[psulek]

Jak już chcesz mieć tych parę kilo więcej w dnie to lepiej zrobić takie "balastowanie".

Wysłane z mojego motorola edge 40 pro przy użyciu Tapatalka

[mickeN]

Są tutaj użytkownicy łodzi Amon Boats lub King Boats ?
Szczególnie podobają mi się ze względu na szerokość 2m+ , spawy wyglądają solidnie, wykończenie łodzi też. O Amon są 2 filmy na YT, model 470 ładny vmax na dość małym silniku, wygląda obiecująco.
Szukam czegoś w okolicach 4,7m x 2m i w obu firmach są takie modele. Ktoś więćej wypowie sięna temat tych łodzi ? Jakieś plusy, minusy, cokolwiek ?

[Marcin1991]

Warto wybrać się do producenta i umówić się na testy łodzi na wodzie. Przepłyniesz się wyciągniesz wnioski. Bo to ogólnie patrząc dwie inne budowy Łodzi. W Kingu warto przyjedziecie się jakowi spawów. Nie wiem jak teraz ale 3 lata temu na targach wyglądały mega średnio.

[mickeN]

Wiadomo, przed zakupem na pewno to zrobię ale warto też usłyszęć jeśli już są, to użytkowników tych łodzi

[rower26]

Ten Amon to wyprodukował do tej pory 3 łodzie na krzyż to o użytkowników może być ciężko. Moim zdaniem będzie to znacznie lepsze niż king. O kingu sa jakieś opinie w necie że niezbyt dopracowane i spawy wszędzie gdzie się da oklejone. Inna sprawa że Amon będzie znacznie droższy. Amon to jednoosobowa firma, ale nie jest to minus. Na początku łodzie będą na pewno wymuskane. Jeśli zdobędzie jakiś udział w rynku trudno będzie utrzymać jakość. Ja bym brał zdecydowanie Amona jak jest kasa. Oby się nie zwinął tak jak np Salmon. 

Użytkownik rower26 edytował ten post wczoraj, 11:23

[Pumba]

Ten Amon to wyprodukował do tej pory 3 łodzie na krzyż to o użytkowników może być ciężko. Moim zdaniem będzie to znacznie lepsze niż king. O kingu sa jakieś opinie w necie że niezbyt dopracowane i spawy wszędzie gdzie się da oklejone. Inna sprawa że Amon będzie znacznie droższy. Amon to jednoosobowa firma, ale nie jest to minus. Na początku łodzie będą na pewno wymuskane. Jeśli zdobędzie jakiś udział w rynku trudno będzie utrzymać jakość. Ja bym brał zdecydowanie Amona jak jest kasa. Oby się nie zwinął tak jak np Salmon. 

Salmon się zwinął?! Chciałem zamawiać w przyszłym roku...

[Tommek]

Salmon się zwinął?! Chciałem zamawiać w przyszłym roku...

Tak zwinął się, w zasadzie już od połowy roku nie można było zamawiać nowych łodzi.

[rower26]

Tak zwinął się, w zasadzie już od połowy roku nie można było zamawiać nowych łodzi.

Konstrukcje, z tego co wiem, były oparte w większości przypadków o pierwsze skylle. Nie było to najwyszych lotów ale łodzie dość lekkie, dobrze pływały na niedużych motorach. Szkoda że się zawinął. 

[wuran]

ta lekkość ma duże znaczenie przy łodziach alu, i niestety większość rodzimych producentów używa blachy 3 i 4mm co powoduje drastyczny wzrost masy, potem problem bo trzeba kupować mocne silniki aby to wprowadzić w ślizg i tym samym podnosimy i masę zestawu, koszt zakupu i koszt użytkowania bo spalanie zależny niestety w dużej mierze od pojemności silnika i masy którą ten silnik musi pchać. Potem sie okazuje że jedna łódź na silniku 50hp płynie 50km/h a druga na 90hp wyciąga ledwo 55km/h przy porównywalnej długości i szerokości.

[Lucas]

Salmon chyba jeszcze coś tam klepie. Bynajmniej sumówka w ostatnich 2 miesiącach wyjechała ze stoczni.

[szpila]

Trzeba iść na kompromis z łódka ja mam Tajkę i nie narzekam może to nie to samo co jakaś firmowa, ale na 9.9 (odblokowana 13) idzie 30 km\h. Lekki zestaw daje radę.