[sol321]

Miałem łódkę 370 z silnikiem 20 HP. Po uzyskaniu max prędkości (42 km/h) i zmniejszaniu obrotów najniższa prędkość jaką mogłem utrzymać to było 28 km/h potem już po przykręceniu gazu o ciut ciut nie dało się utrzymać obrotów tylko pomimo utrzymywania gazu obroty spadały i ślizg się tracił. Więc dla mnie na chłopski rozum ślizg rozpoczynał się dla tamtej jednostki od 28 km/h. Dla innych łodzi ta prędkość może się różnić i to znacznie. Dla mniejszych, lżejszych jednostek prędkość będzie niższa a dla większych nawet sporo wyższa. Dobrze myślę?

[Gar4field]

Dokładnie tak.

Nie ma jednej uniwersalnej prędkości podanej w kilometrach na godzinę.

Czym większa i cięższa jednostka tym większa minimalna prędkość ślizgu i to wynika z całego tego marudzenia o liczbie Froude'a

[godski]

 

 

Na jakiej podstawie oceniasz, że 22-25 to był już na bank ślizg?

 

 

Proste.

 

1. Jednostka przestaje pchać wodę.

2. Nagły przyrost prędkości.

3. Tył obciążony silnikiem wychodzi z wody i przyjmuje pozycję bardziej równoległa do powierzchni wody.

[sharkfishing]

Jakikolwiek lodka plywalem do 3.8-4.5 m silniki 10-25 hp przy 16-17mph zapierniczala w slizgu i nie potrzebuje ty matematyki. Nie mam nic przeciwko matematyce oczywiscie bez niej dalej bysmy latali z maczugami

[Gar4field]

Podałem kryteria porównawcze stosowane choćby do dobierania minimalnej mocy silnika do uzyskania ślizgu.

W przypływie dobrego humoru podałem informacje, których w polskim internecie nie ma, Być może źle szukałem, ale jak szukałem to takich informacji nie znalazlem. Znalazlem w naszym internecie wiele pytań na ten temat.

 

Mam nadzieję, że komuś się te informacje przydadzą. Choć zdaję sobie sprawę, że wyjątkowo skrótowo temat potraktowałem.

 

A kolega jak nie chce z tego korzystać, nie chce zrozumieć co starsi i mądrzejsi w książkach piszą, a ja za nimi powtarzam,  to może dalej latać z maczugą, nie widzę problemu.

Albo może kolega Smurfy poogląda?

Co nowego do tematu wnoszą opowieści o smurfach i maczudze?

 

To nie jest prawda, że istnieje uniwersalna prędkość dla różnych łódek będąca początkiem ślizgu.

Odmawiam dalszej dyskusji na tym poziomie. (mam na myśli Smurfy i latanie z maczugą)

[sharkfishing]

Garfield nie zrozum mnie zle ja sobie zartowalem dobrze ze jest ktos jak Ty i to policzy co do smurfs chyba zdajesz sobie sprawe ze dla czesci z nas matematyka z dziedziny szkutnictwa i budowy lodzi to jak czarna magia albo lot na marsa a co do maczugi tez sie nie zrozumielismy albo ja to tak napisalem ze bez obliczen ktore przyklady podales ludzie do dzisiaj latali by z troche ulepszonymi maczugami zdaje sobie sprawe ze matematyka to krolowa nauk sam kiedy dawno dawno temu w odleglej galaktyce bylem inzymierem przynajmniej przez chwile.Wiem ze nie stnieje predkosc dla wszystkich w granicach ktore podalem ale wiekszosc motorow i wielkosci lodek tu omawianych przy tej predkosci masz slizg zeeszta rozmiary i moce wymienilem w poprzednim poscie .
Wiec Garfield nie biez do glowy i luz zycie jest za krotkie zeby sie denerwowac

[sol321]

Gar4field spokojnie, na forum jest grono ludzi którzy skorzystają z tego co napisałeś. Znajdą się również tacy co wiedzą sporo w temacie, ale jak to już tu bywa najbardziej uaktywniają się Ci co nie powinni

Kolego Sharkfishing nie obraź się ale przy 16 km/h w ślizgu to może popłynie mały ponton na 4 konnym silniku i nic więcej

Użytkownik sol321 edytował ten post 13 luty 2020 - 21:38

[sharkfishing]

Pewnie ze tak sam skorzystam a co do uaktywniania to chyba wszyscy maja prawo? Czy tu tez sa forumowicze drugiego sortu 😁

[sharkfishing]

Kolego solo doczytaj ja napisalem mile 16-17 mil na godzine z przyzwyczajenia, moja wina

[sol321]

Kolego solo doczytaj ja napisalem mile 16-17 mil na godzine z przyzwyczajenia, moja wina

Zwracam honor !

[sharkfishing]

Nie musisz ja zle napisalem ty zle przeczytales nie ma co brac do glowy

[Tresor]

Panowie pytanie ile docierać silnik 2T?
Jedni wsiadaja i dają odrazu ogień. Inni np widziałem wywiad z dilera Yamahy mówił ze swoją docierał rok. ( ale jeden w rok robi 30h inny 3000).
Ja na razie 30 min w beczce, 1h na wodzie chwilowo 3000 przelotowa 2100-2200. Kusi odkręcić na maxa ale chcę zrobić wszystko zgodnie ze sztuką. Stąd pytanie.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[sharkfishing]

I tak przez nastepne okolo 2h potem 3-8h mozesz co 10-20 min na 1-2 na maxa ostatnie 8i9 h 5min na maxa co 20 min, 3h i w gore mozesz caly czas latac ponizej 5000

Użytkownik sharkfishing edytował ten post 15 luty 2020 - 15:31

[M a r a s]

I tak przez nastepne okolo 2h potem 3-8h mozesz co 10-20 min na 1-2 na maxa ostatnie 8i9 h 5min na maxa co 20 min, 3h i w gore mozesz caly czas latac ponizej 5000

Bardzo trafna recepta    

 

a od siebie dodam aby na zimnym motorku nie latać na max i prawie max obrotach.Rozgrzać i dopiero ogień.

[sharkfishing]

Celna uwaga Max nie pomyslalem zeby to napisac bo to oczywista oczywistosc tak to jest kiedy czlowiek jest subiektywny

[Tresor]

To jest oczywista oczywistość.
Ja nawet kosiarkę do trawy rozgrzewam z minute na wolnych obrotach zanim dam robocze obroty.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[Lemiux]

Robię przymiarkę do Yamaszki F30. Do tej pory pływałem na silnikach z Power Trymem. Czy ktoś mi wyjaśni jak działa Hydro Tilt Asist? Czy to się sprawdza i ma jakiekolwiek porównanie do Power Trymu?

[sharkfishing]

Juz to komus wyjasnialem popatrz na zdjecia a robi to tak samo jak wspomaganie podnoszenia maski w samochodzie prosty i silny amortyzator gazowy
Popatrz 3 strony do tylu

Użytkownik sharkfishing edytował ten post 18 luty 2020 - 14:33

[Lemiux]

Juz to komus wyjasnialem popatrz na zdjecia a robi to tak samo jak wspomaganie podnoszenia maski w samochodzie prosty i silny amortyzator gazowy
Popatrz 3 strony do tylu

Chyba rozumiem. Przy wspomaganiu trymu odpada trymowanie w trakcie przelotu łodzi. Chyba muszę dozbierać do PT

[sharkfishing]

Dokladnie pomaga ci tylko bez wysilku podniesc i opuscic silnik