[miramar69]

[Karol Krause]

miramar69, on 03 Dec 2014 - 09:38, said:

Klamka zapadła , będzie SUZUKI 20 kM LEANBURN   .

Z ciekawostek mogę dodać że każdy silnik ma wewnętrzny komputerek, który zapisuje wymiany olejów, usterki oraz godziny pracy - MOTOGODZINY.

I po przekroczeniu tej liczby motogodzin kontrolka od ciśnienia i temperatury miga w odstępach 1-sekundowych informując użytkownika o konieczności wykonania niezbędnego przeglądu.

Można ją skasować w serwisie albo............ na zapalonym silniku naciskasz szybko 3 razy przycisk zrywki ( w ciagu max 3 sekund )  i ........................ skasowane 

Użytkownik Karol Krause edytował ten post 04 grudzień 2014 - 18:17

[miramar69]

Dzięki Karol za sprzedanie patentu. I na pewno nie raz jeszcze zaklukam w temacie silnika  .

[Karol Krause]

Gratuluje wyboru i zapewniam że bedziesz zadowolony tak jak ja 

[Hermano]

Panowie, mozecie polecić jakiegoś sprawdzonego dealera Suzi? Ja tam wielkiego silnika nie potrzebuje - mysle o takim 5km do mojej 4 m łódki.

[Hermano]

Taką moc mam na myśli bo np na Mietkowie jest przepis ze wolno plywać do Max 5km

[mlynek1976]

co reguluje ten przepis lub kto że do max 5km???????????????//

 

Hermano, on 12 Dec 2014 - 19:37, said:

Taką moc mam na myśli bo np na Mietkowie jest przepis ze wolno plywać do Max 5km

[miramar69]

http://www.marine.su...l/dealerzy.html

[Hermano]

mlynek1976, on 12 Dec 2014 - 19:46, said:

co reguluje ten przepis lub kto że do max 5km???????????????//

 

 

Przy zbiorniku Mietków jest tablica PZW z opisem łowiska, regulaminem itp. i jest tam zapis, że wolno pływać z silnikami spalinowymi ale max do 5 km.

 

Jest też zapis od kiedy wolno łowić z łodzi, ale niestety nie pamiętam daty (podobny zapis jest na jeziorze nyskim)

[komanch]

Hermano, on 13 Dec 2014 - 18:39, said:

(podobny zapis jest na jeziorze nyskim)

 

Tylko mi nie mów, że na nyskim jest ograniczenie dla mocy silników?
 

[PAWELNOWIALIS]

miramar69, on 26 Nov 2014 - 19:25, said:

Witam, chciałbym się dowiedzieć od osób użytkujących Silniki SUZUKI - LEAN BURN (na wtrysku) o ich trwałość, sprawność  oraz     +  i  -    tych konstrukcji.  

 

Jak to wygląda w "praniu"  ?????

 

Chciałbym się też dowiedzieć jak to wygląda w porównaniu z silnikami gaźnikowymi w zestawieniu np z YAMAHĄ, TOHATSU, HONDĄ itd.

 

Wiem na pewno jedno : że są to NAJLŻEJSZE silniki w swojej klasie (biorę pod uwagę silnik 15/20kM - L  bo takiego poszukuję) -   tylko  44kg!!!!!!

Wszelkie informacje będą bardzo pomocne .

Z góry dziękuję    .

kolego kup yamache

[PAWELNOWIALIS]

Dano-G, on 26 Nov 2014 - 19:40, said:

Mariusz, uprzedziłeś mnie o parę godzin

Czaję się właśnie na DF 20A  i rozważam ,dumam... Także chętnie posłucham opinii użytkowników

kolego poczytaj co napisałem i wtedy podumaj

[miramar69]

Kupiłem już SUZUKI  ,  może będę tego żałował lecz na daną chwilkę wierzę w markę. Skoro Ruskie demoludy nie potrafią tego zakatować to znaczy że nie jest aż tak źle.

Wcześniej używałem 4 sezony SUZUKI 6 kM , a gdy kupowałem też mi odradzano. Nigdy nie miałem problemów, i nie dam złego słowa powiedzieć na ten silnik.

Na pewno lepiej to chodziło i lepiej pływało niż YAMAHA 8 - ciężki i mało wydajny klamor ,do tego dużo palił. Fakt niezaprzeczalny to równa praca i był cichy.

[miramar69]

Niestety wpadki trafiają się w obecnych czasach najlepszym FIRMOM. 

[Karol Krause]

Paweł jak to spodzina się rozleciała , ot tak sobie sama ???

Bez żadnych wcześniejszych objawów itp ??? - nie wierze 

 

Mam Suzuki 20 KM LEAN BURN od ubiegłego lata i nie dam złego słowa powiedzieć 

Jak na razie co by nie zapeszać , wszystko jest w najlepszym porządku       no i te spalanie - rewelacja ( w porównaniu do poprzedniej Hondy 15 KM )

Użytkownik Karol Krause edytował ten post 05 marzec 2015 - 08:49

[Michał81]

... a ja dla Pawła wierzę... bo znalazłem coś takiego

http://zapodaj.net/2...881ab8.jpg.html

 

takie rzeczy to tylko w maluchu spotykałem albo w ręcznych wiertarkach na korbę dla dzieci, a nie w poważnym silniku

Użytkownik Michał81 edytował ten post 05 marzec 2015 - 09:51

[piernik]

Michał 81 nie obrażaj przekładni głównej w maluchu

W tym linku co podałeś różnica w możliwości przenoszenia obciążeń ( konstrukcja zębów),bezwzględnie na plus dla Tohatsu.

Lada moment pojawi się Tohatsu na wtrysku 15 i 20 KM.

[psulek]

Michał81, on 05 Mar 2015 - 08:50, said:

... a ja dla Pawła wierzę... bo znalazłem coś takiego

http://zapodaj.net/2...881ab8.jpg.html

 

takie rzeczy to tylko w maluchu spotykałem albo w ręcznych wiertarkach na korbę dla dzieci, a nie w poważnym silniku

To zaczynam się cieszyć, że jednak mam tośkę. 

[newrom]

Sorry ale nie rozumiem, na fotce z porównaniem są dwie różne przekładnie. Ta od suzy jest klasyczna, używana od dziesięcioleci. Zawsze wystarczała, a teraz przestała ?

Trudno mi sobie wyobrazić że silnik sam z siebie się popsuł, znaczy przekładnia. Jeśli tak było to w materiale musiały pozostać ślady niedoróbek.

Użytkownik newrom edytował ten post 05 marzec 2015 - 11:16

[Michał81]

newrom, on 05 Mar 2015 - 10:16, said:

Ta od suzy jest klasyczna, używana od dziesięcioleci. Zawsze wystarczała, a teraz przestała ?

 

teraz troszeczkę, zmień tok rozumowania, bo ta druga od tośki jest klasyczna używana od dziesięcioleci, a ta pokazana od suzy jest nowością w ciężko pracujących napędach silnika zaburtowego uproszczona ekonomicznie do maksimum jak się da..

jestem ciekawy hałasu pod obciążeniem jednej i drugiej

Ale co mnie to obchodzi, ja się wyleczyłem z tego bo tez chciałem swego czasu brać suśke  

Życzę kolegom aby wasze silniki wychodziły tyle co poczciwa zacofana prymitywna bez osiągów yamaha, na dodatek w uj ciężka..