[jani32]

Witam szanownych kolegów mam pytanie odnośnie ustawień silnika na pawęży.
Ponton wilde like 2.9 m podłoga Alu silnik mariner 6hp 4 stock kolumna krótka.
Pytam gdyż po za matowaniu na pawęży odległość od dna do płyty kawitcyjnei wynosi 55mm a powinno ponoć wynosić od 25-50 mm.
Czy waszym zdaniem podnieść jak tak to w jaki sposób silnik na pawęży.
I jak ustawić kąt trym silnika względem pontonu.
Za podpowiedzi z góry serdecznie dziękuję.

[gooral]

zabraklo ci przecinkow w komputerze? ledwo sie to da przeczytac...

piszesz o tym, ze silnik jest za nisko w stosunku do dna pontonu? mz jest ok a tym bardziej, ze jest "nie ok" wg ciebie o cale 5mm no wez sobie zaznacz 2 kreski w odleglosci 5mm i zobacz czy woda jak plywasz trzyma sie pomiedzy nimi czy nie..

trym ustaw w zaleznosci od obciazenia tak by silnik pchal ponoton poziomo na wprost (jak dasz zle w 1 strone to bedzie strasznie mieszal wode a predkosc niemal sie nie zmieni w stos do obrotow, jak dasz zle w 2 strone to bedzie ci dziub wpychalo pod wode).

MZ tak jak powyzsze 5mm nie ma sie co strasznie spuszczac bo i tak w zaleznosci od warunkow (jestes sam/z kims na dziobie) nalezalo by zmieniac wszystko co wyplyniecie. zapakuj ponton jak masz zamiar plywac najczesciej i ustaw silnik by byl z grubsza w pionie.

[mario]

Tutaj jest 19 stron porad dot. analogicznego tematu

http://jerkbait.pl/t...y-ślizg/page-19

[Artech]

Dzięki @Mario.
Temat przeczytany od początku do końca (mam nadzieję, że banita nie wróci 🫣). Niestety odpowiedzi na moje pytanie nie znalazłem.
W teorii kil powinien pomóc w wejściu w ślizg, a w praktyce mi to utrudnia.
Mógłbyś przenieść moje pytanie do tamtego, bardziej rozwiniętego tematu?

[mario]

Przeniesione. Niemniej, złota łopata się należy