[Rafał Światłoń]

@Jarek napislem Ci priv o tym napięciu, ale napisze i tu. 29.2v jest to napiecie końca ladowania. Spoczynkowe wynosi 25-26v a pod obciążeniem spadnie do 24-25v . Tym samym.jest to odpowiednik kwasa 2x12v ,którego napiecie spoczynkowe też są w okolicach 12.5-13v x2 =25/26v. Zapis o użytkowaniu lifepo4 powyżej 80%mocy silnika to.jest bzdura jakąś... chyba że silnik nie może długotrwałe (tzn ile??) Pracować z mocą 80% ... Poza tym, ich zadaniem jest w głównej mierze utrzymanie pozycji, więc przy złych warunkach będziesz patrzyl czy pracuje on na 80 czy 60.a może 100%...? Tego typu zapisy mogą się tyczyć silnikow na rufę, gdzie sam sterujesz i ustawiasz moc. Z czym takim kiedyś się spotkałem w silniku nersaus, którego udało mi się spalić. Później doczytałem q instrukcji że nie może pracować z pełną mocą dłużej niż bodajze 15 czy 30min...

 

 

Dzieki za info.Trochę uspokoiles.Wymiary podam jutro.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Osobiście znam dwa przypadki spalenia instalacji silników Minn kota Ultera podłączonego do baterii LiFePo4 i LiOn, oraz jeden Garmin Force - więc coś w tym jest.
W każdym przypadku dziobówki pracowały powyżej 15 minut na obrotach powyżej 80% i służyły w tym momencie jako silniki napędzające łódź (przepłynięcie z miejsca na miejsce w strefach ciszy)

[siarq]

Powiedz.mi , co za roznica do jakiego źródła zasilania jest podłączony dany sprzet , jeśli parametry zasilania są takie same ? Problem jeśli występuje, to bierze się z stąd, że dany silnik niemoze pracować z pełną mocą w danym czasie. Poprostu chłodzenie nie wyrabia i się elektronika smaży. Zaraz zapytasz dla czego to.ma.miejscie przy litowych akumulatorach, a no pewnie dla tego że.maja dużo wyższa wydajność prądową niż kwasy, które przy malych pojemnościach np 100ah nie są w stanie oddawać długotrwałe dużego prqdu,a za tym idzie mniejsza moc jaka dysponuje silnik. To elektronika jest źle zabezpieczoną, nieprzystosowana do długotrwałych dużych obciążeń. Zapewne tok samo zdechła by te silnik o których piszesz ,gdyby były podłączone do akumulatorow kwasowych o pojemnoscisch 300-400ah. Brak spadku napiecia oraz duża moc ciągła zrobiły by to samo co lit w 100ah

Użytkownik siarq edytował ten post 29 lipiec 2021 - 17:37

[Pietruk]

Te 80% to takie czerwone pole na obrotomierzu w aucie.

Czy też na nim jeździcie długotrwale....?

Ja uważam że ciągłe obciążenie to polowa maksymalnego i jak dotąd wszystko działa u mnie, staram się nie przekraczać 30A, a na ogół jak się przemieszczam to mam około 20A.

[Maciej_K]

Te 80% to takie czerwone pole na obrotomierzu w aucie.

Czy też na nim jeździcie długotrwale....?

Ja uważam że ciągłe obciążenie to polowa maksymalnego i jak dotąd wszystko działa u mnie, staram się nie przekraczać 30A, a na ogół jak się przemieszczam to mam około 20A.

Drugi sezon na MGxi3+lifepo4, bez efektów specjalnych ale prędkości max praktycznie nie stosuję. W ub roku płynąłem na tym aku na dwa silniki elektryczne, chciałem tak poznawczo sprawdzić czy coś to wniesie - na maxa, poza 85A poboru na apce obsługującej BMS nie uświadczyłem nic przykrego, ale to była tylko chwila. 

[siarq]

kupilem podstawe mocujaca mk21 , ktos wie gdzie mozna dostac do niej ten element mniejszy , ktory sie przykreca na lodzi ?

Załączone pliki

•  mka.png   612,87 KB   28 Ilość pobrań

Użytkownik siarq edytował ten post 01 sierpień 2021 - 20:04

[karkoszek]

Chyba tylko zagranicą, na przykład https://www.sportfis...ill-mka-21.html

[jani32]

Mam problem z kalibracja kompasu w terrova 55 iplot link. Są filmy na YouTube jednak w moim pilocie wogole nie widzę tej opcji. Pomoże ktoś?

[siarq]

Musi być, ostatnio kalibrowałem i poszlo

[jani32]

Musi być, ostatnio kalibrowałem i poszlo

Kolego wchodze w system w pilocie i nie ma kalibruj kompas? Na tych filmach na YouTube są te funkcje w pilocie?

[siarq]

To jest na 100 w pilocie , jutro mam zamiar plywac to sprawdzę,

[Pietruk]

A sparowałaś kompas z silnikiem?

[jani32]

Panowie już ogarnięte, nie ta kolejność parowania, Dzięki za pomoc

[siarq]

Pytanie do bardziej ogarniętych w temacie:
W Solix można ustawić siatkę trolingowa o zadanych wymiarach, czy ta siatkę można wskazać terrova aby nią plywalac?

Użytkownik siarq edytował ten post 17 sierpień 2021 - 15:45

[Pietruk]

Raczej sam silnik nie będzie pływał po wyświetlonej siatce. 

 

 

taki filmik

 

Az sam muszę spróbować 

Użytkownik Pietruk edytował ten post 19 sierpień 2021 - 20:51

[kruz]

Mam lekki ale mocno upierdliwy problem z Ulterrą.

Na łódce sparowana jest z Solixem kablem sieciowym. Po włączeniu silnika i sondy i ich skomunikowaniu się, nie działa funkcja kotwicy. Silnik można opuścić zarówno z pilota jak i z echa ale funkcja kotwicy jest nieaktywna. 

Po włączeniu i wyłączeni samego silnika wszystko działa. Mieliście tak problem albo macie pomysł co może być przyczyną ?

Użytkownik kruz edytował ten post 24 sierpień 2021 - 16:49

[redcoll]

Dobry Wieczór czy któryś z kolegów moze  mi polecić dobry serwis minn kota Silnik Ulterra zacina się podczas rozkładania

[wuran]

Dobry Wieczór czy któryś z kolegów moze  mi polecić dobry serwis minn kota Silnik Ulterra zacina się podczas rozkładania

najpierw może tego spróbuj

https://www.minnkota...oting-guide.pdf

Użytkownik wuran edytował ten post 26 sierpień 2021 - 07:50

[Maniek600]

Czy byly wersje terrovy bez ipilota, tylko ze sterowaniem pedalem?

[Incza]

koledzy czy silnik dziobowy Silnik Minn Kota POWERDRIVE 45 w/SPOTLOCK MICRO BT ona m 45LBS utrzyma na Wiśle lub na jeziorze przy wietrze 6-7m/s bo przy większym już nie łowie bo to głowę urywa i fale jak na morzu na dużym jeziorze?

Posiadam i utrzymuje bez problemu. Chociaż jeżeli chodzi o kulturę pracy jest bardzo głośny i potrafi przy mocnym nurcie na Wiśle kołysać na boki czyli przestawiać łódkę w lewo i prawo co kilka sekund.

[12345]

czy ktos wie gdzie teraz mozna kupic :

Silnik dziobowy Minn Kota Terrova 55lbs 12V BT Ipilot Link