[spy]

Czy prąd 12v6A nie zniszczy nam aku np. 12v9ah?

[sebson]

W moim silniku z rozrusznikiem minimum 24ah ładowanie takie samo 

[newrom]

Zepsuć nie powinien, to jest prąd max. Jak będziesz miał go cały czas naladowanego to pewnie nic się nie stanie. Gorzej gdybyś rozładowane aku podpiął. Wtedy może zacząć mocno gazować.

[psulek]

Nic się nie stanie. Podany prąd jest maksymalny i może wystąpić tylko przy wysokich obrotach i mocno rozładowanym aku i przez krótki czas. Tak naprawdę, to na Aku podawane jest napięcie w zakresie 13,5-14,4V i od tego jak mocno jest rozładowany (różnica napięć) i jaką ma rezystancję, zależy jaki popłynie prąd. Alternator jest źródłem napięciowym a nie prądowym. Równie dobrze możesz podpiąć takie aku pod alternator samochodowy, a prąd popłynie w graniach normy.

Użytkownik psulek edytował ten post 23 lipiec 2014 - 18:10

[psulek]

Zepsuć nie powinien, to jest prąd max. Jak będziesz miał go cały czas naladowanego to pewnie nic się nie stanie. Gorzej gdybyś rozładowane aku podpiął. Wtedy może zacząć mocno gazować.

 

Nic nie zacznie gazować jeżeli regulator jest sprawny. Jak podepnie rozładowane aku, to na wolnych obrotach jest 13,5-13,6V więc niby z czego. Dopiero jak da buta, to rośnie. Zresztą podepnie echo to sam zobaczy, bo będzie pokazywało.

[psulek]

Natomiast niech mu nie przyjdzie do głowy używać rozrusznika na tym aku

[newrom]

Rozładowany aku weźmie ile mu regler da. Jak zakręci w okolice najwyższej wydajności to pójdzie mu te 6A. Przy małym, rozładowanym aku i podobnym prądzie widziałem bąbelki gazu. Nie to żeby odrazu miał wybuchnąć, ale na pewno nie jest to zdrowe dla akumulatora.

[psulek]

Owszem, jak zakręci na wysokie obroty i aku będzie słabe to na chwilę może mu prąd skoczyć, ale szybko zacznie spadać. Silnik się chwilę grzeje, więc w tym czasie podessie prądu o małym amperażu i nie powinno być źle. Natomiast jak aku będzie w miarę naładowane, to nie ma szans żeby duży prąd poszedł, nawet na wysokich obrotach. Fizyki się nie przeskoczy. Gazowanie świadczy jedynie o udzkodzonym regulatorze napięcia (za wysokie napięcie ładowania > 14,4V). To zjawisko nie zależy od stopnia naładowania aku tylko od napięcia ładowania.

Użytkownik psulek edytował ten post 23 lipiec 2014 - 19:45

[spy]

Okej, no to podpinam. 

[Gumofilc]

Zgaduje, ze ten aku to jest zelowka taka do sondy...zalozmy ze pradowo wytrzyma, a co z ewentualnym przeladowaniem? Mam watpliwosci, aku zelowe tej pojemnosci i przeznaczone do pracy deep cycle to urzadzenie dosc delikatne...

 

Nie ma to jak chamski kwasiak sporej pojemnosci, np. wydlubany z samochodu. Ja tak zrobilem bo przypadkowo bylem w posiadaniu nadliczbowego - okazalo sie, ze slaby byl nie aku lecz alternator...

 

Gumo

[newrom]

Myślę że nic mu się nie stanie, a ten akku to na 99% nie jest żelowy tylko zwykły kwasiak z wełną mineralną czyli AGM.

Bardziej bym się martwił o regulator, nie wiem jak to jest rozwiązane w silnikach zaburtowych, ale w motocyklach nadmiar prądu idzie w ciepło.

[spy]

Żelówka. Szukałem ładowarki do żelowych na 12v ale same 240v są.

[psulek]

Kup najmniejszy regulator ładowania do solara za 60 PLN i będzie po sprawie.

 

@gumo

 

To najlepsze rozwiązanie. Już 24Ah pewnie załatwia sprawę.

Użytkownik psulek edytował ten post 24 lipiec 2014 - 10:21