[ManieQ]

Te "Krakuski" to chyba do wertykala Arek ?

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

[@Brig]

To twiczowa kiełba 😎

[PaPaDaNcE]

Już się dzieje ;-)
Kolejny pozytywnie zakręcony...

 DSC_1146-1536x864.JPG   57 KB   22 Ilość pobrań  DSC_1142-1536x864.JPG   63,58 KB   22 Ilość pobrań

Użytkownik PaPaDaNcE edytował ten post 08 czerwiec 2018 - 19:38

[PaPaDaNcE]

Ryby i inne ;-) też były i proszę nie obawiać się o zdrowie jegomościa w kajaku, cały i zdrowy wrócił do wody, jak reszta innych, chciałem tylko pokazać że złowiłem z kajaka ;-)

 DSC_1166-1536x864.JPG   46,35 KB   20 Ilość pobrań  DSC_1168-1536x864.JPG   39,73 KB   20 Ilość pobrań  DSC_1172-1536x864.JPG   54,46 KB   20 Ilość pobrań  DSC_1184-1536x864.JPG   99,65 KB   20 Ilość pobrań  DSC_1151-1536x864.JPG   68,42 KB   20 Ilość pobrań

[Hubo]

Super" papa..." gdzie lowiłeś?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Hubo]

Odnośnie montażu kajaka to sobie na szybko tak rozwiazałem . W Jula kupiłem rozkładaną rozpórkę za 49 zł . 1.3m ceownika zakładanego za 8 zł na reling i w domu miałem zaciski śrubowe. Zaciskami mocuje na szybko ceownik do relinga i w sumie to by wystarczyło ale na wszelki wypadek daje rozporkę jako słupek pionowy a później narzucam kajak i już. To widziałem na filmiku który wcześniej daliście na forum. Wkurzają mnie pasy zaciskowe do mocowania łajby ale zobaczę czy lepsze ma Arek to może sie zaopatrze w inne. Dobrze że nie mam za dużo czasu bo bym wciągarkę zrobił w pełni automatyczną . Może na dniach podjadę do starej firmy to sobie zrobię zestaw z aluminium do bezpiecznego wyciągania kajaka na dach. Bo waży trochę a auto teraz mam 1,7m wysokie . Ręcznie wrzucam sam ale wiadomo czasami człowiek może być niedysponowany i auto łatwo uszkodzić .

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Hubo]

Czas wkladania kajaka z pasami i odjazd około 8 min. Czas ściągania o dziwo 5 min. To chyba nie tak źle?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Hubo]

Chce do mojego Lure 11,5 zamontować silnik w miejscu gdzie ma być ster. Z kwaski zrobię kątownik na sworzniu do którego przymocuję silnik który będzie sterociagami skręcany. Silnik ma być używany to pływania pod prąd na rzece. Jaki silnik używacie do tej jednostki i jak się sprawdza? Szablon z kartonu zrobiony pozostaje tylko szybko zrobić kątownik dobrać silnik i dłuższe pływanie pod prąd nie starsze. Podzielcie się uwagami. Dzięki.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[vBartek]

W razie płycizny czy innych przeszkód będziesz miał możliwość podniesienia silnika na tym systemie?

[Hubo]

Silnik podnieść można bo mocowanie to umożliwia samego silnika. Jeśli chodzi o odbicie silnika gdy trafi na przeszkodę to trzeba inny bajer zamontować coś na zasadzie zawiasu . Jak będzie silnik to to rozwinę.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[@Brig]

Przygotowania do zawodów

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[mmedenski]

[quote name="Hubo" post="2400127" timestamp="1528494992"]

Chce do mojego Lure 11,5 zamontować silnik w miejscu gdzie ma być ster. Z kwaski zrobię kątownik na sworzniu do którego przymocuję silnik który będzie sterociagami skręcany. Silnik ma być używany to pływania pod prąd na rzece. Jaki silnik używacie do tej jednostki i jak się sprawdza? Szablon z kartonu zrobiony pozostaje tylko szybko zrobić kątownik dobrać silnik i dłuższe pływanie pod prąd nie starsze. Podzielcie się uwagami. Dzięki

W miejscu mocowania steru idealnie pasuje oryginalne mocowanie od silnika Rihno 18lb.
Musisz skrócić o kilka cm trzpień.
Masz od razu sterowanie i podnoszenie.
Jak planujesz wł/wył i sterować prędkością?
Ja mam regulator w skrzyni z akumulatorem i do tego "pilot" na kablu.
Wszystko sprawdza się idealnie.

 IMG_20180503_173312354.jpg   34,84 KB   23 Ilość pobrań
 IMG_20180429_151235597_HDR.jpg   41,45 KB   24 Ilość pobrań
 IMG_20180501_102447138.jpg   94,08 KB   25 Ilość pobrań  IMG_20180501_103139027_HDR.jpg   72,55 KB   23 Ilość pobrań

Fota z przymiarki, bez obciętego trzpienia  IMG_20180325_192110419.jpg   35,37 KB   22 Ilość pobrań

A tu już że skróconym trzpieniem, bez linek sterujących (nie mam fotki, jak to wygląda z linkami, jak chcesz mogę wieczorem wrzucić)  IMG_20180325_202647908.jpg   33,42 KB   22 Ilość pobrań

Użytkownik mmedenski edytował ten post 09 czerwiec 2018 - 07:42

[Hubo]

@mmedenski wrzucaj wszystko. Gdzie regulator kupiłeś bo szukam coś na tej zasadzie.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Lepton]

A gdyby tak założyć silnik sterowany pilotem bezprzewodowym.

(Przykładowo  Haswing Cayman T). 

Ma ktoś doświadczenia z takim sprzętem - Czy to dobry pomysł ?

[mmedenski]

A gdyby tak założyć silnik sterowany pilotem bezprzewodowym.
(Przykładowo Haswing Cayman T).
Ma ktoś doświadczenia z takim sprzętem - Czy to dobry pomysł ?

Wykonalne, ale trzeba by popytać modelarzy co potrzeba, może na arudino można by coś wykombinować. Ale to pytanie do ogarniętych w temacie, sam ledwo swój zestaw polutowałem (ze 20 lat nie miałem lutownicy w rękach, trzy podejścia do tematu robiłem😉)

Regulator brałem 40A z Ali, ale trochę buczy, lepiej poszukać taki co ma różne częstotliwości.
Może być ten, od tego samego gościa, albo poszukać na allegro z szybką dostawą.

http://s.aliexpress....bM?fromSns=Copy to Clipboard

Jak będę miał chwilę, to chcę się przymierzyć do takiego silnika

https://youtu.be/uJ4Hz6cmL_4

Rusek sprzedaje obudowy z drukarki na eBayu za 40e, a silnik w sklepach modelarskich poniżej 10e. Silnik chodzi też na 24v, ma wtedy coś około 400w o ile pamiętam. Takie dwa + li-ion. Może ktoś chciałby się z tym zmierzyć ze mną to na prv.

[Hubo]

A gdyby tak założyć silnik sterowany pilotem bezprzewodowym.
(Przykładowo Haswing Cayman T).
Ma ktoś doświadczenia z takim sprzętem - Czy to dobry pomysł ?

Są ale kosztują wszystkie pieniądze . W sklepie mc znalazłem wpisz na Google : Silnik do łódki elektryczny HASWING CAYMAN 55Lbs sterowany PILOTEM

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[mmedenski]

Jedyny regulator 30A na pilota znalazłem taki

http://s.aliexpress....7v?fromSns=Copy to Clipboard

[Lepton]

Wykonalne, ale trzeba by popytać modelarzy co potrzeba, może na arudino można by coś wykombinować. Ale to pytanie do ogarniętych w temacie, sam ledwo swój zestaw polutowałem (ze 20 lat nie miałem lutownicy w rękach, trzy podejścia do tematu robiłem)

 

Nic nie potrzeba. Cayman T - to gotowiec (ma wszystko,łącznie z bateryjką do pilota).

Na zdjęciach wygląda fajnie, tylko jak sprawuje się w praktyce .

Dostępne filmiki nie pozwalają ocenić płynności przyspieszania, precyzji skręcania,

głośności serwomechanizmu.

[mmedenski]

Nic nie potrzeba. Cayman T - to gotowiec (ma wszystko,łącznie z bateryjką do pilota).
Na zdjęciach wygląda fajnie, tylko jak sprawuje się w praktyce .
Dostępne filmiki nie pozwalają ocenić płynności przyspieszania, precyzji skręcania,
głośności serwomechanizmu.

To że jest to wiem, ale uwierz mi nie tędy droga. Sam motor i aku będą ważyć więcej niż sam kajak i całość zrobi się mało funkcjonalne. Silnik mam mały i jest na stałe przy kajaku, ale aku 80 w ołowiu i graty to już mam za dużo zabawy przy wodowaniu. Dzisiaj skoczyłem nad rzeczkę po pracy na trzy godziny tylko z wędką i wiosłem i to jest to. Utwierdziłem się w przekonaniu, że muszę kupić li-iona. 5 kilo aku na stałe w kajaku, wszystkie kable przypięte to wodowanie chwila. Odpadnie mi podjeżdżanie samochodem pod sam slip, wszystko na kajaku i na kołach do wody. A i kajak szybciej popłynie bez 25 kilo ołowiu.

[@Brig]

Nasza nowa kajakarka wygrała zawody Szczupak Cup 2018 pokonując 80 zawodników startujących łodziami

Ps.Oczywiście startowała kajakiem

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka