[Jozi]

http://allegro.pl/ak...6171581000.html a tu do tego bezobsługowego jak dolać w razie czego wody destylowanej?

Chyba on nie jest bezobsługowy? Widzisz taki czarny pasek z tyłu akumulatora? To zapewne się podnosi i są tam korki.

[trout master]

Nie wiem. Jezeli nie ma korków lub "paska" pod ktorym są korki to nic nie zrobisz.
Odklej naklejkę i zobaczysz czy nie ma tam listwy aby dojść do cel.
Oczywiscie na gwarancji tego raczej nie rób, chyba że masz ją głęboko w ....-rozładowaną.

Maciej_K
Dwa lata to żaden wynik. Zwłaszcza że wiedziałeś co robić i kontrolowałeś użytkując go.
Ja nie chciałbym takiego aku na oczy widzieć. Chyba że kosztowałby ok 200zł/szt.

Użytkownik trout master edytował ten post 23 listopad 2016 - 15:40

[delux64]

no własnie pod paskiem nic nie ma,ja przynajmniej nic nie dostrzegam ,a aku jest roczne....pytałem tak profilaktycznie...

[trout master]

no własnie pod paskiem nic nie ma,ja przynajmniej nic nie dostrzegam ,a aku jest roczne....pytałem tak profilaktycznie...

Nawet szczelne VRLA mają korki z zaworkami.
Może to są te bezobsługowe do których nie da sie już pozagladac ... za życia.

[Sonary i mapy]

Nie wiem. Jezeli nie ma korków lub "paska" pod ktorym są korki to nic nie zrobisz.
Odklej naklejkę i zobaczysz czy nie ma tam listwy aby dojść do cel.
Oczywiscie na gwarancji tego raczej nie rób, chyba że masz ją głęboko w ....-rozładowaną.

Maciej_K
Dwa lata to żaden wynik. Zwłaszcza że wiedziałeś co robić i kontrolowałeś użytkując go.
Ja nie chciałbym takiego aku na oczy widzieć. Chyba że kosztowałby ok 200zł/szt.

Nie miałem jakiś super oczekiwań, wiedziałem, że mapowanie będzie prądożerne - nie zamierzam zimować na wodzie i jakoś to skończyć, stąd prędkości ok 5km/h Dziwił mnie jedynie dość gwałtowny spadek pojemności po roku użycia. Następne aku przemyślę jeszcze, oprócz niego jakiś miernik do zamontowania przy aku. Co do Panasonica tego 100ah - kloc zbyt ciężki, by się z nim szarpać - jeżeli już to 2x65ah.

[trout master]

Ja właśnie na takich lecę (65Ah).  

[Jozi]

Ja właśnie na takich lecę (65Ah).  

No i kręgosłup zadowolony  .

[NARA]

No pewnie. Pod Krakowem jest gość co ma używane akumulatory ciekawe czy ma panasy muszę zapytać. Powiem tak miałem używane aku z TPSA i więcej wytrzymały. Te z tematu Kolegi to jakaś porażka.

To już lepiej takie kupować.

 

http://allegro.pl/li...der=m&buyUsed=1

 

 

W nowym roku zafunduje sobie 2x105ah z audi.

Użytkownik norbertkrakow edytował ten post 23 listopad 2016 - 20:54

[siarq]

tylko agm, badz trakcyjne kwasy w porywach euforii lifpo4 i tak jak piszecie dwa mniejsze 65 czy 55ah do targania  i eksploatacji sa idealne dla 12v

[trout master]

"No pewnie. Pod Krakowem jest gość co ma używane akumulatory ciekawe czy ma panasy muszę zapytać. Powiem tak miałem używane aku z TPSA i więcej wytrzymały. Te z tematu Kolegi to jakaś porażka.
To już lepiej takie kupować.

http://allegro.pl/li...der=m&buyUsed=1


W nowym roku zafunduje sobie 2x105ah z audi. "

____________
Pierwsze swoje aku AGM (nie tylko Panasonic) brałem wlasnie spod Krakowa.
Nie wiem czy to ten sam Pańciu, ale telefon do niego jeszcze mam.
Mozesz mi podrzucić na priv to sprawdzę czy to on.

Z samochodowych bedziesz Pan zadowolony.

Użytkownik trout master edytował ten post 23 listopad 2016 - 23:41

[domo285]

A to że te samochodowe agm mają podany prad rozruchowy i normalnie sa doladowywane przez alternator (jak zwykłe kwasiaki) to nie przeszkadza, zeby używać ich do pracy cyklicznej?

[siarq]

nie znam sie na instalacjach samochodowych , ale tam po drodze nie ma zadnych dodatkowych elementow na drodze ladowania aku ?  chodzi mi o nowsze modele gdzie jest strat/stop czy hybrydy

[MarMilo]

nie znam sie na instalacjach samochodowych , ale tam po drodze nie ma zadnych dodatkowych elementow na drodze ladowania aku ?  chodzi mi o nowsze modele gdzie jest strat/stop czy hybrydy

Oczywiście, że jest - w moim mercu jest układ zwany BSG, którego zadaniem jest pilnowanie ładowania i rozładowywania żelówki 110Ah w bagażniku (służy do zasilania urządzeń pokładowych), rozruchowego kwasiaka 60Ah mam pod maską i on też ma układ sterujący jego ładowaniem (oddzielny od BSG).

Użytkownik MarMilo edytował ten post 24 listopad 2016 - 15:58

[trout master]

A to że te samochodowe agm mają podany prad rozruchowy i normalnie sa doladowywane przez alternator (jak zwykłe kwasiaki) to nie przeszkadza, zeby używać ich do pracy cyklicznej?

W czasach elektroniki myślisz że producenci dobrych aut zapomnieli by o ładowaniu aku?
Jak stoi-nie ładuje. Jak ładuje to i tak max 14.9V wiec dla AGM cacy. Elektronika przy braku poboru przez aku odcina i daje napięcie tylko na układ zasilania. A odbiorników troche tam jest.

[NARA]

Ja miałem takie gość ma nowe  https://www.olx.pl/o...html#6f76fd91ce

 

https://www.olx.pl/o...html#1c4919ef2a

 

 

Takie wlaśnie polecam wszystkim są to akumulatory stosowane w TPSA i są naprawdę nie do zajechania.

 

A jak traficie takiego Panasa to już będzie super jazda bardzo długo, ale to graniczy z cudem.

 

Mankamentem jest waga od 30 do 50 kg.

 

Jednak waga moim zdaniem świadczy właśnie o jakości.

Użytkownik norbertkrakow edytował ten post 27 listopad 2016 - 20:45

[siarq]

Ja miałem takie gość ma nowe  https://www.olx.pl/o...html#6f76fd91ce

 

https://www.olx.pl/o...html#1c4919ef2a

 

 

Takie wlaśnie polecam wszystkim są to akumulatory stosowane w TPSA i są naprawdę nie do zajechania.

 

A jak traficie takiego Panasa to już będzie super jazda bardzo długo, ale to graniczy z cudem.

 

Mankamentem jest waga od 30 do 50 kg.

 

Jednak waga moim zdaniem świadczy właśnie o jakości.

Bardzo dobrze prawisz. NIe tylko te akumulatory , ale rowniez innych firmy ktore sa wykorzystywane w tpsa itp , bardzo dobrze sprawuja sie na lajbach. Maja dwie wady ino, Wage i cene. Jednak bez wagi i ceny (procz lipo) z  jakosica bywa roznie....

[Sonary i mapy]

Ciekawe, czy te są również z odzysku: http://rob-tar.pl/pl...ia-solarna/5156

Adam, nie jestem przekonany do tych LifePo dostępnych u nas - bez bms nie masz diagnostyki pakietu, jak się któreś z ogniw wysypie- co robić? wszystko rozpinać i pojedynczo sprawdzać?

[siarq]

A no brak bms to nie jest zdrowe rozwiązanie... tak jak napisałeś w razie draki jest problem. Tym bardziej ze nie są to tanie zabawki . Póki co zbyt droga technologia jak dla mnie. A jak już jest na wypasie (torqeedo ) to i ceny abstrakcyjne ... może doczekamy czasów, gdzie ich cena będzie porównywalna bądź nie drastycznie większą od porządnych agm czy kwasów trakcyjnych.

[VonJa]

Ja miałem takie gość ma nowe  https://www.olx.pl/o...html#6f76fd91ce

 

https://www.olx.pl/o...html#1c4919ef2a

 

 

Takie wlaśnie polecam wszystkim są to akumulatory stosowane w TPSA i są naprawdę nie do zajechania.

 

A jak traficie takiego Panasa to już będzie super jazda bardzo długo, ale to graniczy z cudem.

 

Mankamentem jest waga od 30 do 50 kg.

 

Jednak waga moim zdaniem świadczy właśnie o jakości.

 

Oj.... ja osobiści byłbym ostrożny ze słowem "POLECAM" ( w domyśle - do pracy na łódce, pontonie....)  - ostrożny z tego powodu że te akumulatory najwyraźniej dedykowane są pracy buforowej a nie cyklicznej (mój wniosek po tej lekturze-->  http://www.enersys-emea.com/reserve/pdf/PL-VFT-RS-015_0313.pdf )  Poprawcie mnie jeśli się mylę.

[godski]

To prawda. Praca buforowa typu UPS. Ale dobry akumulator przeznaczony do pracy buforowej jest i tak dużo lepszy niż słaby do cyklicznej.

Miałem zielonego SSB 120ah przeznaczonego do pracy  buforowej i trzymał sie dzielnie przez 4 lata. Po tym nagle padł.