[womaly23]

Suski na tą chwilę robi dodatkowo o 10 cm niższe przyczepy w sensie że łódka czy ponton jest o 10 cm niżej, więc nawet na płytkie wodzie wodowanie bajka
Resor + teleskop bierz

Edited by womaly23, 03 January 2018 - 16:22.

[Włodziu]

Bez sensu przepłacać . Kup sobie gołą  najtańszą jaką znajdziesz aby z homologacją i sam  dorób sobie lub rolki lub płozy . Za ok 2000 zł będziesz miał taką jaką chcesz. Przyczepa czy na resorach czy na belce tak samo skacze jak jest pusta ! Miałem i jedna i drugą . Teraz kupiłem towarową z niskimi burtami i mam dwa w jednym , jak jadę na parę dni na Mazury to mam jeszcze gdzie klamory trzymać . Kilka propozycji . 1.  http://allegro.pl/pr...7087929950.html   2.  https://www.otomoto.pl/oferta/swidnik-tema-tema-przyczepa-podlodziowa-4-3m-lodz-szeroka-mocna-dostawa-pod-dom-ID6z4Klb.html

Edited by Włodziu, 03 January 2018 - 17:15.

[Janusszr]

 Przyczepa czy na resorach czy na belce tak samo skacze jak jest pusta !

Moja pusta na resorach nie skacze. Również miałem nieresorowaną. Tragedia. Kiedyś dyszel w niej pękł od tych tańców na jezdni.

[radmac5]

A ja mam nieresorowana ... I czy pustą czy pełna leci elegancko przy każdej prędkości . Więc ja nie rozumiem dlaczego jest ta nagonka na nieresorowana prYczepki ? Może to kwestia ustawienia belki w odpowiedniej odległości ?

[komanch]

Dokładnie tak, też mam nieresorowaną, śmigam nią niemałe odległości, bo i Chorwacja co roku, jestem zadowolony.

[Robert.B]

Może powietrza za duzo nabite było , warto troche spuścić to przestanie skakać.

[rodeo]

A ja mam nieresorowana ... I czy pustą czy pełna leci elegancko przy każdej prędkości . Więc ja nie rozumiem dlaczego jest ta nagonka na nieresorowana prYczepki ? Może to kwestia ustawienia belki w odpowiedniej odległości ?

 

Po asfalcie czy niewyboistej żwirowej drodze nie ma znaczenia czy belka czy resory. Ale już jak się wjedzie w teren to belki (skrętnej osi) nie ma co porównywać do resorowanej nawet jak się upuści powietrza w kołach na belce. Co niektórzy mają dobry dojazd nad wodę, ale inni np ja 10 km asfaltem i kolejne 10km po wybitej miejscami w kolano żwirowej drodze. Tu nie o prędkość się rozchodzi tylko o tłumienie nierówności ( ostrych uskoków ) aby łódka i reszta gratów o sporej wartości nie ucierpiały. 

 

Jeżeli przyczepka na resorach jest twarda można zdjąć jedno pióro jeżeli jest taka możliwość, lub zmienić amortyzatory na podobne z jakiegoś lekkiego pojazdu. Amortyzatory nie tylko tłumią ale też dość mocno utwardzają zawieszenie. 

[radmac5]

Edited by radmac5, 04 January 2018 - 22:29.

[ObraFM]

.......Więc ja nie rozumiem dlaczego jest ta nagonka na nieresorowana prYczepki ? ....

Ponieważ przyczepność opony do drogi bardziej zależy od stanu amortyzatorów niźli od stanu opon- o czym większość właśnie nie wie.

[komanch]

 

Kółka w tym miejscu to chyba na puste pontoniki z ceraty.

[radmac5]

Tego nie wiem ... ale chyba lepsze takie kółka niż same belki ... filmy wkleiłem jako ciekawostke

[komanch]

Takie kółka u mnie wyrządziłyby tylko szkodę, mam na stałe na pawęży silnik, całość waży prawie 200kg, kółka w tym miejscu po prostu wbiłyby się w dno między sztywnymi profilami.

[siarq]

to nalezalo by jue ustawic, aby szly po profilach badz podlodze. sam uzywam na przyczepie zestaw po 3 szerokie (30cm+ ) rolki na strone i jest git. jedna reka ponton sciagam z przyczepy i tak samo przy wciaganiu. Jak sie wszystko dobrze dogra to i dziala

[komanch]

Zgadza się, dlatego u mnie wygląda to tak, inaczej tego sobie nie wyobrażam

[rodeo]

Takie kółka u mnie wyrządziłyby tylko szkodę, mam na stałe na pawęży silnik, całość waży prawie 200kg, kółka w tym miejscu po prostu wbiłyby się w dno między sztywnymi profilami

Te kółka które widać są pompowane i nawet źle zamontowane nie powinny zrobić większej szkody. Jedno takie kółko przenosi ciężar 130kg, wiem bo mam identyczne.

 

Zgadza się, dlatego u mnie wygląda to tak, inaczej tego sobie nie wyobrażam

 

Każda pliszka swój ogonek chwali. Nie ważne co i jak jest zamontowane, ważne aby właścicielowi się podobało i robiło robotę    

[komanch]

Te kółka które widać są pompowane i nawet źle zamontowane nie powinny zrobić większej szkody. Jedno takie kółko przenosi ciężar 130kg, wiem bo mam identyczne.

  

Chodziło mi o umiejscowienie tych kółek. Ponton leży profilami podłogi na płozach, kółka na filmie są wewnątrz między płozami tym samym leci po nich miękka część dna pontonu.

[fonix]

Podepnę się tu, bo link z drugiego postu nie działa. Podpowiedzcie bazując na doświadczeniu, na co zwrócić uwagę kupując przyczepkę pod ponton 330. Z uwagi na charakter łowiska, nie będę mógł wodować bezpośrednio w wodzie. Muszę ponton wyładować na brzegu i na kółkach do wody. Może jakieś sprawdzone, kompaktowe modele? Dziękuję.

[JACOB01]

Jeśli mogę poradzić,

proponowałbym przyczepkę na resorze (jakimś delikatnym ) + amortyzatory.

 

Mam przyczepkę na osi skrętnej ( przyczepka Brednderup podłodziowa (nie JET SKI )+ płozy pod ponton ) 

W oryginale oś skrętna ALKO 750 kg ( najlżejsza dostepna) -twarda jak cholera ,cały zestaw skacze jak pingpong .

Wymieniłem na oś delikatniejszą - 250 kg - cały zestaw skacze jak skakał.

(sam ponton waży 100  kg , silnika nie odważyłbym się załozyć na pawęż i jechać w trasę -przy tej "amortyzacji" przyczepki )

 

 

Kolega ma samoróbkę -na resorze od dużego Fiata + amortyzator - cały zestaw pięknie płynie delikatnie po naszych drogach !!! Rewelacja !!!

 

W tym roku przerobię swoją tak jak ma kolega .

 

Pozdrawiam.

Edited by JACOB01, 02 March 2018 - 09:55.

[Sławek77]

Zobacz i poczytaj o suski.

Attached Files

•  Resized_20171207_150522.jpeg   92.42KB   26 downloads
•  Resized_20171207_150601.jpeg   32.16KB   26 downloads

[JACOB01]

Byłem kilka lat temu u Suskiego , 

waga takiej przyczepki wynosiła jak pamiętam coś pod 200 kg !!! (trudno mi było podnieść ja za dyszel i przeprowadzić po trawie )

Być może obecnie waga ich spadła .