[MarMilo]

Mój wygląda tak, jakieś 3-4 doby od ładowania. Oczywiście nieużywany. Poziom elektrolitu sprawdzony.

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

Czyli śmietnik - zwarcie na celi standard dla ZAPów

[MarMilo]

Marcin, ale aku rozruchowe znoszą wysokie prądy rozładowania, dobry AGM z bitej BMki pociągnął mi dłużej niż nowe Zapy.........

Maciej - prąd rozruchu ma się nijak do ciągłego poboru. Dlatego na każdym aku (poza stacyjnymi) jest podawany prąd rozruchu (czyli udar jaki zniesie przez 1-3 sekundy taki akumulator) a drugi to prąd ciągłego rozładowania i najchętniej drukuje się C20/C100, bo ładnie wygląda 100Ah, ale tylko marketingowo.

 

BTW. Od dwóch tygodni mam haswinga 5HP i pływam pobierając do 83A z mojego LiFePo, który nawet nie stęknie po 3-4km ciągłej takiej pracy

Użytkownik MarMilo edytował ten post 10 maj 2019 - 15:28

[Maciej_K]

Ja też mam lifepo4 i wiem co dają te ogniwa, natomiast są różne AGM i różne kwasy.

Moje Zapy nie były katowane full speed ahead. To były prądy rzędu 20-30A i tyle. Natomiast rzeczony AGM po teście żarówkowym sprzed dwóch miesięcy jest w stanie nadal oddać 79AH z nominalnych 105, a ma już z 5-6 lat.

[Kadet]

To fakt. Tłuką obecnie lipę, ale często nieprawidłowo ładuje się aku. Często zaduże prądy podczas absorbcji, czy też za krótkie czasy ładowania w tym etapie. Prąd ładowania 1/10 okey, ale tylko do około 14,4v,później zaczyna rozwalać masę czynną na płytach.

[siarq]

Maciej - prąd rozruchu ma się nijak do ciągłego poboru. Dlatego na każdym aku (poza stacyjnymi) jest podawany prąd rozruchu (czyli udar jaki zniesie przez 1-3 sekundy taki akumulator) a drugi to prąd ciągłego rozładowania i najchętniej drukuje się C20/C100, bo ładnie wygląda 100Ah, ale tylko marketingowo.

 

BTW. Od dwóch tygodni mam haswinga 5HP i pływam pobierając do 83A z mojego LiFePo, który nawet nie stęknie po 3-4km ciągłej takiej pracy

 

miedzy litem a kwasem jest przepasc wydajnosciowa , gleboka niczym row marianski,,, i to nie ma sensu najmniejszego., po za tym, w twoim przypadku prad 80A dla pakietu 160ah to pikus , raptem 0,5C. jesli chcesz sprawdzic na co je stac , to trzeba podpiac 160A na 1h , albo 320A na pol H i w ten czas jest jaki punkt odniesienia

[Jozi]

Maciej - prąd rozruchu ma się nijak do ciągłego poboru. Dlatego na każdym aku (poza stacyjnymi) jest podawany prąd rozruchu (czyli udar jaki zniesie przez 1-3 sekundy taki akumulator) a drugi to prąd ciągłego rozładowania i najchętniej drukuje się C20/C100, bo ładnie wygląda 100Ah, ale tylko marketingowo.

 

BTW. Od dwóch tygodni mam haswinga 5HP i pływam pobierając do 83A z mojego LiFePo, który nawet nie stęknie po 3-4km ciągłej takiej pracy

 

 

To fakt. Tłuką obecnie lipę, ale często nieprawidłowo ładuje się aku. Często zaduże prądy podczas absorbcji, czy też za krótkie czasy ładowania w tym etapie. Prąd ładowania 1/10 okey, ale tylko do około 14,4v,później zaczyna rozwalać masę czynną na płytach.

 

 

miedzy litem a kwasem jest przepasc wydajnosciowa , gleboka niczym row marianski,,, i to nie ma sensu najmniejszego., po za tym, w twoim przypadku prad 80A dla pakietu 160ah to pikus , raptem 0,5C. jesli chcesz sprawdzic na co je stac , to trzeba podpiac 160A na 1h , albo 320A na pol H i w ten czas jest jaki punkt odniesienia

Jak dobrze, że na forum są Goście co czują temat i znają się na rzeczy.Przeciętny laik jak czyta ze zrozumieniem i postara się pojąć to co fachowiec miał na myśli powinien wyciągnąć wnioski, czemu jego bateria jest kiepska, mimo przestrzegania zaleceń w gwarancji.

Pamiętam jak kiedyś z kolegą katowaliśmy kwasiaki, że ledwie kręciły, nikt nie zwracał uwagi na barierę 10,5V.

Nowe i tak przy takim katowaniu 3-4 sezony wytrzymywały, te obecne nawet pilnowane po 2 sezonach potrafią zakończyć żywot.

Coraz większy szajs produkują.....

[Maciej_K]

Jak dobrze, że na forum są Goście co czują temat i znają się na rzeczy.Przeciętny laik jak czyta ze zrozumieniem i postara się pojąć to co fachowiec miał na myśli powinien wyciągnąć wnioski, czemu jego bateria jest kiepska, mimo przestrzegania zaleceń w gwarancji.

Pamiętam jak kiedyś z kolegą katowaliśmy kwasiaki, że ledwie kręciły, nikt nie zwracał uwagi na barierę 10,5V.

Nowe i tak przy takim katowaniu 3-4 sezony wytrzymywały, te obecne nawet pilnowane po 2 sezonach potrafią zakończyć żywot.

Coraz większy szajs produkują.....

Ot, inżynieria księgowych ,Józek.

Najbardziej wkurza mnie to, że akumulatorów tradycyjnych praktycznie nie obowiązuje gwarancją. Zawsze będzie to wina użytkownika, prostownika, niewłaściwej eksploatacji.

Czyli mówiąc najkrócej- płać, płacz, kupuj za chwilę nowy.

Jeżeli dodać do tego te wszystkie naklejki "marine" to już zupełnie wysiadam, bo  o dziwo, bardzo szybko padają te aku na wodzie......

[Jozi]

Ot, inżynieria księgowych ,Józek.

Najbardziej wkurza mnie to, że akumulatorów tradycyjnych praktycznie nie obowiązuje gwarancją. Zawsze będzie to wina użytkownika, prostownika, niewłaściwej eksploatacji.

Czyli mówiąc najkrócej- płać, płacz, kupuj za chwilę nowy.

Jeżeli dodać do tego te wszystkie naklejki "marine" to już zupełnie wysiadam, bo  o dziwo, bardzo szybko padają te aku na wodzie......

No tak, dawniej jakieś mocniejsze te baterie były.

To fakt księgowi wszędzie obecnie mieszają.

[szczupak1]

Używa ktoś ładowarek NOCO ?

 

Użytkownik szczupak1 edytował ten post 17 maj 2019 - 12:06

[Kadet]

Co chcesz tym ładować

[Norbi_ZIP]

Witam. Mam zamiar kupić dwa akumulatory, jeden 9ah do echosondy, drugi około 100ah do silnika. Miałem zamiar kupić ten: https://www.mc-sklep...-gel-p-476.html ale usłyszałem opinię że do echo lepszy będzie głębokiego rozładowania, czyli taki: https://www.mc-sklep...esign-p-79.html . I tutaj moje pytanie, czy do silnika lepszy będzie aku tego pierwszego typu https://www.mc-sklep...-gel-p-564.html czy ten drugi https://www.mc-sklep...05ah-p-813.html . Proszę o jakąś pomoc :-)

[trout master]

Jeżeli ten czerwony jest prawdziwym AGM to ten. Zaznaczam: "nie znam tego modelu osobiście i nie testowałem".
Kwestia teraz silnika na jakim pływasz. Z Maxi cacy, "biegówka" zdecydowanie gorzej, krócej, itd.

[Norbi_ZIP]

Rozumiem. Hmmm, chyba kupię tak jak radzisz skoro teoretycznie powinien być lepszy. Silnik Haswing Osapian z Maxi.

[Robas]

Popatrz na allegro tam w podobnych pieniądzach masz europower , lub na to
https://allegro.pl/o...30ah-8109353110

[Norbi_ZIP]

Pierwszy raz widzę coś takiego. Ciekawe jak się to sprawdza i jaka jest żywotność takiej walizki.

[Norbi_ZIP]

Rozumiem, że Europower to wyższa półka niż Toyama?

[siarq]

Toyama to marketingowy gniot

[Jozi]

Toyama to marketingowy gniot

Jeszcze ludzi na ten gniot łapią .

[siarq]

Lapali,lapia i beda lapac ..jak w kazdej branzy i ze wszytskim...w myslnzasady jak.sie nie wywrocisz to sie nie nauczysz

[Tom Rob]

Witam. Posiadam od 2 lat akumulatory żelowe Haze 105 ah.Na wodzie były może z 50 razy.Podpięte szeregowo do Haswinga 2 HP.Niestety zimą jeden uszkodziłem. Czy mogę dokupić jeden akumulator,bo pewnie ten stary ma już trochę mniejszą pojemność ?