Quote
Można by tylko zmatowić po wierzchu drobniusim papierkiem..Tylko właśnie kwestia tego czy konieczne jest zdjęcie fabrycznego lakieru? Bo w tej cholerze nie ma tak łatwo że jest lakier a pod nim korpus z plastiku czy grafitu,jest kilka warstw różnych powłok,jedna z nich bardzo przydatna a pod nimi magnez,więc zjechanie lakieru do czysta też odpada
![]()
