[bart12117]

Hesher, on 06 Jan 2025 - 15:19, said:

Używam traveli od naprawdę wielu lat. Nauczyłem się paru zasad związanych z ich użytkowaniem
Skrobnę może w tym roku kilka słów na ten temat w swoim wątku.

Bardzo ciekawe i czekam z niecierpilowością - wg mnie travele są super a nieco napiętnowane wśród wędkarzy.

 

Zawsze się zastanawiałem a nigdy nie miałem okazji porównać, ile półek cenowych dzieli travel i dwuskład, no i ile "tracę" decydując się łowić travelami (oczywiście na ile takie porównanie jest możliwe, najlepiej w obrębie jednego producenta).

Np. Favorite BB w travelu będzie odpowiadał czułością dwuskładowemu BB, czy raczej Favorite X1 albo U1 (bardziej budżetowe wersje). To oczywiście tylko przykład od pierwszego, lepszego producenta ale zawsze ciekawi mnie opinia bardziej doświadczonych

Użytkownik bart12117 edytował ten post 20 marzec 2025 - 10:49

[Obserwator86]

bart12117, on 20 Mar 2025 - 09:48, said:

Bardzo ciekawe i czekam z niecierpilowością - wg mnie travele są super a nieco napiętnowane wśród wędkarzy.

 

Zawsze się zastanawiałem a nigdy nie miałem okazji porównać, ile półek cenowych dzieli travel i dwuskład, no i ile "tracę" decydując się łowić travelami (oczywiście na ile takie porównanie jest możliwe, najlepiej w obrębie jednego producenta).

Np. Favorite BB w travelu będzie odpowiadał czułością dwuskładowemu BB, czy raczej Favorite X1 albo U1 (bardziej budżetowe wersje). To oczywiście tylko przykład od pierwszego, lepszego producenta ale zawsze ciekawi mnie opinia bardziej doświadczonych

Posiadałem w pewnym momencie Dragona Flash zarówno w travelu jak i w dwuskładzie. I zgodnie z przewidywaniami - jeden czort. Dzisiejsze travele, to już nie era "skuwek", poprawnie pracują na łączeniach bez odczuwalnego ubytku czułości. W ostatnich latach miałem 4-5 składów sporo i koniec końców tylko takie wędki u mnie zostały, czy to w spinie czy do casta. Nawet przy rekreacyjnym łowieniu latem na "bata" korzystam z bardzo kompaktowego modelu mierzącego po złożeniu około 40 cm.

Na czucie przynęty zdecydowanie większy wpływ ma np. zastosowana linka (plecionka/żyłka, w tym jej sztywność, rozciągliwość itd.). Różnica byłaby też mocniej odczuwalna, gdybyśmy analizowali wysokiej klasy jednoskład, może nawet z "tubą rezonansową" i analogiczny kij w 4 składzie, bo wówczas mamy do minimum wykluczone wszelkie "zamulacze" typu ciężkawe przeloty, tani uchwyt, nadmiar lakieru itp. W przypadku wędek sklepowych w budżecie 100-600 zł nie ma się czym przejmować...

Btw. Jak polujesz na travela klasy UL (a tak wnioskuję po wskazaniu Blue Birda Compacta / U1), to zerknij sobie najpierw na rynek chiński, np. firma PureLure lub Mifine. Tam na promkach w cenie około 200 zł dostaniesz kij znacznie lepiej wykonany niż kosztujące tyle w Polsce odpowiedniki. O transport nie masz się co martwić - poleci do paczkomatu, w solidnej tubie wypełnionej folią bąbelkową (kilka wędek już tak do mnie dotarło). O ile ściąganie dwuskładów z Chin bywa ryzykowne, to travele bez obaw łykać.

[mikryb]

Mam Blue Birda tubulara w czteroskładzie 1-7g i bardzo dobra czułość. Nie miałem w ręku dwuskładu tej wędki ale tak jak kolega wyżej napisał nie powinno być znaczącej różnicy.

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

[Mik]

Dwie dekady wieloskładowego bytu minimalistycznego.Istota travel wędek jest to. Ulubiony temat w metodzie rzucanej w wodę.

[Streetart90]

Powyżej opisany major craft 0.5-7 pociągnie przynęty pstrągowe tj. woblery do 5 cm, obrotówki do nr 2 czy będzie za delikatny?

Wysłane z mojego 2201123G przy użyciu Tapatalka

[etherni]

Streetart90, on 25 Mar 2025 - 18:30, said:

Powyżej opisany major craft 0.5-7 pociągnie przynęty pstrągowe tj. woblery do 5 cm, obrotówki do nr 2 czy będzie za delikatny?

Wysłane z mojego 2201123G przy użyciu Tapatalka

Jak szukasz travela do takich zastosowań to polecam Blue Bird 3-12g 2,40m.
Dźwignie woblery i obrotówki, a dodatkowo pozwala komfortowo łowić na małe gumki z główką 2g .
Na małe i średnie rzeki ideał pstrągowy w travelu, głębokie ugięcie, lekkość, sporo mocy w dolniku.
Drugim travelem jakiego używam na pstrągi jest Abu Diplomat 2,45 ten starszy, opisany błędnie jako 10-25g.
To już cięższy kij o większej mocy, wolniejszej akcji, dużo bardziej mięsisty, ładuje się realnie od 4g, chociaż dzięki akcji da sie mniej wyrzucić na przyzwoite odległości. Kij na większe rzeki i rwący nurt, który nie boi się żadnego przyłowu. Wobler 8cm w bystrzu też nie będzie problemem dla niego.

Użytkownik etherni edytował ten post 26 marzec 2025 - 06:43

[mikryb]

Na pstrągi nada się bardzo dobrze Shimano STC 3-14g. Jest bardzo krótki po złożeniu a rozkłada się do 2.10 lub 2.40 w zależności od użytych elementów. Kij giętki ale nie jest kluchowaty.

Z krótszych używałem też St Croix Premiere w czteroskładzie 2-9g. Przyjemny kij z zapasem mocy do wyholowania sporych ryb.

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

[Luckyguliver]

mikryb, on 26 Mar 2025 - 07:54, said:

Z krótszych używałem też St Croix Premiere w czteroskładzie 2-9g. Przyjemny kij z zapasem mocy do wyholowania sporych ryb.
 

Jak sporych?

[Hesher]

Luckyguliver, on 26 Mar 2025 - 16:44, said:

Jak sporych?

Miałem oczko mocniejszy, opisany do 14g czy 17g. W rzeczywistości góra to jakieś 45-50g bez problemu.

[mikryb]

Luckyguliver, on 26 Mar 2025 - 16:44, said:

Jak sporych?

Największy był boleń 63 cm. Nie musiałem go męczyć długim holem. Na pstrągach niestety u mnie nie był ale z poprzednim właścicielem tak.

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

[Metar]

Mekamil, on 08 Jan 2025 - 19:30, said:

Przestańcie pisać, że coś zależy od linii lotniczej. Wcześniej już ktoś o tym pisał - na 'checkoucie' nie ma pracowników linii lotniczej, z którą lecimy tylko jest obsługa lotniska. A obsługa w Polsce stosuje się do przepisów podawanych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, a nie poszczególnych linii lotniczych (ale w całej UE obowiązują te same ograniczenia).

To jest inaczej jednak. Unijne prawo to wyznacznik poniżej którego nie można zejść. Ale każde lotnisko może zaostrzyć kontrolę. A druga sprawa to linia lotnicza. Linia może napisać sobie w regulaminie że to i to. A bezpieczeństwo nie ma nic do rzeczy.

Użytkownik Metar edytował ten post wczoraj, 10:47