[psulek]

Rozumiem że liczba tłoków po pływaniu się zgadza? Zmień GPS na dokładniejszy

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka

[wilk325]

psulek, on 02 May 2015 - 19:03, said:

Rozumiem że liczba tłoków po pływaniu się zgadza? Zmień GPS na dokładniejszy

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka

 

Nie bardzo rozumiem taki brak wiary .

Co prawda nie wiem jaka to Skylla, ale wiem że taki silnik plus Solar 430 w pojedynkę potrafił pływać 45km/h. Mierzone na dwóch GPS i to przy 12 satelitach dostępnych.

Tak więc gratki za łódź jak i za silniczek - oby służył.

[psulek]

wilk325, on 02 May 2015 - 19:15, said:

Nie bardzo rozumiem taki brak wiary .
Co prawda nie wiem jaka to Skylla, ale wiem że taki silnik plus Solar 430 w pojedynkę potrafił pływać 45km/h. Mierzone na dwóch GPS i to przy 12 satelitach dostępnych.
Tak więc gratki za łódź jak i za silniczek - oby służył.

Bo na śrubie o skoku 10 i przekładni 2.08 taka ptędkość jest dostępna po przekroczeniu 7000 RPM. Co jest raczej niemożliwe. 45 jak najbardziej osiągalne.

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka

[miramar69]

Zgadza się zgadza . Nie wiem czy przekłamuje mój przyrząd ,ale taki odczyt pokazał gps w trakcie płynięcia. Jak bedzie pogoda to spróbuję to jeszcze raz zmierzyć innym i nagrać to dla wiarygodności. Łódka to SKYLLA 370.

[wilk325]

psulek, on 02 May 2015 - 19:24, said:

Bo na śrubie o skoku 10 i przekładni 2.08 taka ptędkość jest dostępna po przekroczeniu 7000 RPM. Co jest raczej niemożliwe. 45 jak najbardziej osiągalne.

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka

Nie mam już tego zestawu, ale pewnie to śruba standardowa którą miałem w oryginale.

Ze śrubami to bywa dziwnie, miałem do swojego zestawu: Buster M + Suzuki 50 śrubę 11 1/2 x 13 i pływał 56km/h ale niestety odcinał przy 6200 obrotów. Założyłem nową 11 1/2 x 14 i nie odcina tylko że osiągam 50km/h i maks obroty to 6000. Te śruby to jednak nie do końca są znormalizowane.

[Krzysztof Kacprzak]

A rozmiary śrub SUZUKI montowane standardowo macie tu:

Model

Number

Pitch

DF2.5S

2

3x7-3/8x5-3/8

DF4S

2

3x7-1/2x6-1/2

DF4L

2

3x7-1/2x6-1/2

DF5S

2

3x7-1/2x6-1/2

DF5L

2

3x7-1/2x6-1/2

DF6S

3

3x7-1/2x7

DF6L

3

3x7-1/2x7

DF8AS

C

3x9-1/4x9

DF8AL

F

3x9-1/4x8

DF8AEL

F

3x9-1/4x8

DF8ARL

F

3x9-1/4x8

DF9.9AS

C

3x9-1/4x9

DF9.9AL

F

3x9-1/4x8

DF9.9ARS

C

3x9-1/4x9

DF9.9ARL

F

3x9-1/4x8

DF9.9BS

C

3x9-1/4x9

DF9.9BL

F

3x9-1/4x8

DF9.9BRS

C

3x9-1/4x9

DF9.9BRL

F

3x9-1/4x8

DF9.9BTL

F

3x9-1/4x8

DF15AS

C

3x9-1/4x9

DF15AL

C

3x9-1/4x9

DF15AES

C

3x9-1/4x9

DF15AEL

C

3x9-1/4x9

DF15ARS

C

3x9-1/4x9

DF15ARL

C

3x9-1/4x9

DF15ATHL

F

3x9-1/4x8

DF20AS

D

3x9-1/4x10

DF20AL

D

3x9-1/4x10

DF20AES

D

3x9-1/4x10

DF20AEL

D

3x9-1/4x10

DF20ARS

D

3x9-1/4x10

DF20ARL

D

3x9-1/4x10

DF20ATS

D

3x9-1/4x10

DF20ATL

C

3x9-1/4x9

DF20ATHL

C

3x9-1/4x9

DF25AS

C

3x10-1/4x11

DF25AL

B

3x10-1/4x10

DF25ARS

C

3x10-1/4x11

DF25ARL

B

3x10-1/4x10

DF25ATL

B

3x10-1/4x10

DF25ATHL

B

3x10-1/4x10

DF30AQHL

D

3x10-1/4x12

DF30AQHEL

D

3x10-1/4x12

DF30ATS

E

3x10-1/4x13

DF30ATL

D

3x10-1/4x12

DF30ATHL

D

3x10-1/4x12

 

[miramar69]

Aby zwiększyć siłę ciągu/pchania kosztem zmniejszenia prędkości MAX,  jaką śrubę mam dokupić do tego swojego SUZUKI DF20 AL ???

Nie chodzi mi o to aby zrobić z mojej łajby pchacza ,ale chciałbym trochę zwiększyć siłę ciągu na mniejszych obrotach (chodzi o troling) kosztem prędkości MAX  -  ale trochę a nie na maxa.

Użytkownik miramar69 edytował ten post 03 maj 2015 - 18:04

[Krzysztof Kacprzak]

Pewnie masz 9,25x10 ....można ewentualnie kupić 9 lub 8 ...skok 8 cali to najmniejszy jaki mają w SOLASIE ....nie jestem przekonany ze to dużo pomoże na.niskich obrotach.

[miramar69]

Tak zgadza się, mam śrubę 9 1/4 x 10. No to mnie nie pocieszyłeś.

W takim razie ,nie pozostaje nic poza znalezieniem kogoś ,kto posiada taką śrubę. Przymiarka i próba czy to ma sens.

[piernik]

miramar69, on 03 May 2015 - 17:02, said:

Aby zwiększyć siłę ciągu/pchania kosztem zmniejszenia prędkości MAX,  jaką śrubę mam dokupić do tego swojego SUZUKI DF20 AL ???

Nie chodzi mi o to aby zrobić z mojej łajby pchacza ,ale chciałbym trochę zwiększyć siłę ciągu na mniejszych obrotach (chodzi o troling) kosztem prędkości MAX  -  ale trochę a nie na maxa.

 Spróbuj ze śrubą 4-ro łopatową.

[Krzysztof Kacprzak]

Nie ma śrub na 4 łopaty do suzuki ,,,są od 70 koni w górę ....stare 2 suwowe Suzuki 9,9 miały sruby 9 ,..trzeba pożyczyć i sprawdzić

[psulek]

Solas robi czterołopatkowe do Suzuki.

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka

[miramar69]

Kolejny filmik z SUZUKI DF 20 AL

[Krzysztof Kacprzak]

Kupiłem nowe suzuki 30 ...bo w końcu muszę sam to przetestować. A że chciałem mieć z rozruchem elektrycznym i na rumpel......to musiałem kupić manetkowy i przerobić go na rumpel. Trzeba było dokręcić rumpel z linkami, zmienić uchwyty cięgien i sterowania przepustnicą, dołożyć przycisk rozrusznika, dołożyć przycisk trymu na rumplu, założyć hamulec..czyli regulację oporów sterowania oraz wymienić całą główną wiązkę przewodów.....chyba było warto przerabiać bo przy okazji mam silnik z power trymem

W czasie przeróbki wyglądało to tak...czyli wypatroszony silnik suzuki
 20150520_124657.jpg   82,64 KB   9 Ilość pobrań

Jak skończę i przetestuje to napiszę co to warte.

[miramar69]

ło matko -masakra  !!!

[Krzysztof Kacprzak]

Nie było tak źle .....już go dzisiaj odpaliłem

[Paweł J]

Też taki chcę ,jaki jest orientacyjny koszt przeróbki ?

[Krzysztof Kacprzak]

Potrzeba takie części .....

 image004.jpg   50,91 KB   6 Ilość pobrań

 image015.jpg   45,34 KB   4 Ilość pobrań

 image007.jpg   31,62 KB   3 Ilość pobrań

 image016.jpg   49,84 KB   3 Ilość pobrań

 image001.jpg   43,67 KB   3 Ilość pobrań

i jeszcze dodatkowo przycisk rozrusznika....i ok 3 godziny roboty.

Cen nie znam bo płaciłem za wszystko w komplecie z silnikiem...przerabiałem silnik DF 30 ATS