[BazyL]

nadal podtrzymuję, że nie potrzebujesz kołowrotka poniżej 250g, TPMg jest już trudno dostępny (nie produkowany) - Vanquish go zastąpił i ze względu na cenę tak jest też pozycjonowany przez Shimano (wg mnie)

 

Jeśli stać Cię na Stellę JDM i nie mówię tu o wyciąganiu zaskórniaków, jeśli masz taki gest - to dlaczego nie, jeśli nie to TP 11 będzie bardzo dobrym wyborem

 

Pisz na priv - pomogę Ci w zakupie w JP

["Paweł"]

temat sie wyczerpał prosze o zamknięcie. Dziękuje wszystkim za rady  

[tpe]

temat sie wyczerpał prosze o zamknięcie. Dziękuje wszystkim za rady

 

 

Eeee, bardzo nieładnie   Kolega dostał, to co chciał i podziękował. Napisz przynajmniej, co wybrałeś

[zorro]

Eeee, bardzo nieładnie   Kolega dostał, to co chciał i podziękował. Napisz przynajmniej, co wybrałeś

Pewnie "starego" turka 2500...

[Jozi]

Pewnie "starego" turka 2500...

Obstawiam emblema  .

[witoldn]

Ja zaproponuję coś nietuzinkowego, jeśli zależy ci na wadze.
Mitchell Mag-Pro Extreme rozmiar 1000 za ok 600 pln z przesyłką w jednym z większych sklepów www w pl (f-m).
Rozmiarowo, to jest odpowiednik shimaniaków 2500.
Za te pieniądze to rodzynek. Korpus magnezowy! Wałek główny tytan! I uwaga! WAGA 210 gr.!!!
To jest klon Pfluegera Patriarch, który w teście na tackletour.com został kapitalnie oceniony, praca wybitnie maślana, tyle tylko, że pflueger wyżej się ceni - ok 250 usd. I ma ładniejszą szpulę.

[BazyL]

jakbym się sugerował tackletour, to bym dawno w sandałach chodził

 

przecież to chińszczyzna klepana na kolanie, nawet w US szybko umarł temat zachwalania tej konstrukcji, nawet skrzywione ośki się zdarzały

[pitt]

...

i niech mi nikt tu nie bredzi, że np. Stella FE to absolutny TOP, sam się przekonałem, że nie, a jak uderzyłem w stół na tym forum to i nożyce się odezwały

 

nagle kilka priv, od kolegów, którzy mieli podobne lub jeszcze inne dodatkowe problemy, a tak się wszyscy wcześniej zachwycali

...

sluchaj, to moze wystartujesz watek? MB dostal po uszach, potem boron, to moze i stefka przed koncem roku w kly wylapie?

[BazyL]

nie ma startować, bo podobny wątek już był, dołączyłem do niego chyba w czerwcu i problemy opisałem

 

a w kły tej FE się należy

["Paweł"]

Witam .

 

Bardzo kolegów przepraszam, jestem nowy i jeszcze nie umiem sie najwyrazniej zachować. ( dałem ciała z tym koncem tematu za co bardzo bardzo Was przepraszam ) W ramach przeprosin zapraszam na piwo

Co wybrałem ?? No cóż .... V lub TP11 muszę oba dokąłdnie obejrzeć i wybiorę z pośród tych własnie dwóch modeli

 

Jeszcze raz sory za to , "żem" taki zielony Wybaczcie

[popper]

Spoko @pablo208.

Takie tematy, żyją wlasnym życiem, niezależnie od woli założyciela wątku

[sol321]

Spoko @pablo208.

Takie tematy, żyją wlasnym życiem, niezależnie od woli założyciela wątku

 

Co ma swoje ogromne plusy

["Paweł"]

Wyleczył mnie z stelki kolega bazyloss Wydać 3k i motać sie to nic fajnego

Generalnie V iTP11 to chyba jedyne rozsądne rozwiązanie. Daiwy  ?? No cóż zbyt wiele opini i to niestety tych nie zbyt pozytywnych.

A jak z wasza opinią ? To prawda , że są to kręciołki na rok max dwa ?

 

A np nowa caldia  ?

Co o niej myslicie ?

[tpe]

Pablo....Trzymaj sie przy tym, co wybrales, ze wskazaniem na TP ;-)

["Paweł"]

V sie faktycznie obawiam .....w sumie to nowość ale czy znaczy , że to może byc zonk ?? Chyba nie jesli dostanę JDM 

Tp sprawdzony i to jest jego duży plusik

[popper]

Ani jednego ani drugiego, przy takim "patyczku", nie zajedziesz ani przez dwa lata, ani nastepne dwa, ani....

Użytkownik popper edytował ten post 23 grudzień 2012 - 19:27

[jabadaon]

a powiedzcie mi skąd wiadomo, że to wersja JDM - przecież napis Japan o tym nie świdczy

[Jozi]

Jak kupisz w Japonii to będzie JDM  .Europejskie chyba nie mają łożyska pod szpulą, ale niech fachowcy się wypowiedzą w temacie.

Użytkownik Jozi edytował ten post 23 grudzień 2012 - 20:04

[jabadaon]

cosik za proste by to było, a nie jest tak, że na stopce są dodatkowe numery?

[sol321]

Wersje na rynek japoński nie mają tych śmiesznych literek Fa, Fb, F-sre