[morrum]

@morrum - gdyby to były tylko chińskie buble to tez bym tak pomyślał, ale np.Philips chyba powinien mieć takie rzeczy jak homologacja w danym kraju na uwadze ,tak myślę. Nawet jeśli gdzieś tam w sportach motorowych mają tylko służyć, to powinno być odpowiednio wyraźnie napisane...a nic takiego nie ma.

Zapodaj numer katalogowy - sprawdzę jutro czy mamy na stanie, z ciekawości 😆
Philips je produkuje, potem to już są dystrybutorzy.

[bartsiedlce]

Led to nie ksenon... tak mi się wydaje.

 

Oczywiście, to była odpowiedź na pytanie eRKi 

[cabage]

Olej ledy bo będziesz miał problemy z mundurowymi:

Masz 2 opcje by lepiej widzieć

1) zmiana samochodu na taki który będzie miał turbo nowoczesne światła,

2) zakup żarówek + 130 % czy tam 180% więcej światła ( poprawa jest ale za oryginalny kpl zapłacisz 50-200 zł - ale musisz się liczyć z krótszą żywotnością żarówek.

 

Każda inna opcja może skończyć się mandatem lub zatrzymaniem dowodu.

Użytkownik cabage edytował ten post 17 luty 2020 - 00:10

[tofik]

@morrum - oni sami piszą że nie mają homologacji tak jak nie ma jej Philips, więc po co link czy nr.katalogowy? Kurde chyba kupię najdroższe H7 i będę się łudził że będzie choć trochę lepiej ...w sensie widoczności. Nie będę ryzykował bezpieczeństwa innych dla swojej wygody. Z drugiej strony patrząc...wszystkie te nowe fury na firmowych led-ach tez nieźle oślepiają...a tam wszystkim komputery sterują...

[Tomasz eS]

Polecam OSRAM Żarówki H7 Night Breaker Laser +150%
Różnica odczuwalna.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[witeg]

@tofik tak na pocieszenie napiszę - gdzieś czytałem, że po założeniu ledów elektronika w niektórych samochodach potrafi świrować, komputerowi nie podoba się za małe zużycie prądu.

[morrum]

@morrum - oni sami piszą że nie mają homologacji tak jak nie ma jej Philips, więc po co link czy nr.katalogowy?

Tak jak napisałem z ciekawości, by sprawdzić czy mamy to na stanie w robocie i ile tego schodzi

[Pawgas]

Pierwsza rzecz to stan odbłyśników w reflektorze. Jak są zmatowiałe to żadne żarówki nie pomogą. Sam miałem kiedyś problem w Avensis. Ten model jest z tego znany. W Wielkopolsce w miejscowości Turew jest specjalistyczny zakład regeneracji reflektorów. Można do nich wysłać zdemontowane lampy ale ja pojechałem osobiście. W godzinke zdemontowali lampy, zmienili odbłyśniki i złożyli wszystko do kupy. Dopiero wtedy lampy zaczęły świecić nawet na zwykłych żarówkach.

[OloPe]

Nie będę ryzykował bezpieczeństwa innych dla swojej wygody. Z drugiej strony patrząc...wszystkie te nowe fury na firmowych led-ach tez nieźle oślepiają...a tam wszystkim komputery sterują...

Szacun za podejscie!

Jak nieraz jadę po ciemku to się zastanawiam jak te niektóre nowe samochody są dopuszczone do ruchu. Za kilka lat pewnie i u mnie przyjdzie pora zmiany samochodu i pewnie kupię juz z takimi nowymi hiper turbo światlami. I wiele innych ludzi też zamieni samochody na nowsze. I co, bedziemy się wszyscy tak legalnie oslepiać?

[tofik]

@Pawas - dzięki za radę, nawet nie pomyślałem że ktoś się takim czymś zajmuje. Do tego dojdą żarówki które podał Tomasz Es i mam nadzieję że będzie git.😀

[Tomasz eS]

@Pawas - dzięki za radę, nawet nie pomyślałem że ktoś się takim czymś zajmuje. Do tego dojdą żarówki które podał Tomasz Es i mam nadzieję że będzie git.

Różnica jest bardzo duża. Tylko żywotność żarówek znacznie mniejsza(kumpel mówił że spaliły się po roku ale on jeździ codziennie i nie ma świateł do jazdy dziennej) ... A ja mam dodatkowo światła do jazdy dziennej więc może chwile poświęca

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Użytkownik Tomasz eS edytował ten post 17 luty 2020 - 10:30

[drag]

Weżcie jeszcze pod uwagę że w tej chwili diagnosta na SKP ma prawo dać negatywa nawet za zwykłą nie świecącą postojówkę.Przepisy przeglądowe są u nas w tej chwili dość restrykcyjne.Fakt że włożone do zwykłej lampy cudeńka zamiast standardowych H7 55W będą prawdopodobnie oślepiać innych użytkowników dróg jest na tyle oczywisty i wkurwiający że proponuje spojrzeć na to nie tylko ze swojego punktu widzenia.Nie jesteśmy na drodze sami.

[Pluszszcz]

Wymiana żarówek na inne niż standardowe halogeny kończy się dość często w ten sposób, że jedzie nocą auto i jeden reflektor świeci inaczej niż drugi, bo padła jedna z tych super i nie było zapasowej

Biorąc wszystkie czynniki pod uwagę, najlepszym i wystarczającym rozwiązaniem jest standardowy halogen. Warunek, jak tu już wspomniano - musi być sprawny reflektor. I tutaj nie warto oszczędzać.

[Goliat]

Wymiana żarówek na inne niż standardowe halogeny kończy się dość często w ten sposób, że jedzie nocą auto i jeden reflektor świeci inaczej niż drugi, bo padła jedna z tych super i nie było zapasowej

Biorąc wszystkie czynniki pod uwagę, najlepszym i wystarczającym rozwiązaniem jest standardowy halogen. Warunek, jak tu już wspomniano - musi być sprawny reflektor. I tutaj nie warto oszczędzać.

 

Dokładnie, a wspomniana wcześniej regeneracja reflektora nie zawsze daje tyle ile oczekiwaliśmy. Efekt raczej nie będzie taki jak po zakupieniu nowego reflektora. Przynajmniej u mnie tak było. 

 

Tendencja jednak jest taka, że w nowych autach, nie zważając na innych użytkowników drogi,  montuje się zawsze oślepiające ledy. Tak jak ktoś napisał, za 10 lat będziemy się wszyscy nawzajem oślepiać na drogach w imię zysków przemysłu motoryzacyjnego i żarówkowego ( którego lobbing jest mocno niedoceniany, to oni wymyślili celowe postarzanie produktu ) 

[eRKa]

Dokładnie, a wspomniana wcześniej regeneracja reflektora nie zawsze daje tyle ile oczekiwaliśmy. Efekt raczej nie będzie taki jak po zakupieniu nowego reflektora. Przynajmniej u mnie tak było. 

 

Tendencja jednak jest taka, że w nowych autach, nie zważając na innych użytkowników drogi,  montuje się zawsze oślepiające ledy. Tak jak ktoś napisał, za 10 lat będziemy się wszyscy nawzajem oślepiać na drogach w imię zysków przemysłu motoryzacyjnego i żarówkowego ( którego lobbing jest mocno niedoceniany, to oni wymyślili celowe postarzanie produktu ) 

 

Ledy nie zawsze oślepiają. Xenony bardziej. A najbardziej - każde źle ustawione ...

Obawa, że nie da się ustawić? Skoro to zamiennik to się da.

Obawa przed policją??? Chyba nic łatwiejszego niż wyłapać takich z nieprawidłowymi żarówkami. Trzeźwość trzeba sprawdzać, Złe żarówki widać z daleka. Więc sądzę, że jest ciche przyzwolenie na takie typy oświetlenia.

 

Pomaga przy nocnej jeździe stosowanie żółtych okularów, lub nakładek na tradycyjne okulary. Polecam. Widać nadal dobrze, a oślepianie jest mocno wyeliminowane.

[Pumba]

Polecam OSRAM Żarówki H7 Night Breaker Laser +150%
Różnica odczuwalna.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Również polecam. Używam takich od 3 lat. Napisałbym nawet, że różnica jest nie tyle odczuwalna co kolosalna. Zwykłe pierwsze lepsze z brzegu żarówki za kilkanaście PLN w porównaniu z w/w Osramami to tak jak by sobie wstawić w reflektory świeczki.

[OloPe]

Ja jednak mam coś z oczami chłopaki 😀 Bo ani w okularach Welley X nie widzę lepiej czy wiecej ani tez stosując te wspomniane Osramy +150% nie wyłapalem jakiejś kolosalnej róznicy. Nie twierdze, ze swiecą gorzej czy nawet tak samo, ale mi znaczaco widzenia nie poprawily. Róznica zauważalna jest gdy właczam dlugie 😀

Taki zaklad regeneracji lamp mam 300 m od domu. Nigdy nie korzystalem, choć zastanawialem się. Koszt to chyba 300-400 zł (tylko nie wiem czy za sztuke czy za komplet) i kilka godzin roboty.
Jesienią znajomy lakiernik zrobił mi tylko polerkę lamp to mam wrażenie że jest troche lepiej a napewno samochód wyglada z 10 lat mlodziej 😀

[tofik]

Dzięki za kolejną dobrą opinie o tych żarówkach. Poszukałem trochę "renowacji reflektorów " ...okazało sie że mam aż 3km do takiego warsztatu ha ha. Jak to człowiek mało wie o swojej okolicy heh.

[Pawgas]

Jeśli klosz nie jest ekstremalnie matowy to polerka cudów nie zdziała. Jak ktoś napisał na pewno optycznie auto zyska. Odbłyśnik to co innego. W przypadku częstego przepalania się żarówek po latach może być okopcony. Czasem nawet tego nie widać np przy reflektorach soczewkowych.

[Pluszszcz]

Jeśli widać zmatowienie, to już jest moment żeby coś z tym robić bo światło jest wyraźnie rozpraszane. Przy ekstremalnie matowych kloszach skuteczność świateł jest naprawdę słaba. Szklane reflektory, to było jednak coś. Odporne i jeszcze przebieg można było z nich odczytać