[Wojciech_B]

Mam do przesmarowania dwie stellki FI , jaki serwis byście polecili na chwilę obecną ?

[hamerhed]

słubicki

[jasku10]

pytanko, szpula c2000pgss od soare, jak zwiekszyć moc hamulca? 

[tom3]

słubicki

Potwierdzam, jeden z lepszych serwisów

[Catrol]

Panowie, czy knob od Twin Power'a XD C3000HG to jest "type A" czy "type B" ?

[smokwelski]

A. B to tylko te byki SW

[Catrol]

Dziękuję Krzysztofie. Myślę nad takim do Stradic'a 4000 FL...bo ten wielki "T" knob mnie drażni

[smokwelski]

Oczywiście. Kwestia indywidualna - jednym paduje typ T innym tylko I, nawet w dużych młynkach

[Catrol]

"T" knob...taki od TP'15 jest spoko...ale ten od FL'a 4000 to już przesada. A knoby z pianki są całkiem przyjemne...zwłaszcza jak jest już zimno

 

Fajny knob był w '14 Exsence BB C3000M...tylko tego to trzeba w plat'cie zamawiać...i drogi :/

[woojtek13]

Witam,

Może ktoś wie jakiej grubości powinna być podkładka na przekładnię w stelli ship 95/97r.  Mam dwie, razem ich grubość to 0,3mm ale nie wiem czy 

nie powinna być jedna 0,4mm tak jak w TwinPowerze z 95r ? Na schemacie jest jedna, tyle że nie wiem jakiej powinna być grubości a kołowrotek 

kupiłem z drugiej ręki.

[Arek X]

Przy regulacji luzu nie ma podanej ustalonej ,,na sztywno'' grubości podkładek.
Każdy kołowrotek wymaga indywidualnego podejścia w tym temacie.
Potrzebne są różne grubości by odpowiednio wyregulować wspomniany luz.

[woojtek13]

Dzięki za info. z tym że miałem kilka nowych TP i Ultegr XT z 95r. i wszystkie miały taką samą grubość podkładki na kole , 0.4mm. Poza tym na schemacie jest ewidetnie jedna podkładka a nie dwie. Kupiłem kołowrotek jako nowy z tym że widać że został przeserwisowany i wydaje mi się

właśnie że grubość podkładki na kole powinna wynosić 0,4mm ale wolałbym mieć pewność.

[smokwelski]

Kolega ci powiedział dokładnie, jak jest. Nie ma ustalonej grubości podkładek, tak samo na schemacie jest wyraźne zastrzeżenie, że liczba podkładek także może być różna, w zależności od konkretnego egzemplarza. Metodą teoretyczno-statystyczną nie wyregulujesz poprawnie przekładni, trzeba pewnego doświadczenia by ocenić luz, jego umiejscowienie i wielkość i dobrać podkładki. Czasem potem kilka razy rozkręcić i skręcić by metoda prób i błędów ustawić to optymalnie, tzn. z prawidłowym luzem technicznym.

[woojtek13]

Znalazłem w interneci taką Stellę rozebraną krok po kroku i liczba podkładek jest taka sama jak u mnie, także jestem teraz przekonany

że u mnie wszystko jest tak jak być powinno.

 

Może się komuś przyda:

https://mulinete.fil..._95_3000_09.jpg

Użytkownik woojtek13 edytował ten post 07 sierpień 2020 - 17:27

[Kadi]

Ja jestem zadowolony z serwisu Shimano. Podchodzą profesjonalnie. Jeżeli ktoś sobie "stuninguje" kołowrotek w trakcie gwarancji to już może go do nich nie wysyłać, bo gwarancja uznana nie będzie Kołowrotek na podstawie dowodu zakupu zostaje dodany do listy "modyfikowanych" i całą gwarancję trafia szlak

[woblery L.E.]

Więc wystarczy przed wysłaniem na gwarancji podmienić łożysko z powrotem na tulejkę teflonową. Co do samego tuningu to i tak łożyskami nie zrobimy stelli z niższego modelu:D

Ile shimano kasuje za serwis? czy darmowy jest w ramach gwarancji?

Użytkownik woblery L.E. edytował ten post 31 sierpień 2020 - 07:28

[macieknikos]

Witam kolegów czy może ktoś się orjętuje czy można dokupić plastikową śrubkę do nalewania oleju bo ostatni zauważyłem że przy moim Technium się gdzieś odkręciła

[Andru77]

Nie polecam korzystać z ww portu, wręcz przeciwnie. Spróbuj przez sklep w którym go kupiłes, lub u kolegi Mefiso- jest na forum.

[LukaStCroix]

Cześć

 

Czy któryś ze specjalistów od młynków Shimano mógłby podać wymiary łożysk do TwinPower’a 5000 FA? Z góry dziękuje.

 

Pytam, bo zanim rozbiorę, to chciałbym kupić wszystkie potrzebne części.  Sprawdzałem na Plat.co.jp na modelu 5000 HG (domniemam ze to te same łożyska), ale nie wszystkie są już dostępne. A najchętniej chciałbym kupić wszystkie z jednego źródła.

 

Fakt, że pacjent już pełnoletni, ale na pewno jeszcze trochę pociągnie, jeśli się o niego trochę zadba. W moim egzemplarzu wypłynęła spod rotora czarna maź, w która zmieniła się uszczelka na korpusie. Nie wiem czy to odosobniony przypadek czy ten typ z wiekiem tak ma…

 IMG_20200902_193708_2.jpg   56,44 KB   21 Ilość pobrań

 

Pozdrawiam

 

Łukasz

Użytkownik LukaStCroix edytował ten post 07 wrzesień 2020 - 19:44

[smokwelski]

http://www.spin-revi...02tp_5000hg.pdf

Tu są wymiary łożysk. Trzeba szukać japońskich schematów JDM, tam łożyska są opisane wymiarowo. To jest 02 TP 5000 HG, odpowiednik, co już wydaje się sam ustaliłeś.

Co do gumowego pierścienia od wstrzymania się cofania rotora po otwarciu kabłąka(a nie uszczelki na korpusie, coś w stylu uszczelki jest tam tylko pod osłoną dupki) to owszem, tak to ma. Co prawda zwykle nie rozpuszcza się całkowicie, tylko parcieje lub zmienia w lepką kluchę, prawdopodobnie pod wpływem oleju, ale ogólnie były one bardzo nietrwałe. Nie spotkałem przypadku, aby obecnie w tych młynkach ten pierścień był w dobrym stanie. Zwykle przy demontażu rozrywa się i trzeba go wywalić.

Użytkownik smokwelski edytował ten post 09 wrzesień 2020 - 10:00