[Sławek77]

Przepłyń się kilka razy po Wiśle i będziesz miał to samo

To musiałem pływać po innej Wiśle.

Panowie. Ja zakup odpuściłem jak komuś pasuje , to ogłoszenie dalej wisi z obniżoną ceną za zestaw. (Wczoraj 13500 dziś jest 12900 - a niby zestaw był już rozsprzedany i zadatkowany. Dla mnie ściema.

Daj linka

[crizz100]

Czyli do silnika 20 KM na wtrysku można kompa podłączyć? Znajdę cos taniego na Ali tak jak to bywa w przypadku samochodów ?

Jaki silnik?

[cabage]

Czyli do silnika 20 KM na wtrysku można kompa podłączyć?  Znajdę cos taniego na Ali tak jak to bywa w przypadku samochodów ?

Oryginał w PL do Tohatsu to koszt około 1800 zł (cena zależna od modelu silnika) - w zależności od modelu silnika MFS9,9-20 KM mają inny, MFS25-30 KM a MFS40-60 , więc średnio to się opłaca. Chyba że masz własną wypożyczalnię sprzętu i własny serwis.

Użytkownik cabage edytował ten post 10 styczeń 2021 - 17:15

[cabage]

Ceny na 2021r

Załączone pliki

•  Cennik detaliczny TOHATSU 2021-MFS.pdf   717,75 KB   77 Ilość pobrań

[binio1111]

Ceny poszły w górę ok.7,2%

[cabage]

A od 40 KM w górę o 19%.

[Radbraw]

Będzie ciężko sprzedać Tohatsu w cenie Yamahy

[cabage]

Będzie ciężko sprzedać Tohatsu w cenie Yamahy

Zobaczymy ile Yamaha podniesie ceny Z tego co słyszałem to procentowo podobnie jak Tohatsu 7-15% ,ale co i jak to okaże się koło marca / kwietnia. Pożyjemy - zobaczymy.

[Radbraw]

Nowy cennik już obowiązuje, zmiany weszły z nowym rokiem wzrost cen ok 15 %
50 hp z multirumplem kosztuje 34 tys po cenach katalogowych.

[cabage]

Mówisz o Tohatsu czy Yamasze ?

[Radbraw]

Yamaha i to cena bez,,imobilajzera,,
W 2020 r 50 hp z multirumplem immobilajzerem kosztował 30 tys

Użytkownik Radbraw edytował ten post 11 styczeń 2021 - 17:36

[Mikeyy]

Możliwe, że w ofercie Tohatsu na 2021 nie ma silników od 20 KM w górę sterowanych rumplem z el rozruchem?

Użytkownik Mikeyy edytował ten post 11 styczeń 2021 - 18:15

[cabage]

Yamaha i to cena bez,,imobilajzera,,
W 2020 r 50 hp z multirumplem immobilajzerem kosztował 30 tys

Możesz podesłać cennik na 2021r ?

[cabage]

Możliwe, że w ofercie Tohatsu na 2021 nie ma silników od 20 KM w górę sterowanych rumplem z el rozruchem?

W 20 KM  jest oznaczenie MFS20E EF ( S lub L ) - zależności od długości stopy. Czyli rumpel na FULL opcji. - np coś takiego https://allegro.pl/o...wosc-8910974785

 

 

W przypadku 25 - 30 KM silników masz opcje wzięcia golasa bez ładowania lub zakup opcji o oznaczeniu np. MFS30C EPL ( manetka, długa,  rozruch el. + ładowanie - bez trymu) do tego dokupujesz multi rumpel + 2 k zł . W multirumplu masz poprzez stacyjkę jeszcze regulację obrotów trolingowych - możesz zwolnić silnik do 750 obr/min np. coś takiego https://allegro.pl/o...rusz-9267340788

Jeżeli szukasz na bogato musisz szukać wersji MFS30C EPT( S lub L ) z multi rumplem. https://allegro.pl/o...ozru-8910977262

Generalnie silniki powyżej 25 KM na rumpel z full opcją nie występują w katalogu - trzeba go zamówić indywidualnie.

Użytkownik cabage edytował ten post 11 styczeń 2021 - 19:01

[Radbraw]

Możesz podesłać cennik na 2021r ?

Niestety nie mam dostępu do cennika a o cenie na 50 hp wiem od dystrybutora do którego złożyłem zapytanie. Pytałem wcześniej w tym wątku kto z forum handluje Yamahą by móc otrzymać nowy cennik, bez odzewu.

[Radbraw]

Bug rzeka płytka, z niezliczoną ilością łach, zatopionych drzew i głazów. Wiem że wybór silników jest duży ale na razie chcę się skupić na dwóch:
Yamaha 50 hp z power trymem ( w 50 hp zawsze jest power trym)
Yamaha 40 hp bez power trymu (podwodna przeszkoda silnik się bujnie itp)
Tu przemawia do mnie 40 hp wszak zawrotne prędkości łódką na rzece nie są potrzebne.

Będę bywał na Mazurach i mam w planach pływać na nartach wodnych czy 40 hp podoła takiemu zadaniu ?
Łódź aluminiowa ok 4,5 m waga 230 kg

Użytkownik Radbraw edytował ten post 11 styczeń 2021 - 20:20

[cabage]

Bug rzeka płytka, z niezliczoną ilością łach, zatopionych drzew i głazów. Wiem że wybór silników jest duży ale na razie chcę się skupić na dwóch:
Yamaha 50 hp z power trymem ( w 50 hp zawsze jest power trym)
Yamaha 40 hp bez power trymu (podwodna przeszkoda silnik się bujnie itp)
Tu przemawia do mnie 40 hp wszak zawrotne prędkości łódką na rzece nie są potrzebne.

Będę bywał na Mazurach i mam w planach pływać na nartach wodnych czy 40 hp podoła takiemu zadaniu ?
Łódź aluminiowa ok 4,5 m waga 230 kg

Przy masie silnika kilkadziesiąt kg żadne spotkanie z przeszkodą nie będzie dobre - czy to w wersji z trymem lub nie . Jak nie oberwie mocniej śruba , to dostanie uszczelniacz na wałku i będzie łykać wodę lub poczują to zębatki na przekładni ( wałku) tak źle i tak nie dobrze. A jeśli mówisz o przytarciu bardzo lekkim podczas prędkości trollingowych to lepiej mieć trym i pływać wolniej z podniesionym lub szybciej z opuszczonym. 

Przy małych prędkościach silnik nie podskoczy - chyba że będziesz walił płetwą po kamieniach i planujesz to robić nagminnie - to bierz 40 KM  

[cabage]

Dużo osób na forum jest w posiadaniu białego silnika zaburtowego ( jasnego ) nie mówię tu o popieli / szarym z Hondy - tylko białym kolorze ?

 

Zastanawiam się czy zakup białego to dobry pomysł, ewentualnie problemy z późniejszym doczyszczeniem lub cokolwiek innego na nie ?

 

Dla przykładu :

https://imgs.yachthu...2/4/0/9/0_4.jpg

Użytkownik cabage edytował ten post 12 styczeń 2021 - 17:12

[sharkfishing]

Normalnie dbajac o silnik nie ma problemu

[maniolo]

Ja pływam białą Suzuki 30, nie ma problemu z czyszczeniem a wręcz bym powiedział, że drobne zabrudzenia czy też zakurzenia są mniej widoczne niż na czarnym. Białych silników w małych mocach pływa bardzo mało, ja w minionym sezonie nie spotkałem żadnego. Na koniec powtórzę to co powiedziano mi w salonie sprzedaży- małe silniki w białym kolorze są dużo mniej atrakcyjne dla złodzieja z racji ich szczątkowego występowania na runku.