[tost]

 IMG_20230316_193850.jpg   16,34 KB   16 Ilość pobrań
U mnie tak to wygląda.

[tost]

Śruby jeszcze nie wymieniałem, widać lekko nie ma. Faktycznie to może być 8 a nie 6 .

[darek63]

Tak to jest 8 1/2 x 7 1/2 czyli prawidłowa śruba do 6HP. I to jest oryginał. Chińske mają tylko napis bez tłocznia. U mnie jest też oryginał z takim tłoczneniem rozmiaru na śrubie w tym samym miejscu. Kto wie czy od nowości i jest w bdb. stanie.

[tost]

Dziękuję za wyjaśnienia. Tak serio, to gdy kupiłem ten silnik śruba nie wyglądała tak jak teraz. Wisła to nie Mazury.
Jak wyżej pisałem, myślałem nad przeróbką na osiem koników ale... nie pokonuję dużych odległości a i odcinek,, mojej,, Wisły to więcej piachu i zatopionych drzew niż głębszej wody.

[darek63]

Ja na Warcie tez nie potrzebuję mega prędkości bo to zupełnie nie potrzebne. Slalom cały czas i jak te 20 poleci na 3/4 to w zupełności wystarczy. Ja się przemieszczam tak 15 do 20 km w jedną stronę więc mi to wystarczy. No chyba, że będzie za słaby w co nie wierzę patrząc co te silniki wyprawiają z pontonami i jedną osobą.

 

Kupiłem Voigt Pikasat VC120 i w sobotę się za swojego wezmę. Odkamienię, wyczyszczę, nasmaruję, olej w spodzinie wymienię, wszystko przejrzę, nowe świece i aby do sezonu jak najszybciej. A jak się cieplej zrobi tak z 18-20 stopni to test na wodzie i zobaczę jak się sprawuje i jak się na nim pływa.  

 

Tu kolega @Tresor w minucie 1,30 pokazał ładnie działanie tego środka Voigt Pikasat do odkamieniania spodziny. Fajnie to schodzi.

 

Użytkownik darek63 edytował ten post 16 marzec 2023 - 20:29

[Tresor]

Obecnie używam Atlas Szop i w ostateczności fosolu. Wszystko zależy od tego jak mocno zapyziała jest spodzina. Na silniki wyciagane z wody i czyszczone co roku wystarcza odkamieniacz do klopa. Na te co siedzą cały sezon w wodzie a szczególnie jak nie były czyszczone co roku trzeba już mocnego kwasu...

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[darek63]

Jak kiedyś będziesz miał zapyziałą mocno spodzinę, zrób krótki film jak i czym to doprowadzić do porządku. Wielu się to może przydać.

Użytkownik darek63 edytował ten post 17 marzec 2023 - 10:20

[Tresor]

Film już jest poczekam jak się zbierze więcej materiału. To co zostało to są już wżery w farbie i na to chemia nie pomoże.
.
.

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[krokop]

Dzień dobry wędkarze,
Planuje zakup używanego silnika 10-15 ps do pontonu 360 cm. Bede plywal po Elbie( jak nasza Wisła ) i jeziorach. Po zasięgnięciu Informacji na forach, moim typem sa :Yamaha , Mercury albo Honda.
Mieszkam w Niemczech, na rynku wtórnym jest kilka legendarnych dwutaktow Yamah 9.9/15 Model FMH. Cena oscylują w 1,5-2 tys Euro.
Młodsze roczniki ale 4 Takt to koszt 2/2,5 Tys Euro.
Czy opłaca się taki stary silnik w dobrym stanie zakupić ? Czy lepiej coś nowszego wybrać?
Dużym plusem tej Yamaha jest waga 36 kg.

Dziękujemy za rade.
Pozdrawiam serdecznie Zbigniew

[darek63]

@krokop

 

Jak masz w życiu szczęście i trochę wiedzy o silnikach spalinowych, i nie masz dwóch lewych rąk do mechaniki to będziesz pływał na 20-30 letnim silniku o ile nie kupisz skleconej kupy gruzu od jakiegoś "zaradnego inaczej". Przy starym silniku zawsze jest coś do zrobienia / poprawienia. Jak się nie znasz i nie potrafisz nic grzebać, zdany będziesz na serwisy, więc tanio nie będzie. Na tym kanale masz "igły używane" do remontów kapitalnych to zobacz najpierw zanim decyzję podejmiesz. 

 

https://www.youtube.com/@sawatresor

 

Pamiętaj, że outboard traktują od zawsze jako coś nadzwyczajnego, nie dla mas i wszystko jest 3 / 5 / 10 x droższe niż w życiu codziennym. To takie walenie klientów w rogi za to, że np. nie jeździ kosiarką po trawniku, a pływa po wodzie. Dwa podobne silniki, ale outboard będzie 3 x droższy w zakupie naprawach, częściach etc. Wskazana przez Ciebie Yamaha jest skopiowana przez Chińczyków wiec wszystkie części do niej są na Aliku w normalnych cenach. Masz też nowe kopie tej Yamahy na rynku u nas pod nazwą Storm 13.5. Jest też o nich temat w tym dziale. Wiele się dowiesz o nowych kopiach i używanych 30 latkach z kanału który wyżej zapodałem. 

Użytkownik darek63 edytował ten post 02 marzec 2025 - 11:22

[malinabar]

Zbyszku , jeśli oczekujesz jakichkolwiek rekomendacji , to z moich dawnych doświadczeń pontonowych ( okolice 2010 ) do Busha Kaimana 380 miałem podpiętą Yamahę 13,5 hp nówkę i w tej konfiguracji pływało to więcej niż dobrze przez kilka ładnych sezonów chorwackich . Silnik i ponton były nowe , więc nie sprawiały najmniejszych problemów , bo ja raczej z tej grupy leworęcznych opisywanych przez Darka  ... I taki spokój ducha preferuję .

[Artech]

1,5 -2 tyś € to sporo za starą Yamahę...
Nową kopię kupisz za 1,5 tyś

[darek63]

Artech, on 02 Mar 2025 - 19:23, said:

1,5 -2 tyś € to sporo za starą Yamahę...
Nową kopię kupisz za 1,5 tyś

 

Od strony technicznej kiedy ta igła z filmu poniżej

 

 

była rozebrana okazało się, że spodzina od 9.9 jest filigranowa i delikatna. 15 mają to inaczej zbudowane, mocniej na łożyskach a nie tulejkach ślizgowych. Więc jak już szukać oryginału Yamahy to nie 9.9 / 15 bo to jest błąd, a oryginalnej 15. Owszem sama główka silnika jest ta sama zblokowana klapami, ale spodziny już nie są te same, a to jeden z ważniejszych elementów silnika i dobrze żeby nie był delikatny.

 

I już na koniec żeby to było kompletne. Chińczycy skopiowali Yamahę 15 nie 9.9. Wiec skoro Chińskie kopie są kopiami 15HP to tych delikatnych spodzin też w kopiach nie ma. Protoplastą kopii Yamahy 15 był Hangkai. Wszelkie kopie pod wieloma nazwami robione są na bazie Yamahy 15HP i są o mocy 15 HP. Napisy na czapkach 9.9 / 13.5 / 15 i 18 nic nie znaczą kompletnie. Radosna twórczość zamawiającego i nic poza tym. Silniki mogą się różnić jedynie skokiem śruby 9 / 11 / 12 co można w 3 minuty zmienić, i chińskim ogranicznikiem otwarcia manetki. Poza tym nie ma kompletnie żadnych różnic mechanicznie między nimi. 

[krokop]

Czołem wędkarze,

Dziękuje za porady. Mam po sasiedzku 2 egzemplarze Yamaha FMH 15 ps. Maja napływane 250 godzin ( 1750 Euro ) i 110 godzin( 1500 Euro ) Oba po pełnym serwisie na gwarancji rocznej. Lubie majsterkować i mam możliwości rozbudowy mojego warsztatu.
SawaTresor oglądnąłem kilka filmów. Ciekawie opowiada o motorach.
W tym tygodniu oglądnę te za 1750 Euro.

Dziękuje Raz jeszcze za rady.
Pozdrawiam serdecznie Zbigniew

[darek63]

Pamiętaj tylko że do pontonu musi być stopa S. Wiele z nich ma stopy L i do pontonu się nie nadają.