[mnietek]

Hej witam wszystkich.

Taka sprawa. Czy zdarzyło się komuś z was mieć problem z multikiem, mianowicie chodzi mi o problemy z przepuszczaniem trybów. Przy dokręconym hamulcu, podczas szarpania linki multik przepuszcza, nie wiem co to może być, jak ktoś miał podobny problem, to niech napisze co tu zrobić. Multik to okuma aveon. (wiem że badziew)
Z góry dziękuję za odpowiedź.

[pitt]

witaj na forum

pytanie: czy slyszysz jakis odglos, czy tez moze stwierdzasz slizganie sie linki na szpuli?

[mnietek]

Nie, nic nie słychać w środku, nie jest też to ślizganie linki. Jak szarpie linką, to się kręci korbka do tyłu korbka, wcześniej tego nie było. mam abu c4 i tam tego problemu nie ma.

[pitt]

czyli masz problem z blokada, jezeli masz jeszcze gwarancje, a pewnie masz, bo okuma daje chyba 5? to wal do serwisu
podobny problem mial baloo ze swoja daiwa, ale niestety nie zdazylem jej rozkrecic i nie wiem dokladnie co bylo przyczyna, mozesz sie jego zapytac

[wobler129]

Nie, nic nie słychać w środku, nie jest też to ślizganie linki. Jak szarpie linką, to się kręci korbka do tyłu korbka, wcześniej tego nie było. mam abu c4 i tam tego problemu nie ma.

Mam to samo w moim Abu Ambassadeur Pro Max-L - gdy zacinam, lub wykonuje jakiś energiczny ruch to korba cofa się wraz z szpulą ojakieś pół obrotu

Ale zbytnio mi to nie przeszkadza.

[pitt]

Być może do łożyska oporowego dostała się oliwka. Warto rozebrać i łożysko oporowe przeczyścić.

bardzo prawdopodobne, mialem tak w moim mitchelu (ze stala szpula), po oczysczeniu z nadmiaru smaru i brudu funkcjonowal jak zloto

[wobler129]

Być może do łożyska oporowego dostała się oliwka. Warto rozebrać i łożysko oporowe przeczyścić.

Bardzo możliwe. Ten problem pojawił się u mnie właśnie po smarowaniu

[mnietek]

Sam nie wiem, ale czy jak nie zaczne tam pchac rak, to czy szlag mi nie trafi gwarancji?

[mnietek]

No ale w kazdym badz razie dziekuje za info.

[bassy]

[quote]
Być może do łożyska oporowego dostała się oliwka. Warto rozebrać i łożysko oporowe przeczyścić.
[/quote]
bardzo prawdopodobne, mialem tak w moim mitchelu (ze stala szpula), po oczysczeniu z nadmiaru smaru i brudu funkcjonowal jak zloto
[/quote]
w mitchellu również miałem taki problem z tym ze właśnie kropla oliwy pomogła

[Pablos]

Miałem podobnie w kilku multikach. Po rozebraniu nalezy wyciągnąc łozysko oporowe z obudowy i przemyc dokładnie w benzynie ekstrakcyjnej(tu najczęściej widac zabrudzenia na dnie po przemyciu). Następnie dac 2 kropelki oliwki i sprawa z głowy. Najbardziej wkurza to, ze w ciepłym domu jest ok, a nad woda gdy jest pare st powyzej zera korbka zaczyna sie cofac
Pozdrawiam!

[Salmo_Salar]

Jak w moim niegdysiejszym Jaxonie Express A myślałem, że tylko on mi na złośc robi

Pozdr.

Salmo

[pitt]

Najbardziej wkurza to, ze w ciepłym domu jest ok, a nad woda gdy jest pare st powyzej zera korbka zaczyna sie cofac

nalezy uyzwac innego smaru, to proste

[mnietek]

A ja sądziłem, że tylko mnie taki cud spotkał, jednakże nie będę się bawił w rozkręcanie całego multika, tylko wyślę go do serwisu (zostało mi jeszcze 4 lata).

Pozdrawiam
Marcin