[przemo_w]

@bazyl myślisz że to coś da? Ja już straciłem nadzieje :-)

[BazyL]

może siła realnych argumentów (takich co się da gałami zobaczyć )

Użytkownik BazyL edytował ten post 18 październik 2016 - 11:08

[przemo_w]

Zaraz dostaniemy obydwaj riposte typu: Nie o to chodziło, ze sie uwzieliśmy, ze się nie znamy, ze hejtujemy.....ahhhhhh....cóż zrobić.

[Profil_Nieaktywny]

przy ludzkim użytkowaniu i nie ukręcaniu śrub od rolki jak ma w zwyczaju hunter to czy w tepeku czy w stelli czy stradivariusie taka rolka wystarczy na bardzo długo a shimano nie ma kosmicznie wysokich cen i dostępność jest w zasadzie "wszystko od ręki" więc nie ma nad czym płakać, odnośnie portów serwisowych z każdym przeczytanym postem na jb uświadamiam sobie że producent nie zrobił ich do serwisu a do słuchania pracy kołowrotka  fotelu przez otwarty port serwisowy....

[Hunter_pike]

http://www.hedgehog-...roduct-list/186

 

Rozebrałem to i złożyłem, rolka pracuje bez zarzutu, takie samo mam w swoim stradicu, znaczy się że można. 

[przemo_w]

I mam Ci uwierzyć że rozebrałeś FK? W pół dnia znalazłeś i rozebrałeś....
W Twoim jest inne niestety , mimo ze wygląda tak samo.
Wytłumacze Ci jak odczytać schemat he he
W twoim jest Line Roller (with bearing czyli z łożyskiem) w Fk Line Roller.....
Chociaż nie kłam bezczelnie....
Widzisz @Bazyl nic nie pomaga :-)

Użytkownik przemow edytował ten post 18 październik 2016 - 17:50

[NARA]

Cicho bo zaraz następny wątek zamkną. Hehehehe.

[przemo_w]

Cicho bo zaraz następny wątek zamkną. Hehehehe.

Panie były @Albatros przecież od kilku dni nikt tu nic nie napisał?! Próba rozpętania burzy nieudana :-)))

[NARA]

[BazyL]

 4969363037756_2.jpg   59,53 KB   24 Ilość pobrań

[Niedzielny]

Rozebrałem to i złożyłem, rolka pracuje bez zarzutu, takie samo mam w swoim stradicu, znaczy się że można.

Czyli wyjąłes łożysko z rolki w modelu Stradic Ci4+ FB? Nie dalej jak kilka dni temu nabyłem Stradica Ci4+ 1000FB i za chu...a nie idzie wyjac tych białych uszczelnień i lozyska ze środka rolki... Jak zes zatem to zrobił?

[cristovo]

Popatrz na schemat...wydaje się, że brakuje jednego łożyska, jest o jedno mniej niż podają katalogi i karton. Rolka jest najwidoczniej "zintegrowana" z tym zaginionym łożyskiem, ja bym tego bez potrzeby nie ruszał

 

Były kiedyś jakieś niedrogie w sumie Quantumy, których rolka była po prostu odpowiednio wyprofilowanym łożyskiem. Kręciłem i przyznam, że rozwiązanie genialne.

[przemo_w]

Czyli wyjąłes łożysko z rolki w modelu Stradic Ci4+ FB? Nie dalej jak kilka dni temu nabyłem Stradica Ci4+ 1000FB i za chu...a nie idzie wyjac tych białych uszczelnień i lozyska ze środka rolki... Jak zes zatem to zrobił?

W rozmiarze 4000fb da się wymienić, i tu @Hunter miał racje, ale jak widać jeden model , różne wielkości i jest różnica.

[Niedzielny]

W rozmiarze 4000fb da się wymienić, i tu @Hunter miał racje, ale jak widać jeden model , różne wielkości i jest różnica.

Nie twierdze, ze nie ma racji, skoro wymienił to łożysko. Boje sie u siebie mocniej ingerować, zeby nie uszkodzić tej uszczelki. Wg mnie jest ona niewymienna w 1000FB.

[przemo_w]

Ze schematu , tak jak kolega wyżej napisał, wychodzi że jest zintegrowane z rolką.

[cristovo]

Jako niemańkut z dwoma lewymi łapkami, staram się unikać wszelkich czynności okołokołowrotkowych...oczywiście dbam, czyszczę, suszę, a w porywach zaglądam do rolki, ale tylko wtedy, gdy naprawdę muszę. No i diabli forumowi mnie podkusili, bez potrzeby rozebrałem ustrojstwo, coby zweryfikować naocznie co tam siedzi. Bo jednego łożyska doliczyć się nie można. Na pudle 6+1:

 

 stradic C3000 karton.jpg   48,28 KB   19 Ilość pobrań

 

A na schemacie jedynie 5:

 

 stradic C3000 schemat.jpg   72,48 KB   21 Ilość pobrań

 

Na szczęście rolka da się odkręcić zwykłym śrubokrętem, a nie torxem. O dziwo była dokręcona bardzo mocno, nieco za mocno, trzeba było użyć znacznej siły, większej niż się spodziewałem. Może ma to związek z "szimanowskim mag seal", w środku ujawniły się ślady białego smaru. Szkoda, że wcześniej się temu nie przyjrzałem, postanowiłem dołożyć nieco Quantum Hot Sauce, na szczęście tylko po bokach...okazuje się, że jest zakaz smarowania, oliwka rzekomo mogłaby zniszczyć koncepcję...wydaje mi się jednak, że na tym poziomie kołowrotków to taka trochę ściema:

 

 WP_20161205_020.jpg   54,83 KB   19 Ilość pobrań

 

W każdym razie łożysko jest zintegrowane z rolką. Być może poszczególne elementy są jedynie mocno w siebie wciśnięte, ale tworzą całość oznaczoną na schemacie numerkiem 17672. Nie widzę potrzeby rozbierania tej części. W starszych konstrukcjach zawsze się zastanawiałem, czy dawać tu smar, wydawało mi się, że to powinno być raczej "sklejone"...no i Shimano doszło w końcu do tego samego wniosku, co ja laik Ma ktoś pod ręką schemat do 4000? Bo to, że w jednym egzemplarzu udało się rozebrać nie musi od razu oznaczać, że rolka jest inna. Ale może jest po prostu "tradycyjna", kto zrozumie Malezyjczyków   

 

 wp_ss_20161205_0003.jpg   42,87 KB   21 Ilość pobrań

[Niedzielny]

6+1:

- obustronne podparcie korby - 2szt

- obustronne (gór i dół) podparcie piniona - 2szt

- rolka prowadząca żyłkę - 1szt

- knob - 1szt (tu można wymienić tulejkę teflonową na drugie łożysko)

 

No i oporówka, czyli 6+1;)

[cristovo]

Tak, ale na schemacie tylko 5

[BazyL]

Jezu, bo na schemacie są części zamienne, a łożysko w rolce wg producenta jest niewymienne

 

ps. w Daiwa cała korbka (ramię, knob, łożyska w nim) jest oznaczana jaka jeden element i tylko tak można zamówić, jak chcesz np. sam knob to RCS

Użytkownik BazyL edytował ten post 05 grudzień 2016 - 18:03

[cristovo]

I o to mi przecież chodzi, skąd te nerwy Pierwszy raz spotykam się z takim rozwiązaniem w rolce, nie wydaje mi się, aby było złe, lepsze na pewno od łożysk ślizgowych. Posiadałem kiedyś Daiwę Procyon, naprawdę piękna sztuka, ale poza tym niestety więcej minusów niż plusów, w tym właśnie brak łożyska kulkowego w rolce. Oczywiście rzecz do naprawy, ale pozostałe minusy skłoniły mnie do pozbycia się ślicznotki.

 

Poza tym Shimano nigdzie nie wspomina, że "line roller" to nierozbieralny element złożony między innymi z łożyska, tego trzeba się domyślać (po obu bokach jest "bearing spacer"), ewentualnie po prostu rozebrać i sprawdzić. Zresztą powstało zagadnienie, czy "line roller" na pewno jest nierozbieralny, jeden z Kolegów pochwalił się, że w modelu 4000 dokonał tradycyjnego rozkładu rolki na czynniki pierwsze. Model 1000 oraz 2500/C3000 tak nie potrafi

Użytkownik cristovo edytował ten post 05 grudzień 2016 - 18:14