[haja1978]

Jak to mówią nasi sąsiedzi "pożywiom, uwidim".

Póki co, korba do wymiany. Raz, że brzydka, a poza tym 80tka jest dla mnie nie do zniesienia. Plus, że na pewno będzie ładnie wyglądał z karbonową RCSką - oczywiście pod warunkiem, że będzie pasować, bo raczej nie będzie pasować podkładka pod śrubę (retainer), jak już ma to miejsce w Tatulach czy Zillionach TW(S).

Ciekawe, co to za knoby, czy pianka, czy jakieś pokrycie gumowe, no i czy będą się wycierać, czy nie i czy da się zamontować standardowe I-knobs .

 

Jest szeroki z przodu, bo niestety musi, ale to już nie ma takiego znaczenia dla ułożenia w dłoni jak kształt tyłu, a ten wydaje się być ok.

Mam też takie wrażenie, że generalnie konstrukcje TW są odsunięte w stronę korby - tzn. wychodzą z tej strony dalej, niż w standardowych młynkach, żeby upchnąć gdzieś ten mechanizm dodatkowy i wodzik, a jednocześnie nie wystawały za bardzo od tej strony gdzie mamy dłoń. Niestety siada przez to jeszcze bardziej balans młynka , ale przy 160 gramach to nie będzie miało wielkiego znaczenia.

 

Gearbox wydaje się mega-potężny

 

Ciekawe też, jaką cenę będzie to cudo miało na starcie.

 

No i czy będzie jak w tytule ulubionej płyty mojego ulubionego zespołu   Made in Japan, choć nie wyobrażam sobie, żeby nie był, ale Zilliona też sobie spoza JP nie wyobrażałem

 

PS 1. Jak to w tych filmikach T project - muzyka najlepsza

PS 2. Ta HRF, wizualnie (poza korbą), mmmm

[BazyL]

pierwsze co jak wziąłem do ręki Marcinową T3 Air, to coś mi nie pasowało, porównałem (ze Steez) właśnie odległość knobów od osi blanku i to było to i nawet nie chodzi o balans

 

Gear Box już taki nawet a'la ABU, dla mnie to wada

 

ps. Zillion jest MiT

[haja1978]

pierwsze co jak wziąłem do ręki Marcinową T3 Air, to coś mi nie pasowało, porównałem (ze Steez) właśnie odległość knobów od osi blanku i to było to i nawet nie chodzi o balans

 

Gear Box już taki nawet a'la ABU, dla mnie to wada

No to mamy podobne spostrzeżenia odnośnie młynków z TWS - oczywiście do wszystkiego da się przyzwyczaić po kilku łowieniach, ale nie bez powodu się kombinowało m.in. z "bent handle", żeby jakoś zblizyć korbę do osi kija.

A duży gearbox, to też może być wada - często brak miejsca na paluchy od spodu i trudniej młynek objąć.

[BazyL]

 

[t-a-d-e-k]

śliczne maszynki ,

[Andan]

No to przy okazji warto wstawić AIRD bez linii RED TUNE

[Novis]

Słuchajcie Aird był dotychczas dość budżetowym młynkiem. Nawet swojego czasu, zastanawiałem się nad jego kupnem. Tak nawiasem mówiąc, co to za młynek? Warty swojej ceny? Adrian, napisz coś.

[Andan]

Piotruś tutaj jak najbardziej masz rację. Dodatkowo mamy do czynienia z zjawiskiem ekonomicznym, które dostosowuje jeden produkt do dwóch różnych rynków. Na dodatek ten produkt kosmetycznie ewolucje wraz z modą panującą w danej dekadzie wypuszczenia go na rynek.   Aird wersja USD posiada body zbliżone ogólnie lagunie i największą istotną różnicę jaką posiad jest magnetyk, natomiast AirD na Japonię posiada body zbliżone Alphasowi i zamiast magnetyka ma system odśrodkowy z bloczkami. 

Skupie się na wersji JDM ogólnie poruszany temat jest na zbliżony referatowy wykładowemu na dobrej uczelni   . Przepraszam lecz polecę po "łebkach".

Pierwsza wersja z linii Red Tune i ile dobrze pamiętam wyszła w 2007 i nawiązuje do linii Alphasa, Presso, Sol wygląda tak:

http://daiwa-fishing...et/product/6573

W międzyczasie pojawił się też egzemplarz:

http://www.plat.co.j...-electric-reel/

Następnie ewoluowała i dodano do niej piankę w knobach typu eva, wtedy (tamte czasy o ile można tak to określić) owa pianka była bardzo  trendy i zaczęto ją wszędzie stosować, następnie powstał powstał ten egzemplarz:

Następnie zauważ różnice. Obecnie wszędzie jest stosowany Zaion. Wpycha się go w miejsce duraluminium i aluminium. Mam nową gwiazdę, side plate już otwierany za pomocą przycisku tak jak w T3, a nie śrubki którą trzeba odkręcić. tutaj jest wygodniej gdyż tylko wciskasz i już może zdjąć pokrywę. I tak powstał Aird na JDM na obecne Nasze techniczne czasy.

Oczywiście to jest w wielkim skrócie.

 

 

Innym bardziej czytelnym przykładem dotyczącym Nas jest Viento, które obecnie zastąpiła Tatula a w Japonii nadal jest produkowany pod nazwą Smak. Różnice są identyczne. Viento magnetyk, Smak odśrodkowy. Jak poszperasz znajdziesz smak w wersji standardowej, w linii red tune, z knobami Eva oraz z star dragiem z Zaionu i wersję z identycznym panelem bocznym jak w AIRD na 2016. Marketing, marketing i jeszcze raz marketing.

 

Viento w Europie umarło, zastąpiła go tatula wraz z TWS i liczne jej odmiany a w Japonii Smak doczekał się rożnych wersji. To samo teraz dzieje się z SV.

Oczywiście piszę też w wielkim skrócie gdyż jest jeszcze wiele szczegółów które zmieniały się wraz z dorastaniem do potrzeb rynku. Oczywiście proszę też abyście mnie nie zlinczowali licznymi za i przeciw bo nie o to tutaj chodzi.

Nawiązując do Smak lub Naszego Viento. Niby to samo a jednak ... :

 

•  
• 
• wersja na kraje skandynawskie (knoby z viento heh)
• 
• 
• no i obecny trend 
• 

 

Można byłoby powiedzieć, a nawet trzeba ewolucja hehe. Zauważ, różnice w trendach danej epoki odnocnie, kształtu, body, knobów, rączki, gwiazd hamulca i samego wykończenia szpuli.

 

 

Edit:

 

Linia RED TUNE: 

 

 

• Viento Ewoluowało przez ten czas tylko z faceliftingiem, a następnie umarło a w jego miejsce weszła Tatula, która jest konkurencja w segmencje dla Abu Revo i Shimano Curado

Użytkownik Andan edytował ten post 22 styczeń 2016 - 01:23

[t-a-d-e-k]

trza będzie auto i łódke sprzedać żeby wypróbowac te wszystkie nowości

[minecjusz]

Zna ktoś wagę szpulki od alphasa air?
Szukam, szukam i coś słabo mi idzie.

[MarcinZet]

Zna ktoś wagę szpulki od alphasa air?
Szukam, szukam i coś słabo mi idzie.

To chyba jeszcze tajemnica... Poczekaj na targi w JP, jak już się odbędą w Osace na pewno będzie wysyp info.

[BazyL]

http://www.fisharrow...cial-blog/3042/

[MarcinZet]

Kamil, źle nie jest... naprawdę, poza dystansem korby od body naprawdę TWS przeszedł całkiem fajną ewolucję.,

[BazyL]

mnie tam to TWS do szczęścia nie jest potrzebne (taki zakres i przynęty), ale jak ma być w połączeniu z SV taki Stress Free, to czemu nie

grip w Steez i Zillion chyba powinien być przyjemny

Użytkownik bazyloss edytował ten post 24 styczeń 2016 - 23:57

[MarcinZet]

mnie tam to TWS do szczęścia nie jest potrzebne (taki zakres i przynęty), ale jak ma być w połączeniu z SV taki Stress Free, to czemu nie

grip w Steez i Zillion chyba powinien być przyjemny ;)/

Steez musi być zawsze w przodzie, dlatego jest MEGA. Ale Zillion, nie powiem, ładnie. Ciekawy jestem tylko tego ostatniego kaczątka - Alphas Air - po co? Przecież nie może pobić T3 AIR? Low budget? Swoją drogą czekam na następcę T3 AIR. I tym razem to będzie moim zdaniem baza Steez-a. Nie ma innej opcji.

[BazyL]

wszystko pewnie mają już poukładane na 3 lata do przodu (Daiwa-SLP, MB, KTF)

Użytkownik bazyloss edytował ten post 25 styczeń 2016 - 00:04

[MarcinZet]

wszystko pewnie mają już poukładane na 3 lata do przodu (Daiwa-SLP, MB, KTF)

Dokładnie. Każda nisza będzie zapełniona do końca;) raczej nie spodziewam sie jakościowego downgrade'u, widać że jest tam kilku gości z głową na karku, oby to były fajne produkcje. A i oczywiście, żeby dały nam więcej i przyjemniej połowić.

[haja1978]

Alphas Air - dobre pytanie, po co?

Pomijając T3 Air, bo to jednak cenowo inna półka, pojawił się przecież Alphas 105HL Finesse Custom, a potem SS Air, która w zasadzie nie odstaje od T3 Air.

Jednak raz, że od debiutu w/w minęło trochę czasu, to Japończycy lubią nazwę Alphas, a 105HL był trochę przekłamanym BFSem (dość ciężki i jak na BFS dość toporny). Potrzebują też wypełnienia luki po Pixiaku, a przede wszystkim żaden inny młynek tak nie leży w ręce (przynajmniej mojej) jak te na budzie alphasa.

Myślę, że będzie to ciekawy młynek klasy light w dość atrakcyjnej cenie, bez wodotrysków, ale solidny.

 

O tym, że shimano swoimi BFSami nieustannie wzmacnia konkurencję nawet nie ma co pisać. Generalnie rywalizacja nabiera rumieńców, a te młynki spod znaku Hagane robią wrażenie (przynajmniej wizualnie). O ile do tej pory wygrywał magnetyk i jego prostota obsługi o tyle od pewnego czasu zerkam coraz śmielej na ofertę shimano - ciekawy design, dopracowany hamulec rzutowy z możliwą regulacją zewnętrzną (zawsze coś), coraz dłuższe korbki, bardzo płynna praca i spora moc i wydaje się, że więcej niż w daiwie opcji tunningu.

[minecjusz]

Alphas Air - dobre pytanie, po co?

 

 Np do kija 14lb  z realnym CW5-18 gr Jest lekki, mocny i nie ma chromu bijącego po oczach

Użytkownik minecjusz edytował ten post 25 styczeń 2016 - 13:06

[PILOT]

http://www.fisharrow...cial-blog/3042/

Mi w dalszym ciągu te kolory body nie odpowiadają takie nijakie ale Steez fajnie wygląda. Alphas Air już fajny czarny ale góra już w macie, czyli nie jednolity:). 

No i duży plus, że nie ma tych paneli przednich z plastiku chromowanych(chyba, że coś przeoczyłem).

Użytkownik PILOT edytował ten post 25 styczeń 2016 - 16:42