[Sonary i mapy]

To pewnie cenowo staną się dostępne za jakieś 10 lat w wędkarskich pojemnościach.

[siarq]

Oby za kilka lat... lit już jest trochę na rynku, a jego cena drastycznie nie spada i jeszcze pewnie długo nie spadnie do cen pb...odmian ogniw jest sporo, lit tytan. Lit powietrze. Lit krzem i pewnie wiele innych...jednak produkcja masowa i wdrożenie a badania i prototypy to dwie bajki. ostatnio pisałem z producentem. Przy zakupie powyżej 300000$ Może dac rabat 15% i ani centa mniej... gdzie ten rabat w efekcie końcowym ma się nijak do ceny finalnej. Wszyscy trzymają cene. Jedni trochę wieciej, drudzy ciut mniej. Szału nie ma i pewnie nie będzie. A jak jeszcze Tramp i przyjaciele zaczną wojowac z clami. Kursami $ to dobrych cen dla."kowalskiego" nie będzie... juz gdzies o tym pisałem. Lit wcale drożej nie wychodzi od olowiu w perspektywie czasu. Każdy chce.kupic tanio a najlepiej pół darmo i mieć mercedesa..., ale się nie da

[maweric]

Dużo wody jeszcze upłynie by cena była dobra.  (dobra poniżej 1000 zł ).

Ale na dzisiaj 2000 zł za 100ah już nie jest źle , za dobry żel trzeba dać 1200 zł, ale waga wadze nie jest równa i te +2000 cykli robi swoje.

[siarq]

profesjonale pb 100ah kosztuja blisko 2000...

[rower26]

Wystarczy naładować do 80% jesienią , to do maja nie trzeba ładować.

Zalecane jest przechowywanie z naładowaniem 80% , nie wiedziałem. Wyczytałem

Chciałbym rozwinąć temat przechowywania aku LiFePo4. Kupiony u Ciebie @maweric. Czy po każdym pływaniu normalnie ładować aku do pełna tak jak żelówkę? Czy to ładowanie do 80% na zimę to po prostu włączyć wyświetlacz, usiąść przy aku i obserwować aż naładuje się do 80% ?  

Użytkownik rower26 edytował ten post 25 wrzesień 2018 - 13:07

[siarq]

Litu nie musisz ładować za każdym razem. Ogólnie im plytsze cykle tym więcej ich uzyskasz. Przy dłuższym przechowywaniu zaleca się się aby akumulator nie był w pełni naładowany. Różnie producenci podają w zależności od technologii. Lifepo4 zaleca się około 80%, lipoly na 40-50%

[Tomasz eS]

Co to znaczy "im plytsze" tzn lepiej naładować dwa razy z 60% niż raz z 20%.?

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[siarq]

Tzn że zrobisz więcej cykli przy mniejszych rozladowaniach. Jednak z punkt widzienia wykorzystania lifepo4 do napedu
Lodzi , wpierw okresl ile razy w roku plywasz ? 100/200/300 ? Przyjmując optymistycznie 200, i niewierząc producentom o 2000ilosci cykli i przyjmując 1000 . To masz 5 lat pływania na ostro... abstrakcja dla kwasów. Druga rzecz . To przewidywany czas życia dla.litu jest 10lat. Więc realnie to prędzej czas ubije aku niż ilość cykli.

[maweric]

Od marca do 15 września spadek napięcia o 2V , aku naładowane +/- 60%.

Adam chyba ty pływasz 200 razy w roku , mnie jedno ładowanie wystarcza na 2 dni łowienia w trolu po 8 godz dziennie. Prędkość 3-3,5 km/h , kotka 55 z max , ponton 330, jezioro raz flauta, raz buja.

[siarq]

Ten spadek o 2v to chyba przez włączony wyświetlacz. 200 w roku to ja mam , ale.km przebytych po bajorach, a.nie wodowan

[radmac5]

A oto on... prawdopodobnie pierwszy w polnocnej polsce akumulator lifepo z zintegrowanym usb ... ps. Do kwasu i zeli nie wroce ...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[siarq]

teraz juz nie wcisniesz kitu , ze Ci bateria padla na wodzie

[Pietruk]

Takie cudo mi wpadło na monitor. https://allegro.pl/p...7569465261.html

 

Zamiast budować z pakietów 3V akumulator 24V, może by kupić 2x12V 100Ahi do tego tą przetwornicę.

 

Tak do Ulterry bym chciał. Dało by to rade? Ma ktoś jakieś zdanie? Jak długo dało by się popływać na takim zestawie?

Wiem że trzeba by sumie liczyć pojemność rzeczywistą te 100Ah, z czegoś te 24 musi się wziąć.

 

????

[siarq]

po co kombinujesz ? , przetwornica to straty energi , koszty 2x12 = 1x24. nie oszukasz fizyki , wydasz wiecej , kula kabli i nic ponad to

[siarq]

Pamiętaj też
Że aby wycisnac 50A/24V z 12v to musisz oddać ponad 100A z 12v , a to już sporo ciepła, grube przekroje- 25mm2 , musi być dobry styk na terminalach... sam ostatnio wytopilem przy 85A terminal w 10min...

[maweric]

Dużo ciepła, straty, dużo kabli, i cenowo drożej. Przy takich wagach akumulatora nie wiem czy jest sens .

[Pietruk]

W pewien sposób macie rację, po prostu chciałem sobie uprościć życie, kupując trzy elementy 2 akumulatory i przetwornicę, zamiast 8 pakietów 3V, gromady kabli z BMS, ładowarki i kombinowania jak to zmieścić i ułożyć w przedniej bakiście w Skylla 440. 

[MarMilo]

Pietruk,

koledzy mają rację - dokładanie jakiegokolwiek elementu pośredniego (przetwornica itp) zabierze Ci bardzo dużo pojemności baterii.

Co do setupu na łodzi - w moim semperze 24V 160Ah wygląda tak https://drive.google...iew?usp=sharing

 (zdjęcie z etapu montażu baterii oraz dziobowego). Nie mam plątaniny kabli. A dzięki tej pojemności nie ładuję akumulatorów nawet przez tydzień - pływając codziennie po około 5km z Haswingiem 2HP.

Ładowarkę i zasilacz zapakowałem do pudła od wiertarki (w Leroy kupiłem je za 40PLN) i mam wszystko w walizce, którą wciągam na łódź tylko na czas ładowania.

W razie pytań - pisz PW. Mam zdjęcia krok po kroku, łącznie z przeróbkami w trakcie użytkowania.

 

BTW. Ja chcę kupić konwerter 24V -> 12V (ok. 70A na wyjściu) po to by zrezygnować z 12V żelówki (echo, rozrusznik spaliny, dziobowy, oświetlenie, porty USB etc).

 

Pozdrawiam,

Mariusz

[siarq]

Tylko przy rozruchu spaliny masz "pik" duży, i przetwornica musi to ogarniać. Aby nie zadziałały zabezpieczenia w niej. Podobnie jak z bms. Prąd ciągły 100A a pik 120A mierzony w ms może rozlaczac ...