[psd27]

@Smoku, zgadzam się w całej rozciągłości 😀 Jeszcze dodajmy, ze czerwone samochody są średnio 24km szybsze od zielonych 😁

[zMazur]

 nikt nie uzasadni dlaczego stella jest 2 razy lepsza od TP 4 x od stradica i 10 razy od zaubera?

[miramar69]

Taka Daiwa Certate LT2500S ma koło przekładni średnicy 32mm czyli mniej więcej jak w Shimano 4000...
Przy szpuli 45mm daje to potężna moc

... przekładnia ... , to dopiero 1/2 świadcząca o "potędze" MOCY    , natomiast ta druga 1/2 , to obudowa i rotor oraz parę innych "drobiazgów"   

Użytkownik miramar69 edytował ten post 23 wrzesień 2020 - 15:35

[zMazur]

... przekładnia ... , to dopiero 1/2 świadcząca o "potędze" MOCY    , natomiast ta druga 1/2 , to obudowa i rotor oraz parę innych "drobiazgów"   

a jak się ma do podanego przykładu np taka daiwa bg za około400 - 500 zeta? Jak wyglada jej obudowa i przekładnia?

[miramar69]

Nie wdając się za bardzo w szczegóły , nie bawiąc się w za i przeciw oraz wyliczaniu plusów dodatnich i ujemnych , to kołowrotek dość mocny i godny swojej ceny ...

... i oczywiście mówię o świadomym i oczywiście właściwym doborze jego wielkości do preferowanej metody oraz używanych przynęt i miejsca połowu 

[rolen]

... przekładnia ... , to dopiero 1/2 świadcząca o "potędze" MOCY , natomiast ta druga 1/2 , to obudowa i rotor oraz parę innych "drobiazgów"

Pewnie inżynierowie z Daiwy o tym nie wiedzą

[miramar69]

Pewnie inżynierowie z Daiwy o tym nie wiedzą

... doskonale o tym wiedzą  i co więcej ... zdają sobie doskonale z tego sprawę ...

Użytkownik miramar69 edytował ten post 23 wrzesień 2020 - 16:39

[rolen]

Kręciłes może Certate LT czy tylko teoretyzujesz ?

Użytkownik rolen edytował ten post 23 wrzesień 2020 - 16:50

[miramar69]

kręciłem ...    i to nie raz ...

 

... nie bierz mojego wpisu dosłownie do siebie tylko , napisałem do wszystkich i nie tylko o DAIWIE ( które osobiście bardzo lubię i cenię ) .

Moja wypowiedź jest uogólniona do ... tylko i wyłącznie części twojej wypowiedzi odnoszącej się do wielkości koła głównego przekładni, nie wnikając w markę /firmę która produkuje kołowrotki ...

... i oczywiscie dalej ją podtrzymuję oraz zdania nie zmieniam ... 

 

... tyczy to się każdego urządzenia mechanicznego - o sile/mocy decyduje najsłabsze ogniwo całego urządzenia .... a nie pojedyncza część ...

 

Dodam jeszcze , że  (skoro już o Daiwach mowa )  ta firma zawsze stosowała przekładnie z dużym zapasem w stosunku do wielkości/rozmiaru kołowrotka w stosunku do odpowiedników z innych firm ...   

Użytkownik miramar69 edytował ten post 23 wrzesień 2020 - 17:58

[psd27]

 nikt nie uzasadni dlaczego stella jest 2 razy lepsza od TP 4 x od stradica i 10 razy od zaubera?

Ale czy ktoś tu (poza Tobą) postawił taką tezę, że oczekujesz, aby ją uzasadnił? Jeśli tak, to możesz spytać wprost tę osobę - albo na priv, jeśli wolisz.

O ile mnie pamięć nie myli, to kilka wiadomości wcześniej sam wysnułeś taką tezę na podstawie cen kołowrotków, a oczekujesz uzasadnienia od innych. Nie napisałeś nawet, co to znaczy "lepsza" - chodzi o kolor kołowrotka?    A teza jest tak niedorzeczna, że ciężko cokolwiek napisać bez ironii, co zresztą w bardzo grzeczny i kulturalny sposób uczynił @Smok

 

I jeszcze ostatnie - zazwyczaj jest tak, że ci, co kręcą stellami, nie kręcą zauberami i odwrotnie, zatem tak na logikę ciężko oczekiwać wartościowej odpowiedzi.

[smokwelski]

Jak wyżej, ciężko określić nawet kryteria, na czym ta "lepszość" miałaby polegać. Dla każdego mogą być inne. Ogólnie ona z pewnością istnieje w praktycznie każdej kategorii, gdyż Stella (obojętnie jakiej generacji) jest młynkiem flagowym, w pewnym sensie demonstracją możliwości firmy i najbardziej zaawansowanych na dany czas rozwiązań technicznych i trendów designu. Tak przy okazji: na moc i trwałość przekładni nie wpływa z pewnością jako podstawowy czynnik średnica koła lecz raczej jakość materiałów z których została wykonana, technologia wykonania, wielkość zębów, geometria, czy sposób jej osadzenia w korpusie. Stelle to też najwyższa stosowana jakość montażu i kontroli jakości. Przez tyle lat już udowodniły swoją jakość i dostatecznie zapracowały na swoją reputację. Nie muszą się już kopać z koniem. Ci, którzy kupują Stelle może i kalkulują czasem, czy warto dopłacać tyle do TP, ale raczej nie biorą pod uwagi opcji 10 Zauberów. Po co te dywagacje?

[Jozi]

Jak wyżej, ciężko określić nawet kryteria, na czym ta "lepszość" miałaby polegać. Dla każdego mogą być inne. Ogólnie ona z pewnością istnieje w praktycznie każdej kategorii, gdyż Stella (obojętnie jakiej generacji) jest młynkiem flagowym, w pewnym sensie demonstracją możliwości firmy i najbardziej zaawansowanych na dany czas rozwiązań technicznych i trendów designu. Tak przy okazji: na moc i trwałość przekładni nie wpływa z pewnością jako podstawowy czynnik średnica koła lecz raczej jakość materiałów z których została wykonana, technologia wykonania, wielkość zębów, geometria, czy sposób jej osadzenia w korpusie. Stelle to też najwyższa stosowana jakość montażu i kontroli jakości. Przez tyle lat już udowodniły swoją jakość i dostatecznie zapracowały na swoją reputację. Nie muszą się już kopać z koniem. Ci, którzy kupują Stelle może i kalkulują czasem, czy warto dopłacać tyle do TP, ale raczej nie biorą pod uwagi opcji 10 Zauberów. Po co te dywagacje?

Dokładnie, po co te dywagacje.Jeszcze zimy nie ma by dywagować, teraz jest czas na inne rzeczy o łowieniu ryb nie wspomnę.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[krokop]

Witam Wedkarzy,
Zakupilem stelle 3000 Fe ( wedlug opisu: stopki, szpuli, Kartonu) w idealnym stanie. Smialo przytakne prawie nowka z jedna mikro ryska. Jest super spasowana i kreci bajecznie: bez stukow, szmerow itp.
Na pudelku jest napisane ze mlynek Stella 3000 Fe Ma przelozenie 6-1. Po sprawdzeniu okazuje sie ze moj egzemplarz jest 5.2-1 .
Podkreslam ze Opis techniczny na pudelku jest jakby naklejony.
Koledzy jak to moze byc wersja? Czy jest to jakis model JDM ?
Z gory dziekuje za Informacje.

Pozdrawiam serdecznie Zbigniew
 C3B91189-FEF8-4A59-B73B-230719024D2B.jpeg   32,12 KB   7 Ilość pobrań  B7B25A53-0507-44D1-8F91-89F705B77F5E.jpeg   50,3 KB   7 Ilość pobrań  8AA8F267-1A15-4165-8617-E135BCF94749.jpeg   51,57 KB   6 Ilość pobrań

 5CB4AF06-61A8-4978-9C9D-594B5FD6DDDF.png   302,09 KB   5 Ilość pobrań  AA9AB5DF-F07A-40A5-8FA1-87087A4CEA67.jpeg   42,57 KB   6 Ilość pobrań

Użytkownik krokop edytował ten post 06 maj 2021 - 19:59

[ŁukaszK]

Wersja 3000jdm to rozmiar 4000 natomiast 3000FE to rozmiar 2500.

[krokop]

Zamieszczam znalezione w sieci JDM modele na zielonej liscie i Europa Modele z ksiazeczki znajdujacej sie w pudelku.
Dziekuje Koledze

[elmo]

Modele JDM mialy chyba numery seryjne na stopce

[RybkaWoleju]

Nie numer seryjny a numer katalogowy.
Stellka na zdjęciu jest wersją eksportową czyli zwyczajna FE.

Użytkownik RybkaWoleju edytował ten post 06 maj 2021 - 20:51

[smokwelski]

JDM nie były oznaczane literkami, na stopce jest tylko Stella i wielkość oraz numer modelowy, jak słusznie ktoś zauważył (13 SW miała seryjny).
Na szpuli też nie było oznaczenia literowego oraz, co mało kto zauważył, korbka JDM miała na kołnierzu grawerowaną wielkość przełożenia (napis np. Gear Ratio 5,3:1).

[Guzu]

Ten kolowrotek w wersji z Jdm nazywałby się Stella 10 c3000hg.
Ale wtedy miałby też złote pokrętło hamulca i złota korbkę. I wtedy miałby też T knoba.
To wszystko przy założeniu, że miałbyprzełożenie, tak jak na pudełku.

To jest wersja eksportowa.
Albo na Europę, albo na USA.

Dlaczego ma przekładnie inna niż na pudełku ?
Ktoś wymienił na przekładnie od 2500/c3000.

To nadal będzie b dobry kolowrotek.
Ale jak możesz to pozyskaj na zapas łożysko oporowe i dbalbym o czystość miejsc mocowania ramion kabłąka.
Poza tymi dwoma kwestiami, to kręcić. Serwisować regularnie. Jak padnie jakieś łożysko, to wymienić.
Kilka lat używałem kilku takich kołowrotków, roboczogodziny zliczylbym w tysiącach

[krokop]

Czolem Koledzy ,
Bardzo Dziekuje za Informacje. Zamowilem na Zapas : przekladnie i lozysko oporowe. Przesmaruje mlynek i bede sie zachwycal praca podczas walki z rybami.

Pozdrawiam serdecznie Zbigniew