[siarq]

W praktyce wygląda to tak.
Silnik 65lbs będzie pobierał około 50-60A przy pełnym obciążeniu. Przy trolingu prądy będą małe pewnie do 15A . W zależności od warunków i jednostki. Więc dystans pokonany to przedewszytskim warunki i jednostka. Przy ładnej pogodzie . Będziesz pływać do znudzenia... jest już tu sporo użytkowników litu , którzy powiedzą o swoich doświadczeniach. Ja robiłem na detce 3.7mx1.9m 40-50km w trolingu przy silniku 48v z aku 20ah. Co jest odpowiednikiem 80ah dla.12v . Osobiście ani razu nie udało nie się w ciągu dnia zjechać aku do 0. Jest to oczywiście możliwe bez żadnego problemu. Wystarczy 2h pełnego gazu i po aku ogólnie wydajnosciowo. Akumulator powyżej 100ah litowy, to naprawdę trzeba mieć duuuzo czasu aby go w trolnigu wyzerowac...

[siarq]

Kolega @Maciek dobrze prawi. Sprawdź pobór silnika przy swojej jednostce przy spoko pogodzie i trudnych warunkach. Bardzo szybko ocenisz ile ah potrzebujesz

[Tłdk]

Dziękuję za odpowiedzi. Niestety nie mam jeszcze tego silnika, więc pomiar jest niemożliwy, zbieram informacje przed zakupem, żeby uniknąć ewentualnych problemów. Liczyłem że któryś z kolegów praktyków, będzie potrafił to mniej więcej oszacować na podstawie własnych doświadczeń. Chciałbym jeszcze dowiedzieć się czy taki silnik 65lbs w prędkości trolingowej zużywa dużo więcej prądu niż 40lbs? Oraz czy któryś z forumowych kolegów sprzedających te baterie @Siarq bądź @Maveric mają w swojej ofercie 120ah i jeśli tak to jaka jest różnica w wadze i cenie względem 100ah? Oraz proszę wyżej wymienionych kolegów o podanie tu, bądź na priv gdzie mogę zapoznać się ich ofertą.

[ORKA]

https://m.youtube.co...BXI7Zvus&t=384s
https://m.youtube.co...h?v=KlYWkEhwLCY

[rafalc]

Dla zainteresowanych ukazała się fajna stronka na której można dowiedzieć się coś o tych nowych akumulatorach LiFePo4

www.akumulatory-litowe.pl

[MarMilo]

Dziękuję za odpowiedzi. Niestety nie mam jeszcze tego silnika, więc pomiar jest niemożliwy, zbieram informacje przed zakupem, żeby uniknąć ewentualnych problemów. Liczyłem że któryś z kolegów praktyków, będzie potrafił to mniej więcej oszacować na podstawie własnych doświadczeń. Chciałbym jeszcze dowiedzieć się czy taki silnik 65lbs w prędkości trolingowej zużywa dużo więcej prądu niż 40lbs? Oraz czy któryś z forumowych kolegów sprzedających te baterie @Siarq bądź @Maveric mają w swojej ofercie 120ah i jeśli tak to jaka jest różnica w wadze i cenie względem 100ah? Oraz proszę wyżej wymienionych kolegów o podanie tu, bądź na priv gdzie mogę zapoznać się ich ofertą.

Kolego moim zdaniem sytuacja bedzie analogiczna do silnika spalinowego- im większej mocy napęd tym mniej będzie wyżyłowany czyli przy małym obciążeniu (niskiej prędkości) weźmie mniej prądu. 2HP haswing z semperem 440xt i łączną wagą 500kg dla 4kmph pobierał 12-15A co przy bateri 160Ah pozwalało na ładowanie akumulatora raz na 4-5dni. Bierz największy w określonym budżecie motor.

[lexi]

..mysle zy niezla oferta na baterie    (co prawda używane)

https://www.ebay.co....497.m4902.l9144

[mancio]

..mysle zy niezla oferta na baterie    (co prawda używane)

https://www.ebay.co....497.m4902.l9144

Tak, ciekawe tylko czym to  ładować, napisane, że można ładować większością ładowarek do aku kwasowych... To jak to jest, że ładowarki muszą być dedykowane do lifepo4 a tu nie?

[lexi]

..może bardziej trafne by było napisać ze akumulator "zniesie" ładowanie zwykłą ładowarką.

Napięcia specjalnie się nie różnią - rożni się sam tryb ładowania, moja ładowarka podaje takie wartości napiec>>

Załączone pliki

•  IMG_1138.JPG   110,48 KB   21 Ilość pobrań

[siarq]

Marketing czyni cuda... bykow w opisie jest wiecej. 12.8v nie jest napieciem ani spoczynku , ani pelnego ladowania dla pakietu 4s xP. 4000cykli jest mozliwe , ale.i warunki pracy musza byc odpowiednie.
A kwestia ladowania jest bezsporna u wszytskich producentow. Ladowac tylko I wylacznie ladowarkami dla danego typu ogniw I pakietu. Jesli kogos stac na eksperymenty to niech uzywa zwyklych prostownikow . tylko pozniej nie psioczyc ze cos nie tak z aku...

[maweric]

Ładowanie zwykła ładowarką będzie OK  do czasu zakończenia się gwarancji 6 m-cy wytrzyma (chyba)  .

Tak jak pisze @siarq " ładować tylko i wyłącznie ładowarkami do podanych ogniw "

[maweric]

Nowa odsłona, wyświetlacz z portem USB

 

[Sonary i mapy]

Nowa odsłona, wyświetlacz z portem USB

 

 

Pomysłowa sprawa Ryszard.

[siarq]

Dzis sie koles ze mnie smial ... cyt:" jak ten twoj TV na detce ryb nie namierzy , to wrzucisz kilka tych niebieskich mozdzierzy i na bank cos zlapiesz" Niebawem zaczynam budowe reaktora 48V/75AH i 125A ciaglego rozladowania

Załączone pliki

•  holdery.jpg   38,96 KB   19 Ilość pobrań
•  bms.jpg   49,82 KB   20 Ilość pobrań
•  bateryjki.jpg   45,4 KB   20 Ilość pobrań
•  ogniwa.jpg   44,77 KB   20 Ilość pobrań

[Sonary i mapy]

Czyli nagły atak spawacza

[siarq]

no mysle ze jakas tam elektrode 1,5-2mm juz by oblecial

[psulek]

.
A kwestia ladowania jest bezsporna u wszytskich producentow. Ladowac tylko I wylacznie ladowarkami dla danego typu ogniw I pakietu. Jesli kogos stac na eksperymenty to niech uzywa zwyklych prostownikow . tylko pozniej nie psioczyc ze cos nie tak z aku...

Czyli rozumiem, że ten BMS na zdjęciu napis, że z balancerem, to ma tak dla picu? Żadna ładowarka nie jest w stanie balansować ogniw. Po to jest BMS. Natomiast nie każda naładuje do pełna. Ale to chyba nieszkodliwe?



Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

[siarq]

@Psulek nie bardzo czuje do czego pijesz ? bms ma rownowazyc napiecia na ogniwach , aby nie bylo rozjazdow . sa ladowarki z balacerami i bez  , sa bms z balacerami i bez . ,sa takze same balansery o duzo wiekszych pradach balansowania niz tez zazwyczaj spotykane w jednym ukladzie z bms. Szukasz tylko dokladnie nie wiem czego... Jesli producenci danych pakietow nakazuja stosowanie odpowiednich ladowarek , to chyba wiedza co jest grane ? nad tym pracuje sztab inzynierow , wiec nawet nie bede probowal podwarzac ich wiedzy i wytycznych. To tak jak bys kupil mercedesa  deasel i zalewal go olejem opalowym badz slonecznikowym z biedry... Kup sobie pakiet / akumulator  Lit xx i laduj czym chcesz , nawet dynamem. Moze napisz do ktoregos z producentow bateryjek litowych o swoich zastrzezeniach odnosnie ladowania  czy bms. Ja pisalem z nastoma, i zaden nie zgodzil sie na ladowanie ladowarkami innymi niz dedykowanymi do rodzaju ogniw. powiem wiecej , chyba jedynie tylko Winston-y sprzedaja pakiety 12v bez bms...i w  sytuacji gdy cela padnie , jest akcja jak z kwasami. WINA UZYTKOWNIKA 

[psulek]

Siarq, LiFePO4 nie da się balansować ładowarką, w przeciwieństwie do kwasu. Wynika to z charakterystyki ogniw. Więc pisanie o dedykowanych ładowarkach z balanserem to wiesz...

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

[siarq]

Tak nie da się... A widziałeś może ładowarki modelarskie ? Bądź stacje do ładowania? Nie zbalansujesz gotowego aku zamkniętego bez wyprowadzen przewodow z cell typu Winston monoblok. Jeśli sam.budujesz to nie ma problemu z tym . Jeśli zlecasz fabryce to podajesz wytyczne. Z.bms w środku, czy wyprowadzonynymi przewodami na zewnątrz itd. Brzydko mówiąc "kowalski" ma w d. Cała.otoczke technologiczna ,wiązania atomowe ,procesy chemiczne . Po prostu ma działać, być wydajne i warte ceny. A producenci to zapewniają ,Ale dają warunki które trzeba przestrzegać. Temat się kończy. Chcesz wywarzać otwarte drzwi , to walcz. Guru w licie nie jestem, ale co nieco wiem . A jeśli mam zastrzeżenia, czegoś nie wiem to pisze do producentów. Bądź rozmawiam z ludźmi madrzejszymi w temacie oddemnie. Kończymy ten wywód, bo wzajemnie się nie przekonamy