Jump to content

  •      Sign In   
  • Create Account

Witaj!

Zaloguj się lub Zarejestruj by otrzymać pełen dostęp do naszego forum.

Photo

Wybór spalinowego silnika zaburtowego


  • Please log in to reply
2694 replies to this topic

#21 OFFLINE   grubyzwierz

grubyzwierz

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 121 posts
  • LokalizacjaZielona Góra

Posted 17 September 2014 - 11:20

Podepnę się pod temat. 

 

Jutro przyjedzie do mnie nowy silnik Suzuki 6 KM.  Czy ktoś może napisać jak dotrzeć silnik?  Zakładać go od razu do łodzi i spokojnie pływać czy docierać w garażu, w beczce ?


  • Kostek Kleń likes this

#22 OFFLINE   yacaré

yacaré

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 394 posts
  • LokalizacjaBremen

Posted 17 September 2014 - 12:36

Faktem jest, ze dzisiejsze japonskie silniki roznia sie od siebie w niuansach, mozna spokojnie brac wg. upodoban/zawartosci portfela...

Te mniejsze czesto pochodza z tej samej fabryki (np. Mercury 4-5-6 = Tohatsu (Nissan) 4-5-6)... Moze i kultura pracy jest w 2-cylindrowym wyzsza, ale tu cenie sobie prostote konstrukcji i niska mase i nie przeszkadza mi troche bardziej "rustykalny" naped. Natomiast jesli jest taka mozliwosc, to bralbym 6 KM zamiast 4 czy 5 w takiej samej skorupce. Zawsze to moze zadecydowac o slizgu lub czolganiu sie. To-to na zdjeciu slizga sie spokojnie na 5 konikach (1 osoba dorosla, 2 dzieci 7-10 l, pies, troche osprzetu), ale na dwie osoby dorosle juz nie wystarcza....

 

@grubyzwierz: Jak juz mialbym wybor, docieralbym na wodzie... Po jakie licho zasmradzac sobie garaz? :D

Z tym docieraniem bym tez nie przesadzal... Tolerancje produkcji oraz oleje sa w dzisiejszych czasach inne, niz 20 lat temu... W samochodzie tez nie jezdzisz 5 h na pierwszym, 3 h na drugim itd. biegu... :rolleyes:  Unikalbym jedynie "od razu na full"...

 

@evin: Pasek rozrzadu (alternatywnie: lancuch) steruje, o ile sie nie myle, zaworami - nie zaleznie od ilosci cylindrow, oczywiscie tylko w 4-suwie?

Attached Files


Edited by yacaré, 17 September 2014 - 12:38.


#23 OFFLINE   grubyzwierz

grubyzwierz

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 121 posts
  • LokalizacjaZielona Góra

Posted 17 September 2014 - 19:34

Yacare, dzięki za odpowiedź. Zobaczę jeszcze co tam radzą w instrukcji oraz co powie mi serwisant Suzuki. Zaraz po pracy jadę nad wodę :) 



#24 OFFLINE   yacaré

yacaré

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 394 posts
  • LokalizacjaBremen

Posted 17 September 2014 - 22:51

Serwisant powiedział Ci pewnie to, co jest napisane w manualu... Czyli stopniowo wkręcać sie na obroty. ;-)

Edited by yacaré, 17 September 2014 - 22:53.


#25 OFFLINE   newrom

newrom

    Zaawansowany

  • +Forumowicze
  • PipPipPip
  • 1,017 posts
  • LokalizacjaKraków... czasami

Posted 20 September 2014 - 08:07

Pływać spokojnie, nie kręcąc cały czas na wysokich, ale też nie obawiać się wyższych obrotów. Po dniu pływania spuścić olej i zalać nowy. Ja bym wymienił też ten w spodzinie, niby nie trzeba ale... Koszt żaden, a spałbym lepiej.
Następna wymiana po kilkudziesięciu mh. A dalej już wg manuala.
Aha, załóż sobie licznik motogodzin (do kupienia za stówkę razem z obrotomierzem).

#26 OFFLINE   Dano.

Dano.

    Wyprawy wędkarskie do Laponii

  • PRZEDSTAWICIEL MARKI
  • PipPipPip
  • 2,328 posts
  • LokalizacjaBaza wędkarska w Laponii
  • Imię:Daniel

Posted 20 September 2014 - 08:27

Pływać spokojnie, nie kręcąc cały czas na wysokich, ale też nie obawiać się wyższych obrotów. Po dniu pływania spuścić olej i zalać nowy. Ja bym wymienił też ten w spodzinie, niby nie trzeba ale... Koszt żaden, a spałbym lepiej.
Następna wymiana po kilkudziesięciu mh. A dalej już wg manuala.
Aha, załóż sobie licznik motogodzin (do kupienia za stówkę razem z obrotomierzem).

A masz może jakis namiar na ten licznik? Wszystko co znalazłem było znacznie droższe. ..

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

#27 OFFLINE   Stocentymetrów

Stocentymetrów

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 103 posts

Posted 20 September 2014 - 18:12

Ja do docierania mojej yamahy używałem tagiego,  http://allegro.pl/li...4571232331.html   w zupełności wystarczył,obroty masz na ikonie na manetce.powodzenia



#28 OFFLINE   newrom

newrom

    Zaawansowany

  • +Forumowicze
  • PipPipPip
  • 1,017 posts
  • LokalizacjaKraków... czasami

Posted 22 September 2014 - 07:57

A masz może jakis namiar na ten licznik? Wszystko co znalazłem było znacznie droższe. ..
 

 

http://allegro.pl/ob...4627616301.html

http://allegro.pl/li...4547379762.html

Oczywiście obydwa nie są dedykowane łodziom dlatego nie kosztują tysiaka ;)



#29 OFFLINE   grubyzwierz

grubyzwierz

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 121 posts
  • LokalizacjaZielona Góra

Posted 23 September 2014 - 12:23

Licznik zamówiony, na pewno się przyda. Dzięki za podpowiedzi :)



#30 OFFLINE   komanch

komanch

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 137 posts
  • Lokalizacjaopolskie

Posted 03 November 2014 - 11:16

Przy okazji licznika motorogodzin, w którym miejscu silnika taki licznik najlepiej przyczepić?



#31 OFFLINE   janih

janih

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 469 posts
  • Lokalizacjanad wodą

Posted 03 November 2014 - 11:24

MIejsce montażu to chyba bardziej gdzie Ci wygodnie, na łodzi nie na silniku. Chyba że silnik dużo noszony/zmieniajacy łodzie to moze gdzies na rumplu



#32 OFFLINE   komanch

komanch

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 137 posts
  • Lokalizacjaopolskie

Posted 03 November 2014 - 13:40

Tak, pływam na pontonie, silnik jest odpinany po każdym pływaniu, dlatego myślałem żeby licznik gdzieś na stałe do niego przyczepić.



#33 OFFLINE   janih

janih

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 469 posts
  • Lokalizacjanad wodą

Posted 03 November 2014 - 14:04

Może tak:

 

Attached File  zeg.jpg   88.41KB   68 downloads


Edited by janih, 03 November 2014 - 14:04.

  • spy likes this

#34 OFFLINE   komanch

komanch

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 137 posts
  • Lokalizacjaopolskie

Posted 03 November 2014 - 14:30

O widzisz, dokładnie o czymś takim myślałem :)

a czym/jak on jest przyczepiony?



#35 OFFLINE   stoen

stoen

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 189 posts
  • LokalizacjaPL
  • Imię:Marcin

Posted 18 December 2014 - 16:19

1. Yamaha, 2.Tohatsu, 3. Suzuki



#36 OFFLINE   sandokan

sandokan

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 54 posts
  • Imię:Sławek

Posted 18 December 2014 - 19:51

Ja już dokonałem wyboru :)

będzie to Yamaha 6 KM

zastanawiam się tylko czy podczas przewożenia silnika na boku paliwo ze zbiornika nie będzie uciekać

Jak to wygląda w praktyce panowie?

Jeżeli chce się przewozić silnik na boku to czy trzeba opróżniać zbiornik wewnętrzny z paliwa?



#37 OFFLINE   ManieQ

ManieQ

    Zaawansowany

  • +Forumowicze
  • PipPipPip
  • 1,336 posts
  • LokalizacjaBłonie/k Wawy i oklice
  • Imię:Mariusz
  • Nazwisko:Wróbel

Posted 18 December 2014 - 20:13

Jak zakręcisz dobrze wlew i odpowietrznik, to nic sie nie wyleje.



#38 OFFLINE   janih

janih

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 469 posts
  • Lokalizacjanad wodą

Posted 18 December 2014 - 20:49

Nowa yamahe mozna klasc dowolnie

#39 OFFLINE   sandokan

sandokan

    Forumowicz

  • +Forumowicze
  • PipPip
  • 54 posts
  • Imię:Sławek

Posted 18 December 2014 - 23:53

Nowa yamahe mozna klasc dowolnie

ale to chodzi o to że nie zalewa świecy



#40 OFFLINE   toom_ek

toom_ek

    Nowy

  • +Forumowicze
  • Pip
  • 16 posts
  • Lokalizacjamazury
  • Imię:Tomek

Posted 19 December 2014 - 23:01

Jutro przyjedzie do mnie nowy silnik Suzuki 6 KM.  Czy ktoś może napisać jak dotrzeć silnik?  Zakładać go od razu do łodzi i spokojnie pływać czy docierać w garażu, w beczce ?

 

czytałem że w nowych 4-sówach docieranie polega na wypływaniu 20 mtg. z obr. max 3000, potem zmiana oleju w silniku i stopie i można pływać na max. ale oczywiście wszystko z głową.