[Stołczynianin]

Tak właśnie walczyłem przez 3 lata z moim Capralem, ważył 40 kilo ale i tak dawał popalić.

Kupiłem wózek schodowy - jakby dwukółka ale z sześcioma kółkami, górną rurkę okręciłem na twardo szmatami, na tym zakładam motor i daję radę po schodach i po twardym, potem auto i z auta na pawęż więc niewiele noszę. Najgorzej jest ciągnąć ponton z silnikiem na kółkach po miękkim piaseczku, wcisnęli mi małe kółka i się zapadają. Na większy motor nikt mnie nie namówi.

[herbata666]

Dzięki za rady jeszcze raz, dzisiaj pływałem na Tohatsu 6km 4t, mam takiego przewoźnego malucha , uzyskałem na owym gumiaku o wadze (100kg gumiak plus dwie osoby około 200kg plus 70kg pierdół) całe 6km/h , musi być 25km żeby to płynęło.

[Stołczynianin]

Mam pytanie z innej parafii ale może ktoś pomoże. Mam silnik mariner 10 Magnum 2t. Silnik bajeczka służy mi już lata chciał bym zmienić smar w stopie tylko pytanie ile mniej więcej do takiego 10 wchodzi? Ciężko o jakieś info o tym modelu w necie.

Możesz kupić pompkę do oleju do spodziny i butelkę oleju GL4 SAE90 lub SAE80W90 i wystarczy na kilka zmian. Pompka ze 20zł olej drugie tyle. Uszczelki, pasta uszczelniająca/do gwintu (niebieska).

[Stołczynianin]

Dzięki za rady jeszcze raz, dzisiaj pływałem na Tohatsu 6km 4t, mam takiego przewoźnego malucha , uzyskałem na owym gumiaku o wadze (100kg gumiak plus dwie osoby około 200kg plus 70kg pierdół) całe 6km/h , musi być 25km żeby to płynęło.

O ile dobrze zrozumiałem trzeba 25HP żeby to latało

[ememiks]

Możesz kupić pompkę do oleju do spodziny i butelkę oleju GL4 SAE90 lub SAE80W90 i wystarczy na kilka zmian. Pompka ze 20zł olej drugie tyle. Uszczelki, pasta uszczelniająca/do gwintu (niebieska).

Dzięki faktycznie to najlepsza opcja.

[herbata666]

Dokładnie już poprawiam musi być albo 25hp albo 30hp, czy używka czy nowe chińskie to się jeszcze okaże .

[Stołczynianin]

Filtron OP595 ma średnicę 68mm czyli tylko 2mm więcej od Hiflo HF204, gwint metryczny 20x1,5 - powinien pasować jak ktoś lubi polskie produkty i polską cenę.

Są stosowane np: Fiat Panda, KIA, ....

Najtrudniejszą operacją wymiany oleju w silniku mojej Yamahy F15A było odkręcenie korka spustowego, atechnicznym nie polecam samodzielnej wymiany.

Nie udało się kupić polskiego filtra, pani w sklepie podała taki zapisany krzaczkami i okazało się że to odpowiednik Filtrona OP595.

Gdyby ktoś chciał oszczędzić na olejach i filtrze to za filtr 15zł, za motocyklowy olej Semisyntex 10W30 mało znanej polskiej marki Veco 20zł, Hipol GL4 16zł.

Zakładam że konfekcjonowane oleje krajowej produkcji są bezpieczniejsze bo nie opłaca się ich podrabiać, a na semisyntex 10w40 przejechałem już ponad 100tyś km.

Gdyby rozważać zakup silnika 2t ze względu na koszt filtra i olejów do 4t - to jak wyżej napisałem 51 zł.

[Tresor]

Siur chłodzący poprawiony. Wcześniej miałem wszystko pokryte mgiełką (na tyle pontonu). Zbierało się tego tyle że myślałem że to też od rozbryzgów za silnikiem. Wczoraj zrobiłem ok 10km i ani kropli z tyłu. No żeby nie było za lekko na koniec złapała mnie ulewa i do portu dotarłem mokry jak ścierka.

.

[algeroth82]

Kotwiczki uratowane Łukasz

Użytkownik algeroth82 edytował ten post 05 czerwiec 2020 - 09:15

[sero1975]

Siur chłodzący poprawiony. Wcześniej miałem wszystko pokryte mgiełką (na tyle pontonu). Zbierało się tego tyle że myślałem że to też od rozbryzgów za silnikiem. Wczoraj zrobiłem ok 10km i ani kropli z tyłu. No żeby nie było za lekko na koniec złapała mnie ulewa i do portu dotarłem mokry jak ścierka.

.

Łukasz takie pytanie : dlaczego masz podniesiony silnik ?

[Tresor]

Dla osiągów, żeby nie kaczkował. Na przelewach bywa 30cm wody kazdy mm jest ważny.
Jak to z Yamahą i jej kopiami są o dobre 5cm dłuższe od normy S. Ta tymczasowa deseczka ma 4.5cm (w 8KM Yamaha była na płasko). Chce sobie taką podkładkę na frezarce z amelinium zrobić i przykrecic na stałe. Płyta antykawitacyjna powinna być 5mm pod wodą w ślizgu. U mnie jest ok 1.5cm, ale wyżej juz nie podniosę bo kończy się pawęż.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[GrzesM]

Siur chłodzący poprawiony. Wcześniej miałem wszystko pokryte mgiełką (na tyle pontonu). Zbierało się tego tyle że myślałem że to też od rozbryzgów za silnikiem. Wczoraj zrobiłem ok 10km i ani kropli z tyłu. No żeby nie było za lekko na koniec złapała mnie ulewa i do portu dotarłem mokry jak ścierka.

.

Mój dorobiony wyglądał identycznie jakby jeden tokarz robił.

[Tresor]

Ktoś zapodał film z Capralem z niego się inspirowałem.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik Tresor edytował ten post 05 czerwiec 2020 - 14:39

[GrzesM]

Cieszę się że przypadło do gustu👌

[herbata666]

Kupiony, testy na wodzie już niedługo, jakieś rady jak docierać ?, można w beczce?, czy musi być przy gumofilcu ?.

Załączone pliki

•  C1240DBB-ED8F-4FF7-91CB-5C13A05D3121.jpeg   56,23 KB   16 Ilość pobrań

Użytkownik herbata666 edytował ten post 08 czerwiec 2020 - 00:33

[womaly23]

Docierać na wodzie nie w żadnej beczce

[Kubanu]

Dokładnie.Silnik musi być docieramy pod obciążeniem.

[M a r a s]

W beczce to warto go przepłukać jak poływasz w słonej wodzie   

[GrzesM]

"Zacieranie" w beczce na wolnych obrotach😮

[Tresor]

Przesadzasz. Przecie to 4T. Pierwsze 30 min w beczce na pewno nie zaszkodzi. Ja bym potrzymał go 5min na luzie później na biegu i max 1/3 obrotów.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka