[przemoL]

A macie jakieś patenty, jak skutecznie i nie męcząc się oczyszczać oczka z lakieru?

[Pold3k]

Ja czyszczę za pomocą małego nożyka.

[woblerwz]

Do bazowego nitro dodaj trochę talku, dużo łatwiej schodzi z oczek. Może być też bardzo drobno mielony gips. Nie próbowałem mąki , kiedyś z braku w godzinach nocnych szpachli zrobiłem ją z mąki i nitro. Pewnie jako dodatek do lakieru też się sprawdzi.

[przemoL]

Też czyściłem nożykiem ale ciężko to idzie.
Będę musiał spróbować z talkiem/mąką.

[Robert]

Pomysł z talkiem jest dobry tylko diabeł tkwi w szczegółach. Talk bardzo osłabia przyczepność więc ja bym go nie dawał do lakieru którym maluje przynętę bo trzeba walczyć o jak najlepszą przyczepność a nie ją osłabiać. Proponuje to zmodyfikować tak. Eksperymentalnie ustalić ile dać tego talku aby się trzymał drutu tak aby się dał zeskrobać łatwo, ale nie zbyt łatwo. Potem pomalować nim same oczka przed malowaniem woblera. No i samo skrobanie robić bo solidnym utwardzenie lakieru. Wszystko ma odpryskiwać a nie się ciągnąć.

[Sławek]

Generalnie do nierdzewki farby mają słabą przyczepność. Diabeł tkwi w szczegółach jak pisał Robert. Na oczkach farba zasycha dłużej niż na korpusie (tam gdzie ścieka farba) dlatego podczas czyszczenia potrafi się mazać. Doschnięcie farby to podstawa - wtedy lakier odskakuje od oczek. Tylko cierpliwie trzeba czekać - a to jest najtrudniejsze

[Krisu23]

Mój patent na oczka jest banalny tylko trzeba mieć dremel. Milimetrowym wiertełkiem(jego bokiem) objeżdżam najpierw oczko w środku, nie trzeba mocno dociskać, chodzi o naruszenie farbki, następnie wystarczy tak samo bokiem wiertła przejechać z zewnątrz po obu stronach oczka. Wszystko ładnie odchodzi. Trzeba to robić z uwagą żeby nie wjechać na lakier, szczególnie jak się szlifuje oczko z zewnątrz. No i oczywiście bhp, ja to robię w okularach ochronnych, wprawdzie wiertło nigdy mi nie pękło ale lepiej dmuchać na zimne.

[Robert]

Slawku, jest pewne ale w moim przypadku. Ja będę jako pierwszy kład lakier a ten się trzyma całkiem nieźle nierdzewni. Przerabiałem to na główkach do uklei. Jak malowałem najpierw białym akrylem to czyszczenie było łatwiutkie. Po lakierze już dużo mniej. Dlatego ja jednak pomaluje podkładem same oczka przed lakierowaniem. Mam sposób na robienie tego bardzo szybko. Zaoszczędzę sporo czasu dzięki temu.

[Robert]

Mam jeszcze jedną ciekawą refleksję związaną z oczkami. Jak wrzucicie sobie na YT jakiś film z podwodnymi ujęciami pracujących przynęt to słychać jak nie wiem co jedno wielkie dzwonienie kuleczek i kotwiczek. Zastanawiam się czy przez ten jazgot przebija się jeszcze jakaś fala hydroakustyczna, zwłaszcza w delikatnych woblerkach. Napisze ktoś, że mimo to biorą. Fakt, tylko jak ryba jest mocno pobudzona to robi różne dziwne rzeczy, niczym pobudzony samiec Co jest jak ryby są średnio zainteresowane?

[SPIDERTATTOO]

a czy macie jakiś patent na dobieranie obciążenia do wagi woblera?

[Krisu23]

Raczej chyba do wagi korpusu. Temat rzeka i sporo o tym było. Przykładowo moje małe woblerki sam korpus z lipy waży 2,2-2,7gr w zależności jaka lipa była użyta. Drut na stelaż waży 0,3 gr. Żeby zatopić wobek potrzebuję między 1,5 a 2,0 gr ołowiu. Trzeba kupić wagę do 0,1 gr i wtedy można się bawić. Przy drucie 0,7mm standardowy stelaż do 7cm boleniówki waży ok 0,7gr jak po raz pierwszy to zobaczyłem po kupnie dokładnej wagi to sobie zdałem sprawę jak to wszystko jest ważne i ile ma znaczenia.

[SPIDERTATTOO]

dzięki krisu za odpowiedz.mam wagę z dokładnością do 0,1 zdaje sobie sprawę jaka to ważna sprawa tyle ze ja stosuje balse ona jest dużo lżejsza. zależy mi o pływającym woblerze ale tylko 1-3mm nad powierzchnie wody

[Krisu23]

Nie bardzo rozumiem jaki to jest pływający 1-3mm nad powierzchnią wody. Nie słyszałem jeszcze o latających wobkach Domyślam się, że chodzi ci o to żeby szedł tuż pod powierzchnią. Nie znam się na balsie ale dużo zależy od wielkości i kąta steru. Przyjrzyj się sterom w woblerach boleniowych i w sandaczowych ołówkach powinno Ci to dużo powiedzieć o wobkach idących pod powierzchnią.
Do tego, żeby wobler chodził tuż pod powierzchnią wcale nie trzeba się nastawiać na modele wyłącznie pływające.

[SPIDERTATTOO]

hehe każdy wobler leci najpierw zanim dotrze do miejsca zrzutu,ale nie o tym
chodzi mi oto aby grzbiet wystawał minimalnie nad powierzchnie wody 1- 3 mm .czy da się do balsy obciążenie dobrać procentowo do wagi korpusu?
p.s. dzięki krisu23 za zainteresowanie się

[Robert]

Można dobrać procentowo - metodą prób Jak trafisz z wagą to oblicz sobie procent wagi korpusu do obciążenia

[SPIDERTATTOO]

i tak robie . jutro próba pływanlości.

[matusiak]

Ja naciągam na oczka wobka rurkę termokurczliwa , po malowaniu i lakierowaniu obcinam nożykiem w kolo i zsuwam takim sposobem oczka sa czyściutkie

[Krisu23]

Matusiak, a lakierujesz aero? Bo się zastanawiam jak by się zachowały takie rurki przy metodzie zanurzeniowej.

[matusiak]

Lakieruje metoda zanurzeniową i jest ok

[wildriver]

Witam to moj pierwszy post w sumie.Mam takie pytanie do szanownego grona strugaczy mianowicie od jakiegos czasu stosuje wyzej naznaczona metode zanurzeniowa i mam taki bardzo denerwujacy mnie problem-zastyga mi lakier w puszce po jakims czasie lakierowania
Zamkniecie puszki sie wyrabia itd.JAK WY TO ROBICIE?Tzn.jak go przechowujecie,używacie?.Pozdro