulek]

Czyli zwykły castrol się nie nadaje.ale myślę że na dwa...trzy wypady jak go jutro castrolem zaleje to przeZ weekand nic mu się nie stanie... A zamawiam już quicksilver.

Do większości silników pasuje SAE80W-90, API GL5. Jeżeli masz takie oznaczenia na butelce, to nic nie powinno się stać. Ja używam 75W-90 w tej samej klasie jakości - ładniej biegi wchodzą. Wbrew pozorom oleje "marine" wcale nie muszą być lepsze.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik psulek edytował ten post 28 lipiec 2016 - 18:25

[busz231]

trzeba troszkę danych podać i wtedy pytać,poza tym czasami rozblokowanie nowych silników nie jest opłacalne.

[womaly23]

Czemu?
Pominmy gwarancję...

[psulek]

Bo często koszt części i robocizny jest zbliżony do różnicy w cenie, a sama różnica w zakupie nie jest oszałamiająca. Mówimy o nowych.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[ptychoo]

Masz Pawle rację.
Mój znajomy kupił Suzę 15KM i po pierwszym pływaniu zadał sobie pytanie czemu nie 20?
Zgłosił się do serwisu i tam mu wymienili moduł zapłonowy i dopłacił. Teraz ma 15 z modułem od 20. Kwotowo tak samo, tylko zawiłości w dokumentach silnika.

[womaly23]

Macie rację, chyba że kogoś nie stać i robi to na raty, a na tabliczce ma 9.9 i patent nie potrzebny

[adam12151]

Mam taką właśnie na sprzedaż z 9.9 można zrobić 20 wymieniając jedynie gaznik, silnik ma pojemność 362 cm3 i waży 51kg.

Co do zwiększenia mocy sądzę że niemalże każdy silnik można podkręcić ale w twoim przypadku jest to chyba yamka w wersji 6,8 i 9.9 km i to chyba max...
Jaka masz pojemność silnika?

Kolego womaly23, napisz coś więcej na temat tego silnika, przydałoby się kilka zdjęć, być może byłbym zainteresowany. Osobiście mam Yamkę 9,9 z 2007r, zastanawiam się nad zmianą na trochę więcej koników a nie mam patentu. Może być na priv.

[womaly23]

Kolego jest to Yamaha 9.9 o oznaczeniu HMH produkcja na Norwegie, o ile normalne 9.9 ma pojemność 200+cm3 to ten HMH ma pojemność 362cm2, odblokowanie tego silnika polega jedynie na wymianie gaznika, natomiast jeśli chodzi o Twój bo sądzę że na 15 można go ruszyć to już może być różnie, bo wymiany mogą być grubsze tj. wałek rozrządu, moduł, gaźnik lub sama dysza, zwezki żeberka itd E na to konkretne pyt odpowie Ci serwis Yamahy...
HMH został sprzedany, panowie z Litwy aż po niego przyjechali, byli dobrze zorientowani i złapali okazję mam jeszcze jedną Yamaha 9.9 2016r do sprzedania ale tej już nie zrobisz na 20 kucy ale na 15 myślę że tak ...
Ustrzelanie tego HMH to bardzo ciężki temat, oczywiście gdyby była taka możliwość to tylko HMH bym kupował, ale co człowiek to inna opinia bo ta wersja waży 51 kg a nie 46 i to jest dla niektórych problem a moim zdaniem silnik przyszlosciowy

Użytkownik womaly23 edytował ten post 31 lipiec 2016 - 21:43

[adam12151]

Kolego jest to Yamaha 9.9 o oznaczeniu HMH produkcja na Norwegie, o ile normalne 9.9 ma pojemność 200+cm3 to ten HMH ma pojemność 362cm2, odblokowanie tego silnika polega jedynie na wymianie gaznika, natomiast jeśli chodzi o Twój bo sądzę że na 15 można go ruszyć to już może być różnie, bo wymiany mogą być grubsze tj. wałek rozrządu, moduł, gaźnik lub sama dysza, zwezki żeberka itd E na to konkretne pyt odpowie Ci serwis Yamahy...
HMH został sprzedany, panowie z Litwy aż po niego przyjechali, byli dobrze zorientowani i złapali okazję mam jeszcze jedną Yamaha 9.9 2016r do sprzedania ale tej już nie zrobisz na 20 kucy ale na 15 myślę że tak ...
Ustrzelanie tego HMH to bardzo ciężki temat, oczywiście gdyby była taka możliwość to tylko HMH bym kupował, ale co człowiek to inna opinia bo ta wersja waży 51 kg a nie 46 i to jest dla niektórych problem a moim zdaniem silnik przyszlosciowy

Dzięki za odpowiedź, myślę podobnie że to silnik przyszłościowy. Dla mnie osobiście 5kg nie robiłoby różnicy. W swoim nie robiłbym takich przeróbek (za duże koszty).

[badtobone]

witam, moze ktos tutaj mi pomoze zanim zdecyduje sie na serwis. Silniczek chodzi (chodził) bardzo fajnie, rowno itd. Na ostatnim plywaniu zgasl. Odpala bez ssania i z ssaniem i pracuje przez ok. 5s i znow gasnie. Po dodaniu gazu z wnetrza silnika slychac taki "pusty" odglos jakby mu paliwa brakowalo badz mial za duzo / za malo powietrza. Pompka paliwa dziala, na swiecach jest iskra, paliwo doplywa (mieszanka jest w sam raz, ciegna i linki gazu ok. Co moze byc przyczyna takiego zachowania silnika?

Użytkownik MINAMI Lures edytował ten post 01 sierpień 2016 - 08:53