[trout master]

Pisałem kilka postów wcześniej żeby ktoś sprawdził tego "automata" (60A) który wywaliłem.
Teraz chętnie dałbym komuś tego blaszkowego którego jakoś nie mogę spalić. Nie podoba mi się w nim to że bagnetowy (samochodowy) ma o wiele mniejszą szerokość blaszki w tym plastiku niż ten który ja mam. I to mnie niepokoi. Chyba że tamten w plastiku jest znacznie grubszy to bym zrozumiał.
Szkoda mi męczyć aku AGM żeby probowac spalić tego blaszkowego. Może spróbuje z samochodowym, one bardziej odporne na pobór dużego prądu. Poradzicie jak zrobić to najlepiej.

Edited by trout master, 10 September 2018 - 23:20.

[psulek]

Mi automat ostatnio zadziałał jak napłynąłem na przykosę i śruba stanęła, więc działa. Co do aku, to się mylisz.AGM są stworzone do wysokich prądów, nawet lepiej niż kwasiaki w samochodzie (niska rezystancja AGM). Jak byś chciał realny test, to wpinasz w szereg z silnikiem, blokujesz śrubę i włączasz najwyższy bieg .

[siarq]

Tak z innej beczki. Po co chcesz sprawdzać czy bezpiecznik zadziała? Bez odpowiednich warunków to jest niebezpieczne...dwa producent to uczynił przed wprowadzeniem produktu na rynek. I szkoda akumulatora.na takie zabawy...jeśli chcesz.miec pewność zadziałała , to warto kupić zabezpieczenie od sprawdzonych firmy , ktorych jest multum na rynku
Nie chodzi mi o sprzedawcow tylko producentów. Eaton. Legrand. Schindler. Ge. Samsung itp. Masz tam pełne ch-ki . Certyfikaty

[trout master]

Psulek.
"Trzymając za śrubę" na pewno tego nie zrobię. Kumpel sprawdzał już tak moc silnika ze swoim szwagrem (świeżutka MK Traxxis) i Maxi poszedł "z dymem". Stać go, popłakał i kupił nowy (głupota kosztuje).

@siarq
Z powodu tego że nie wierze teraz w to co sprzedają, wole sprawdzić nie na silniku. Dlatego pytam. Ostatnio polecany kiedyś "automat 60A" mnie zawiódł i szukam lepszego rozwiązania. A proste są zazwyczaj najlepsze.

[siarq]

Proste są dobre, automaty też są ok. Tylko dobry automat kosztuje. Sprawdzając to w warunkach domowych możesz jedynie stwierdzić: spalił się bądź nie. Nie będziesz znał wartości prądu ani czasu. A nawet jeśli jakos to tam zmierzysz. To i tak nie wiesz czy elektronika silnika to wytrzyma. Zabezpieczenie elektroniki moim zdaniem powinno być w niej w środku- obudowie silnika. Tym bardziej że.mk to nie jest tani silni za kilka stowek. Topik na zasilaniu. Ograniczy prąd zwarcia. Ale elektronika powinna mieć swoje dodatkowe zabezpieczenie

Edited by siarq, 11 September 2018 - 16:11.

[Pickerel]

Witam

 

Od paru lat posiadam i użytkuję silnik Osapian 36 model bez Maximizera z zainstalowanym bezpiecznikiem na przewodach.   Niestety pod koniec zeszłego sezonu silnik zaczął się dziwnie zachowywać.  Zaczęło się od tego że któregoś dnia przepalił się bezpiecznik podczas dłuższego płynięcia pod fale.  Jak się okazało stopiła się również obudowa bezpiecznika tak że nie byłem go w stanie wymienić.  Na szczęście miałem wiosła w łódce. Po tym zdarzeniu zauważyłem że podczas nawet krótkiej pracy 20-30 minut na biegach 4 lub 5 nagrzewa się obudowa bezpiecznika i przewody na tyle że robią się plastyczne.  Gdzie jest problem?

[Pawele]

Zły styk przewodów z gniazdem bezpiecznika lub samego bezpiecznika w gnieździe. Wzrasta rezystancja połączenia na której wydziela się moc i powoduje wzrost temperatury. Jeśli masz połączenie za pomocą konektorów należy je wymienić lub spróbować wyczyścić. Jeśli, jak piszesz, masz "usmarzoną" obudowę-gniazdo bezpiecznika należy bezwzględnie to wymienić.

[thug]

Chcę wmontować silnik w układ zasilania osapiana 55. Nie ufam tym tandetnym automatom

a w motoryzacyjnym widziałem jedynie oprawy na cieniutkich przewodach:  oprawa-bezpiecznika-nozowego-atc.jpg   7.1KB   7 downloads

 

Czy taka oprawka z odpowiednim bezpiecznikiem (60A) będzie ok ?

https://allegro.pl/o...-mta-7207786342

 

Ewentualnie coś innego ? Przewód 16mm2, nie mam żadnej puszki, będzie na luźnym przewodzie w bakiście.

Edited by thug, 06 August 2019 - 19:12.

[siarq]

Daj sobie spokoj z tymi autoamatami.marine. idź do.sklepu z częściami.do maszyn.rolniczych powiedz że chcesz bezpiecznik 80a/czy 60 + obudowę. Zapłacisz.mniej i.bedzie niezniszczalne vs te g. Powyzej

[Karol Krause]

 

 

Czy taka oprawka z odpowiednim bezpiecznikiem (60A) będzie ok ?

https://allegro.pl/o...-mta-7207786342

 

Ewentualnie coś innego ? Przewód 16mm2, nie mam żadnej puszki, będzie na luźnym przewodzie w bakiście.

 

Mam dokładnie taki bezpiecznik ( 60A )  i nic się z tym nie dzieje ....dodatkowo zamontowany odłącznik masy ( - ) na wypadek wuuu....

[thug]

Daj sobie spokoj z tymi autoamatami.marine. idź do.sklepu z częściami.do maszyn.rolniczych powiedz że chcesz bezpiecznik 80a/czy 60 + obudowę. Zapłacisz.mniej i.bedzie niezniszczalne vs te g. Powyzej

Adam, to że zdjęcie tego automatu wyszło największe wcale nie znaczy, że zamierzałem go użyć A wręcz przeciwnie, o czym napisałem wyraźnie.

W samochodowym nie znalazłem oprawy która ogarnie połączenie z przewodem 16mm2. W rolniczym sprawdzę, klemy marine mieli

A jak nie to allegro i ta oprawa, której Karol używa.

Edited by thug, 06 August 2019 - 19:25.

[Robas]

 

W samochodowym nie znalazłem oprawy która ogarnie połączenie z przewodem 16mm2. W rolniczym sprawdzę, klemy marine mieli

A jak nie to allegro i ta oprawa, której Karol używa.

mam taki tylko na elektryku , i na razie wszystko oki https://www.jula.pl/...kow-agu-002267/

[thug]

Takiego też nie chcę montować. Moim zdaniem niepewny styk na dłuższą metę.

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

[siarq]

Ja wam nie wróg:) tylko dla mnie tj dziadostwo i nic ponad to. Takim Lubuskiem co tam jest to można sobie klamkę w drzwiach klinowac A nie zapewniac styk dla 60A

[suhhar]

 w nocy musi fajnie świecić ten bezpiecznik...

[Robas]

Ale że niby co ? używaliście to zabezpieczenie , mieliście problemy , spaliło się , nie łączyło ?

[siarq]

Widziałem kilka sztuk stopionych,poprostu styk linki z.obudowa.dokrecny przez ten mini.imbus to słabe rozwiązanie. A duży prąd i (60-70A) to potrafi już elektrode topic , a co dopiero taki cus

[Pietruk]

Ja u siebie zastosowałem takie rozwiązanie. 

Silnik 24V max pobór 56A. 

 

Oczywiście wkładki topikowe można mniejsze w zależności od potrzeb.

 

 DSC_2260.JPG   28.12KB   10 downloads

[Wojtek1212]

Witam kolegów po kiju! Ostatnio zakupiłem akumulator żelowy 12V 100Ah do sillnika haswnig osapian 45lbs i chciałbym doradzić się w jaki sposób montować bezpiecznik? Czytałem, że 15cm od akumulatora w przewodzie na plusie ale to trzeba przylutować czy jak? Jeśli bezpiecznik mi się spali to jak go wymienić? Kolejna sprawa odczyt naładowania akumulatora z silnika nie jest precyzyjny więc chciałbym zamontować woltomierz 12V. Problem w tym, że nie wiem jak za to się zabrać. Woltomierz łączy się równolegle i bezpośrednio na akumulatorze ale jak mam to zamontować, kiedy na śrubie jest bezpośrednie podłączenie do silnika.? Jeśli woltomierz ma wbudowany w sobie amperomierz to czy mogę podłączyć równolegle bezpośrednio do akumulatora? i  w jaki sposób połączyć to urządzenie z akumulatorem, żeby mogło działać wraz z silnikiem?  Z góry przepraszam za moje błędy i banalne pytania dla niektórych ale jest to mój pierwszy zakup takiej elektroniki i jestem zielony w tym temacie.  Zrobiłem schemat ogólny ale nie wiem jak to wszystko ze sobą połączyć i czy czegoś nie zepsuję. Naszło mnie jeszcze jedno pytanie jeśli w akumulatorze nie można przekraczać poniżej 10,5V to na jakim napięciu mogę pływać tak, żebym mógł jeszcze dopłynąć do brzegu?

Attached Files

•  IMG_20210415_203109_Easy-Resize.com.jpg   36.79KB   7 downloads

[binio1111]

Zrób zdjęcie tego woltomierza co ma w sobie amperomierz. Aż jestem ciekaw co to ?
Trudno pomóc komuś ,kto ma tak znikomą wiedzę w temacie. Może jestem stary i za komuny kończyłem podstawówkę ale wówczas takich rzeczy w niej uczyli. Poproś kolego kogoś to Ci to ogarnie (będzie bezpieczniej-i nie mówię złośliwie)