[Marcin1991]

Myślę że 50-70% będzie git. Ja mam oba na poziomie 60-70%

[psulek]

Nie ładuj powyżej 80% i będzie dobrze. Jak masz BMS z BT, to możesz sprawdzić. Podobno idealnie jest około 50% ale wpływ tego jest tak znikomy, że nie warto sobie zawracać głowy.

[pajczi]

40-50% jest zalecane - polecam edukacje o bateriach tutaj:

https://batteryunive...google_vignette

[2703tomi]

Podzielę się uwagą producenta LiFePo4 firmę Enerblock

 

Rozmawiałem z pracownikiem serwisu tej firmy i w przypadku ich produktu zalecają przechowywać akumulator naładowany na 80%

 

Przedział 75-85% jest w pełni akceptowalny.

 

Być może różni producenci różnie zalecają znając swój produkt. Czytelnik może mieć niezły dylemat: 40-50%, czy np. 80%

 

Spytajcie może u producentów swojego modelu. Jedno jest jednak pewne, Nie zostawiam naładowanego na 100%

 

Pozdrawiam

[siarq]

Poprostu  przechowywać nie w pełni naładowane . Różnie piszą i podaj producenci . 50-80%

ogniwa nowe zazwyczaja przychodzą w około 20-30% naładowane . Aczkolwiek to też ma wpływ czas na to. Bo od zejścia z lini testu do momentu składania mija od kilku tygodni do kilku miesięcy . Nie spotkałem się jeszcze nigdy z ogniwami nowym naładowanymi powyżej +- 60%

[maweric]

Dorzucę coś od siebie, przez ostatnie 3 lata akumulator był odstawiony do garażu w 100% naładowany i leżakował tak do maja. Akumulator z 2017 roku 100Ah ( jeszcze w szarym pudle ) spadek pojemności przez 6 lat to 3Ah.

 

Żeby było jasne .

Nikomu nie proponuję przechowywania naładowanego na 100% akumulatora, ale jak widać nie jest problem czy będzie miał 50, 60 , czy 80% naładowania.

Zresztą większość i tak nie ma jak sprawdzić, BT nie jest aż tak dokładny. więc nie ma się czym przejmować wytrzyma od sezonu do sezonu.

[Apioo]

Panowie mam lifepo4 230ah, chciałbym je ładować ze spaliny i spalinę startować z tego akumu. Czy muszę coś instalować między silnikiem, a akumulatorem czy wystarczy silnik podpiąć bezpośrędnio do akumulatora?

[siarq]

Wpierw sprawdź czy spalina odpali

[sero1975]

Tak jak napisał @Siarq najpierw zobacz czy silnik zapali .
U mnie suzuki startuje i zrezygnowałem z dodatkowego aku rozruchowego ale mam tak ponieważ mam krótkie przeloty i nie mam możliwości ,,przeładowania” aku

[siarq]

jesli by ktos chcial zobaczyc jak wygladaja od srodka akumulatory z firmy volt , to w linku filmik z sekcji jego

 

https://www.facebook...18296442459259/

[highvoltage]

Panowie mam lifepo4 230ah, chciałbym je ładować ze spaliny i spalinę startować z tego akumu. Czy muszę coś instalować między silnikiem, a akumulatorem czy wystarczy silnik podpiąć bezpośrędnio do akumulatora?

Jaki masz Bms w środku i jakie ogniwa

[mafer]

jesli by ktos chcial zobaczyc jak wygladaja od srodka akumulatory z firmy volt , to w linku filmik z sekcji jego

 

https://www.facebook...18296442459259/

Niedługo czeka mnie kupno aku i wybiłeś mi tym filmem z głowy volta. Ciekawe czy green cell to podobna "jakość"? Dołożę i kupię coś markowego lub zbudowanego na porządnych komponentach przez znającego się na rzeczy majstra.

[maweric]

Nie chcę Cię martwić @mafer, ale prawie wszystkie te mocno firmowe w obudowie mają nie ciekawe ogniwa, o bms nie wspomnę. ( teraz żałuję, że nie nagrywałem filmów )

Jeśli chcesz mieć dobry akumulator składaj sam lub zleć złożenie.

Masz po za gwarancją tu w kraju serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, dobre sprawdzone ogniwa i zawsze pomoc.

[siarq]

Niedługo czeka mnie kupno aku i wybiłeś mi tym filmem z głowy volta. Ciekawe czy green cell to podobna "jakość"? Dołożę i kupię coś markowego lub zbudowanego na porządnych komponentach przez znającego się na rzeczy majstra.

 

pokazywalem tu gdzieś kiedyś baterie z greencel , bodajże 20ah. lutowane ręcznie na saszetkach … greencell ,volt itp . To są masowi importerzy , którzy kupują kontenerami po taniości . Nie są to moje fantazje , tylko stan faktyczny tych wyrobów. Możesz u mnie na fb zobaczyć moje baterie , jak powstają , jaki sprzęt jest używany do tego. 

[godski]

Nie wiem czy ctek ma funkcje zliczania ah, napewno takowe posiada victron blue smart , lub większej mierze ładowarki modelarskie - ale on do tanich też taczej nie należą . Kup raz a dobrze victron , naładujesz kwasy i lit , 5lat gwarancji - nie zawodny i sprawdzony sprzet

Blue Smart Charger 12V/7A

Też ma tą funkcję? Na czym to polega - obciąza aku i rozładowuje go do odłączenia BMS a później ładuje i pokazuje pojemność? 

 

Ta tańsza również to robi?

Blue Smart Charger IP65

Użytkownik godski edytował ten post 29 grudzień 2023 - 23:59

[Apioo]

Jaki masz Bms w środku i jakie ogniwa

Nie wiem, kupowałem akumulator od Kolegi Siarq, 230ah z bluetooth.

[mafer]

Jest sens ekonomiczny budować samemu akumulator LiFePO4? Nie jestem kompletnie w temacie ale nie jest przypadkiem tak, że ja kupując jednorazowo kilka ogniw i BMS do jednego akumulatora zapłacę za nie więcej od tych, którzy tych akumulatorów składają w roku kilkadziesiąt?

Do tego jest pewne ryzyko wtopy bo jak w wielu dziedzinach tak i w tym temacie są chyba pewne niuanse o których dowiedziałbym się dopiero podczas lub co gorsze po zbudowaniu takiego akumulatora.

Użytkownik mafer edytował ten post 31 grudzień 2023 - 19:19

[siarq]

niuans jest taki , ze bedziesz sklada z tego co dostaniesz , bez zadnej segregacji ogniw, z rozstrzalem napieciowym, pojemnosci i IR . A to po czasie wychodzi w eksploatacji,prócz tego brak gwarancji a zalet pewnie parę złotych taniej

Użytkownik siarq edytował ten post 31 grudzień 2023 - 19:38

[highvoltage]

Jest sens ekonomiczny budować samemu akumulator LiFePO4? Nie jestem kompletnie w temacie ale nie jest przypadkiem tak, że ja kupując jednorazowo kilka ogniw i BMS do jednego akumulatora zapłacę za nie więcej od tych, którzy tych akumulatorów składają w roku kilkadziesiąt?
Do tego jest pewne ryzyko wtopy bo jak w wielu dziedzinach tak i w tym temacie są chyba pewne niuanse o których dowiedziałbym się dopiero podczas lub co gorsze po zbudowaniu takiego akumulatora.

Jeżeli znasz się co nieco to jak najbardziej ma to sens. Jednak jeżeli nie masz podstawowej wiedzy z dziedziny elektrotechniki to jednak lepiej kupić gotowca

[mafer]

Wiedzę o prądzie i napięciu mam ale to może wystarczyć do zbudowania jakiegoś akumulatora. Aby był on dobrej jakości trzeba jeszcze wiedzieć z jakich komponentów to zrobić, a poza tym dochodzą niuanse o których wspomniał siarq.