[pulos1]

w slizg wchodzi bardzo szybko, zastanawiałem się czy nie zwiększać śruby.

Teraz wiem, że nie ma sensu, gdyż przez kilka m-cy stania na wodzie dno zarasta, prędkość i obroty spadają - do ok 5800

Do silnika uwag nie mam - ładnie pracuje, spalanie znośne (dokładnie nie wiem, ale chyba pokrywa się z wzorem że na każde 10km potrzeba ok 3l na 1h pracy na pełnych obr. - tak mi wychodzi)

http://www.boat-fuel...burtowy-mercury

[womaly23]

Na moim poprzednim silniku 30 2t bez problemu osiągalem w dwie osoby 46 na max zaladowany i tu spodziewam się podobnych wyników. Silnik nowy na wtrysku więc powinno być ok, z racji tego że to wersja z rumpel to nie ma zegarów i zastanawiam się nad kupnem gadżetu takiego

Póki co czekam na wypowiedzi innych co do sruby:)

[psulek]

Ze skokiem nie wychodził bym powyżej 11.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik psulek edytował ten post 27 lipiec 2017 - 08:07

[kotwitz]

Piotruś, gadżet fajny lecz tani nie jest, znajomy montował na dwóch łodziach.
A czy przypadkiem śruba od twojego marinera nie będzie pasować na wałek do mercurego ?
Coś mi się wydaje, że ma 13 zębów.

[womaly23]

Moja nowa zabawka ma chyba 10 frezow. Przymierzam się do 9 7/8*12, ale czekam dalej na wypowiedzi

Jeśli chodzi o gadżet to za parę chwil lecę do USA, tam za 900 zł to zdejme

Użytkownik womaly23 edytował ten post 27 lipiec 2017 - 09:50

[kotwitz]

Aluminiowe są tanie więc możesz kupić, a w razie czego będzie w zapasie
Na marinerze jaki masz skok?
Generalnie, niepisana zasada jest taka, że do 4t zakładasz o jeden mniej niż w 2t, więc skoro stare masz 30 i nowe 30 to teoretycznie problem się rozwiązał. Praktycznie natomiast nie, bo przy starym, z tego co wiem, nie masz obrotomierza
Mimo tego, że nowa zabawka jest nowa i to w dodatku na wtrysku to nie spodziewałbym się takich samych osiągów, pod tym względem pozostawi lekki niedosyt, natomiast rekompensuje ilością paliwa w baku, ciszą, kulturą pracy, brakiem smrodku mieszanki i bezproblemowym rozruchem

[psulek]

Na moim poprzednim silniku 30 2t bez problemu osiągalem w dwie osoby 46 na max zaladowany i tu spodziewam się podobnych wyników. Silnik nowy na wtrysku więc powinno być ok, z racji tego że to wersja z rumpel to nie ma zegarów i zastanawiam się nad kupnem gadżetu takiego

Póki co czekam na wypowiedzi innych co do sruby:)

 

Odpuść sobie. Musisz mieć wsparcie dla SmartCraft w silniku, od 40HP wzwyż.

 

https://mercurymarin...lity_charts.pdf

 

Z drugiej strony jest to straszliwa kupa w porównaniu z innymi producentami. Wszyscy wystawiają dane po NMEA 2000, a Merc ma swój zamknięty protokół, do którego trzeba dokupić bridge. Cena najtańszego mostka jest porównywalna z ceną najtańszego echa ze wsparciem dla danych z silnika. Trzeba zarabiać na zegarach . Tak to można by tanim kosztem podpiąć do echo i mieć je na ekranie.

Użytkownik psulek edytował ten post 27 lipiec 2017 - 11:45

[psulek]

Aluminiowe są tanie więc możesz kupić, a w razie czego będzie w zapasie
Na marinerze jaki masz skok?
Generalnie, niepisana zasada jest taka, że do 4t zakładasz o jeden mniej niż w 2t, więc skoro stare masz 30 i nowe 30 to teoretycznie problem się rozwiązał. Praktycznie natomiast nie, bo przy starym, z tego co wiem, nie masz obrotomierza
Mimo tego, że nowa zabawka jest nowa i to w dodatku na wtrysku to nie spodziewałbym się takich samych osiągów, pod tym względem pozostawi lekki niedosyt, natomiast rekompensuje ilością paliwa w baku, ciszą, kulturą pracy, brakiem smrodku mieszanki i bezproblemowym rozruchem

 

Dobrze prawisz z tym skokiem, bo 2T zazwyczaj osiągają maksymalną moc przy niższych obrotach niż 4T. Start będzie gorszy, V-Max zbliżone.

 

@womaly

 

Moim zdaniem 12 to będzie za dużo i stracisz na takiej śrubie. Jeżeli silnika nie będzie odcinać, większym skokiem prędkości nie zmienisz w sposób warty zachodu. Za to na pewno stracisz na starcie, a każdy ponadstandardowy ładunek mocno pogorszy osiągi. Moim zdaniem na 11" i tak nie przebijesz 6000 obrotów, skoro teraz robisz 45/h.

[womaly23]

Czyli co 9/78*11?

[psulek]

Moim zdaniem maksymalnie tyle.

[womaly23]

Po przemyśleniu zrobię test:) zaloze 30 i zobaczę czy nie zadowoli-jeśli nie mam jeszcze 50 nowa która musi mnie zadowolic tylko ta waga:/

[kotwitz]

To nie wieszaj tej 30-ki wcale , a do 50 załóż od razu 10 3/8 x 13 od yamaha
Twoja łódka jest szeroka więc z wagą 50-ki sobie poradzi.

[womaly23]

Ta tylko trochę cena wyższa he, najpierw idzie 30 ze względu na cenę, jak będzie źle wtedy cena nie gra roli i pójdzie 50 która jest pod manetkę a walczę jak tylko mogę żeby nie zakładać kierownicy:) ja się pytam kiedy skończą się wydatki i ta furia zakupów od przynęt po gruby sprzęt...

Użytkownik womaly23 edytował ten post 27 lipiec 2017 - 16:30

[psulek]

To dokup rumpel, sprzedaj manetkę. Mam Hondę 50 na rumplu. Pływa się komfortowo.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[womaly23]

Przeróbka z manetki pod rumpel nie koniecznie jest łatwa ( w tym przypadku trudna ) - trochę plastików trzeba dołożyć/przełożyć + wyobraźnia bo trochę jest tam kombinacji.

 

Póki co stanęło na tym, że 3 śruby o różnych parametrach mają do mnie przyjść w tym jedna zalecana przez @psulek  i będę testował.

Użytkownik womaly23 edytował ten post 28 lipiec 2017 - 13:29

[psulek]

Przerabia się w maks godzinę i jest to bajecznie proste. Przynajmniej w Hondzie i Yamaha. Nic nie trzeba dokładać, dostajesz kompletny zestaw. Widziałeś Mercury Big Tiller?

https://embed.widenc...SS.pdf?u=orhjei

Tylko ta cena. Z tego co widzę, to montowany centralnie jak u innych, więc też nie powinno być problemu.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik psulek edytował ten post 28 lipiec 2017 - 14:46

[womaly23]

Dzisiaj jestem testach. Jak to bywa bez niespodzianek się nie obyło. Śruba 13- v max 14km/h :/
Powrot do domu, silnik został podniesiony o 5.5 cm, zmiana śruby na 11 v max 45 km/h. Jutro test nr 3 że śruba 13:)
Wrażenia ok, silnik cichutko pracuje aż miło, o spalaniu jeszcze nic nie napisze bo za krótko było.

Wady nowych silnikow i tu nie rozumiem producentów po jakiego h... a robia dłuższe silniki i zmieniaja kat nachylenia silnika! Teraz w pozycji wyjściowej jest tak jak przy starym silniku po wytrymowaniu!

[psulek]

Czyżbyś miał łódkę z pionową/prawie pionową pawężą? Standardy się zmieniają i obecnie w modzie jest pawęż pochylona między 10 a 15st. Silniki robione są do nowych łódek. Poza tym jakby za łatwo było, to by było nudno . Sądzę, że 13 niemiło cię zaskoczy, jeżeli te 45 podajesz we dwóch tak jak było poprzednio.

Użytkownik psulek edytował ten post 13 sierpień 2017 - 21:56

[womaly23]

Tak we dwóch, łódka niby 2015 r ale pionowa pawęź.
Co daje zmiana kąta po za brakiem mobilności z jednostkami np 2 letnim +?

[kotwitz]

Załóż klin na paweży.
Mnie pomogła znacznie przy romanie.