[lukson]

@tomi78 możesz napisać jaka śrubę 3łopatkowa założyłeś do hondy 20hp?

Użytkownik lukson edytował ten post 23 styczeń 2017 - 20:26

[dżemik]

Miałem 15km i szybko zmieniłem na 20 Honde jednak na fabrycznej 4 łopatowej nie dawała rady jak zmieniłem na 3 łopatową to śmiga jak ślizgacz .

 

-Czy skok tej 4łopotowej i 3łopatowej, jest taki sam?

-Czy na wolnych obrotach (750 - 1000) widać różnicę?

[Persi]

Chłopaki a czy w 370 jest opcja założenia wioseł ?

raczej tam wiosła nie są przewidywane

[roberto77]

U mnie kiedyś straż rybacka zmieniła śrubę z oryginalnej 4 łopatowej na 3 łopatową i to po konsultacji z aso hondy ...i skutek był taki że silnik odcinał obroty a łódka w ślizg nie mogła wejść .

[tomi78]

Nie wiem nie znam się ale  . Fakty są takie że jak mam zapakowaną łódkę na full na sumka, trzy dni po Wiśle w trzy osoby + 40 l paliwa + jedzenie picie + sprzęt do łowienia + sprzet do biwakowania to jest tego z 350kg .Na fabrycznej śrubie 4 łopatowej bez szans na wejście w ślizg pod prąd z prądem bardzo ciężko po założeniu większej 3 łopatowej w śliz wchodzi od razu .W dwie osoby z nurtem 43 pod prąd 38 -40km/h.Jest gigantyczna różnica .A pomyśleć że byłem na etapie szukania 30km  coś mi zaświtało i zmieniłem śrubę i to było to .

[Pietruk]

Ja mając dwoją 370 z Suzuki 20HP i śrubą 3 łopatki - ślizg bez problemu, czy sam czy z kolegą i majdanem.

Zmieniłem na Hondę 20HP z czterema łopatkami, a że zawsze z kimś pływałem to bez problemu był ślizg.

Kłopot się zaczął gdy popłynąłem sam.

Myślałem że silnik mi padł, za cholerę nie mogłem wejść w ślizg, jakby się dławił, a łódź dęba. Dziwiło mnie tylko, że na początku jak wystartowałem ze slipu to był piękny ślizg, a dopiero po pierwszej miejscówce zaczął się ten cyrk.

Oddałem do serwisu z łodzią. 

Początkowo też mieli ten sam problem, aż przez przypadek jeden siadł na dziobie i zaczęła wchodzić w ślizg.

Mają wymienić mi śrubę na 3 łopatki, ale to przed sezonem się zgłoszę po nią.

Nie mniej jednak po rozmowie ze Sławkiem ze Skylla, doszliśmy do wniosku że ma być trzy łopatki.

Czekam na sezon i wtedy testy.

Użytkownik Pietruk edytował ten post 24 styczeń 2017 - 17:02

[dżemik]

Zapytam jeszcze raz... -czy porównujecie śruby trój i cztero łopatowe o tym samym skoku?

[krupski]

15 km myślicie wystarczy do swobodnego przemieszczania sie i wędkowania ? . Bo zamierzam kupić yamahe 9.9 HMH odblokowana na 15  . Dziękuje za podpowiedz . Najczęściej pływam z bratem czyli jakies 230 kg Nas , plus majdan .Może ktoś pływa na 15 km i chce podzielić się swoimi odczuciami

Użytkownik krupski edytował ten post 24 styczeń 2017 - 23:34

[Pietruk]

Zapytam jeszcze raz... -czy porównujecie śruby trój i cztero łopatowe o tym samym skoku?

Ja piszę o oryginalnych Hondy, sprawdź w katalogu skoki. Sławek polecał żeby brać śrubę oryginalną trzy łopatkową Hondy, a Solas omijać.

[dżemik]

Ja piszę o oryginalnych Hondy, sprawdź w katalogu skoki.

 

Konkretnie -mam dwie oryginalne śruby Hondy (z katalogu) jedną (9 1/4 x 8 i 9 1/4 x 10) x 4 płaty

 

 

Sławek polecał żeby brać śrubę oryginalną trzy łopatkową Hondy, a Solas omijać.

 

Nie znam Sławka, ale rozumiem co poleca. Nie mniej jednak mam śrubę Solasa o skoku 11" i wg. mnie jakościowo/technologicznie nie różni się od Hondy.

Zgłębiałem ten temat (3 vs 4). W sumie na podstawie Ruskich wykresów -założyłem ze są prawdziwe

Dla moich potrzeb wybrałem "4"

Wykres przedstawia charakterystykę śrub 4płatowych, przy czym lina przerywana to śruba 3łopatowa

Wykres 1) zależność prędkości łodzi od prędkości obrotowej (rozmawaiamy o tym samym skoku -13") - wg wykresu śruba 3 łopatowa zaczyna wyprzedzać śrubę 4 łopatową od ok. 5400 obr/min

 

Wykres 2) Ile można przepłynąć na jednym litrze paliwa? -Śruba 3 łopatowa wychodzi na prowadzenie dopiero od prędkości 45 km/h (patrząc na wykres nr 1 -odczytamy ok. 5200 obr/min)

Załączone pliki

•  pic2.jpg   36,64 KB   16 Ilość pobrań
•  pic3.jpg   60,84 KB   16 Ilość pobrań

[dżemik]

Dlatego zwracam uwagę na skok, ponieważ zakładam (czysto teoretycznie) że:

pływając na śrubie 9 1/4*8x4łopaty -nie mogę wyjść w ślizg

zmieniam na śrubę 9 1/4*10 1/2x3łopaty -wchodzę w ślizg błyskawicznie

 

Nic dziwnego, ale to nie kwestia ilości łopat tylko skoku śruby

[kotwitz]

Przy doborze śruby do tak małych silników jak 10 - 20 - 50 nie marka jest, a skok. 

Średnica też jest istotna.
 

Dżemik, śruba 4 - płatowa wybiera więcej wody za jednym obrotem więc dlatego może być wolniejsza od 3 - płatowej w górnym zakresie obrotów. Oczywiście zakładamy, że jest ten sam skok.

[psulek]

Zawsze 4 łopaty będą miały mniejszy V-max, ale mają też mniejszy uślizg, co przekłada się na sprawność i ekonomię w średnim zakresie obrotów. Pływałem czterołopatową śrubą 11 cali z aluminiówką 4,4m i na 20km na pusto (paliwo + aku 70ah) było ~41, we dwójkę wolniej.

Użytkownik psulek edytował ten post 25 styczeń 2017 - 11:49

[dżemik]

Przy doborze śruby do tak małych silników jak 10 - 20 - 50 nie marka jest, a skok. 

Średnica też jest istotna.

 

Zgadzam się w 100%

 

 

 

Dżemik, śruba 4 - płatowa wybiera więcej wody za jednym obrotem więc dlatego może być wolniejsza od 3 - płatowej w górnym zakresie obrotów. Oczywiście zakładamy, że jest ten sam skok.

 

Nie za bardzo rozumiem...

Załóżmy że suma powierzchni płatów w 3łopatowej i 4łopatowej śrubie są takie same. Więc z "przymrużeniem oka" mogę Cie zacytować ..."wybierają tyle samo wody"... -teoretycznie.

 

Ale teoretycznie przy wyższych prędkościach siła nośna znacznie wzrasta. Wzrasta też opór krawędzi natarcia, w związku z czym śruba 4łopatowa ma 4 krawędzie które stawiają już znaczny opór przy wysokich obrotach, śruba 3łopatowa ma już trzy krawędzie. Więc jedna z wypadkowych sił jest mniejsza, wobec tego moc może być wykorzystana na siłę nośną pędnika.

 

Tak to rozumiem.

Nie mówimy na razie o śrubach 2łopatowych wyścigowych i właściwościach wibracyjnych śrub 2,3,4 łopatowych

[krupski]

15 km myślicie wystarczy do swobodnego przemieszczania sie i wędkowania ? . Bo zamierzam kupić yamahe 9.9 HMH odblokowana na 15  . Dziękuje za podpowiedz . Najczęściej pływam z bratem czyli jakies 230 kg Nas , plus majdan .Może ktoś pływa na 15 km i chce podzielić się swoimi odczuciami

Ktoś coś pomorze ? ,podpowie

[psulek]

Starczy ci spokojnie.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[dżemik]

Ktoś coś pomorze ? ,podpowie

 

Przypomnij do jakiej łodzi chcesz powiesić te 15km

[psulek]

Przypomnij do jakiej łodzi chcesz powiesić te 15km

Kolega wcześniej pytał o370, więc zakładam, że do tej.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[dżemik]

Porównaj podobne łodzie -Linder- od strony 32

http://www.batvaruhu...tcm36-34329.pdf

 

 

Prędkość w węzłach pomnóż x2 i wyjdzie Ci w km/h

Od 10-12 węzłów w górę zaczyna się ślizg

[psulek]

Realnie na 370 osiągnie 37-40km w jedną osobę przy sprzyjającej aurze. W każdym razie ślizg bez problemu. Nie porównuj Lindera, to inne konstrukcje i lżejsze przede wszystkim.

Użytkownik psulek edytował ten post 07 luty 2017 - 22:10