[zandermafija*SpinnigistaWT]

Niegłupi, choć duży gabaryt profilu alu. Ten Kitona ma jeden feler jak dla mnie- profil chodzący w prowadnicy jest półokrągły na górze, co stwarza problemy w zablokowaniu go w niej. Gdyby był zrobiony z dopasowanego płaskownika- wtedy by wymiatał. U siebie rzadko używam ale jak potrzeba to musi być na beton mocowanie przetwornika z SI, bo to jedna z podstawowych spraw, by mieć jakość obrazu z boczniaka- latający przetwornik=rozmyty obraz.

Odebrałem uchwyt wygląda na mega solidny. Jutro montaż i odbiór tablicy do przyczepki. W środę nagram filmik jak to działa z przewodnikiem GT52 Garmina.

[nurek28]

Niegłupi, choć duży gabaryt profilu alu. Ten Kitona ma jeden feler jak dla mnie- profil chodzący w prowadnicy jest półokrągły na górze, co stwarza problemy w zablokowaniu go w niej. Gdyby był zrobiony z dopasowanego płaskownika- wtedy by wymiatał. U siebie rzadko używam ale jak potrzeba to musi być na beton mocowanie przetwornika z SI, bo to jedna z podstawowych spraw, by mieć jakość obrazu z boczniaka- latający przetwornik=rozmyty obraz.

Maciek ja dałem koledze do poprawki i wymiata

Użytkownik nurek28 edytował ten post 12 sierpień 2020 - 13:15

[Maciej_K]

Maciek ja dałem koledze do poprawki i wymiata

Krzysiek, cyknij fotkę moda- jak będziesz miał w rękach. 

[nurek28]

To jutro rano cykne jak będe wypływał na ryby.

[scOOtt]

Czołem.

Pewnie gdzieś już ktoś jakieś patenty opisywał ale nie mogę znaleźć.

W chwili obecnej pływamy na elektryku więc przetwornik echosondy zamontowany jest na burcie za pomocą dość mocnego uchwytu.

Będziemy jednak pływać po Odrze i po zbiorniku, na którym można pływać na spalinie i teraz pytanie - w jaki sposób montujecie przetworniki aby było stabilnie podczas szybszego przemieszczania się i żeby widok bocznego sonaru nie był w jakiś sposób przysłonięty.

Łódka to aluminiowa Brema 400 z płaskim dnem. Przetworniki - dwa (będą montowane naprzemiennie) Active Imaging 3w1 od Lowrance oraz przetwornik od Raymarine - HV-100.

Czy te przyssawkowe uchwyty RAM Mount dadzą rade np. przyssane do aluminiowej burty ? 

Łódka ma bardzo małe zanurzenie w zasadzie jak ponton.

Za wszelkie patenty z góry dziękuję.

[Paprykarz]

Na dwóch przyssawkach nie powinno być problemu. Kluczowa jest gładkość powierzchni w miejscu montażu. RV-100 montowałem na pawęży łodzi aluminiowej w Norwegii, trzymał dobrze ale linkę bezpieczeństwa i tak założyłem. Kosztuje grosze a przetwornik tysiące.

[pawlo29]

Czołem.

Pewnie gdzieś już ktoś jakieś patenty opisywał ale nie mogę znaleźć.

W chwili obecnej pływamy na elektryku więc przetwornik echosondy zamontowany jest na burcie za pomocą dość mocnego uchwytu.

Będziemy jednak pływać po Odrze i po zbiorniku, na którym można pływać na spalinie i teraz pytanie - w jaki sposób montujecie przetworniki aby było stabilnie podczas szybszego przemieszczania się i żeby widok bocznego sonaru nie był w jakiś sposób przysłonięty.

Łódka to aluminiowa Brema 400 z płaskim dnem. Przetworniki - dwa (będą montowane naprzemiennie) Active Imaging 3w1 od Lowrance oraz przetwornik od Raymarine - HV-100.

Czy te przyssawkowe uchwyty RAM Mount dadzą rade np. przyssane do aluminiowej burty ? 

Łódka ma bardzo małe zanurzenie w zasadzie jak ponton.

Za wszelkie patenty z góry dziękuję.

Zmieniłem echosondę i okazało się że przetwornik większy i wszystko  lata i zrobiłem tak , kupiłem uchwyt od silnika elektrycznego  rurkę dopasowałem i teraz to nawet się nie ruszy . Rurkę można tak jak silnik opuszczać i ustawiać . Uchwyt trochę kosztuje 150 zł , ale przetwornik od Raymarine HV-100 trzyma sztywno w ryzach na silniku spalinowym . Taki był a taki jest  

Załączone pliki

•  IMG_20200901_101456.jpg   101,06 KB   37 Ilość pobrań
•  IMG_20200826_121713.jpg   85,59 KB   35 Ilość pobrań

[scOOtt]

@pawlo29 - fajny patent. Montujesz ten uchwyt na pawęży czy na burcie ?

Gdzieś wyrwał taką solidną rurkę ? 

[pawlo29]

Montuje na pawęży , ale jak jest możliwość przykręcić do burty to też można . Rurkę ustawiasz dowolnie bo w uchwycie tak jak silnik dokręcasz i blokujesz super się sprawdza . Rurkę znalazłem , ktoś wyrzucił stary wieszak na ubrania taki pionowy , rurka pasowała idealnie do tego bardzo mocna , stare mocowanie to lichota  doradzam kupna takiego cuda , koledze uchwyt pękł  w połowie podczas płynięcia 

[godski]

Ja zrobiłem do pontonu inny patent. Zwykły uchwyt Jaxon a trzyma do 40 km/h  a pewnie i 60 by wytrzymał. Koszty prawie żadne.

[Maciej_K]

@pawlo29 - fajny patent. Montujesz ten uchwyt na pawęży czy na burcie ?

Gdzieś wyrwał taką solidną rurkę ? 

Uchwyt osapiana ma średnicę kolumny silnika 28,4mm.28mm rurka w pełni stabilna, z resztą jest tam docisk śrubowy, którym można przyblokować ją 

[pmiszk1]

Ja zrobiłem do pontonu inny patent. Zwykły uchwyt Jaxon a trzyma do 40 km/h  a pewnie i 60 by wytrzymał. Koszty prawie żadne.

zdjecie możesz wstawić?

[godski]

zdjecie możesz wstawić?

Doklejony pasek PVC na dole. Przetwornik spokojnie przechodzi.

 

 95805762_669080213886978_7516610977555546112_n.jpg   40,89 KB   61 Ilość pobrań

Załączone pliki

•  96239800_3557186440977778_1344265918301077504_n.jpg   36,33 KB   39 Ilość pobrań

[scOOtt]

Doklejony pasek PVC na dole. Przetwornik spokojnie przechodzi.

 

95805762_669080213886978_7516610977555546112_n.jpg

 

W takiej konfiguracji kolumna silnika przesłania widok na bok przy SideScan.

Użytkownik scOOtt edytował ten post 23 wrzesień 2020 - 11:54

[godski]

W takiej konfiguracji kolumna silnika przesłania widok na bok przy SideScan.

To jak na pawęży umieścisz przetwornik aby nie zasłaniał ???? 

[CORNEL]

Potrójna przyssawka RAM MOUNT z dodatkowym ramieniem. Trzyma przy prędkości 30-40 km/h, boczny skan działa po maksymalnym wysunięciu ramienia i maksymalnym zanurzeniu. Może to kosztuje trochę więcej ale działa.

[scOOtt]

To jak na pawęży umieścisz przetwornik aby nie zasłaniał ???? 

Jeśli montuje przetwornik na pawęży to obniżam go na tyle, że jest poniżej linii silnika. Mowa oczywiście o elektryku. Taki sposób praktykuje w pontonie.

Na łódce kolegi z racji, że pawęż jest pod długą kolumnę - montuje przetwornik na burcie.

Przy elektryku sprawdza się bardzo dobrze. Uchwyt z tych najdroższych na popularnym serwisie aukcyjnym - faktycznie jest dużo bardziej solidny.

Jesteśmy właśnie przed pierwszym pływaniem na spalinie stąd moje pytania.

Wydaje mi się że rozwiązanie z uchwytem silnikowym i rurką 28mm i montaż na burcie plus linka zabezpieczająca - będzie chyba optymalnym wyborem.

[godski]

Jeśli montuje przetwornik na pawęży to obniżam go na tyle, że jest poniżej linii silnika. Mowa oczywiście o elektryku. Taki sposób praktykuje w pontonie.

Na łódce kolegi z racji, że pawęż jest pod długą kolumnę - montuje przetwornik na burcie.

Przy elektryku sprawdza się bardzo dobrze. Uchwyt z tych najdroższych na popularnym serwisie aukcyjnym - faktycznie jest dużo bardziej solidny.

Jesteśmy właśnie przed pierwszym pływaniem na spalinie stąd moje pytania.

Wydaje mi się że rozwiązanie z uchwytem silnikowym i rurką 28mm i montaż na burcie plus linka zabezpieczająca - będzie chyba optymalnym wyborem.

U mnie też mogę opuścić nisko tak więc nic nie przesłania, tyle że wtedy wolniej. 

[Maciej_K]

To jak na pawęży umieścisz przetwornik aby nie zasłaniał ????

Fizycznie- odwrócić go i schować pod ponton, na ekranie- elektronicznie odwrócić strony Si.

[CORNEL]

 IMG_20200922_101553.jpg   53,5 KB   39 Ilość pobrań

 

 IMG_20200922_101609.jpg   51,69 KB   37 Ilość pobrań

 

 IMG_20200922_101633.jpg   54,83 KB   38 Ilość pobrań

 

Tak to mniej więcej wygląda.