[nurek28]

W każdym rodzaju  przyczepy są plusy i minusy .

Jakoś nie widzę przyczepy z hamulcem najazdowym na resorach.

I nie widzę przyczepy na resorach na felgach powiedzmy 14 i slipowaniu na plaży z bardzo łagodnym spadkiem przy założeniu slipowania 60 razy w roku.

 

Tak więc trzeba sobie samemu odpowiedzieć jakimi drogami się poruszamy , gdzie się slipujemy, jak często będziemy wodować itd.

[thug]

A spotkaliście się z osiami skrętnymi o DMC niższym niż 500kg ?

Szacuję wagę mojego zestawu na jakieś 250-300kg i nie ma co ukrywać, oś amortyzuje raczej symbolicznie.

[Janusszr]

Moja resorówka jest na kołach 15" i bez problemu mogę w pojedynkę slipować 4xgodzinę na wodzie głębokości 10cm. Podwozie to dopiero początek. Ważne co jest na tym podwoziu zamontowane.

Wsadziłem w remont tyle kasy, że kupiłbym nową na osi skrętnej. I nie zmieniłbym zdania, gdybym miał to jeszcze raz zrobić.

[Piotrek Milupa]

a tą widziałeś , koszt większy , ale nie masz już problemu z przeróbkami  http://allegro.pl/pr...65.html#thumb/1

 

Polecam, mam taką i jest świetna.

[nurek28]

Wiem że można zrobić taki rozstaw kół że łódka wpada w środek ale to inna historia.

[Pietruk]

 

I jeszcze słówko o tych resorowanych . Zawsze taka przyczepa resorowana będzie miała środek ciężkości położony o wiele wyżej w porównaniu z osią na wałkach gumowych. I przy większych prędkościach około 90/  100 km/h nie będzie tak "przyklejona " do asfaltu jak ta na wałkach gumowych.

A jadąc na ryby to chyba  98 % drogi pokonujemy po asfalcie a te 2% to poza nim . I jak tymi leśnymi duktami pojedziemy żółwim tempem to nam pupy nie urwie.  

 

A spodzina od silnika nie rysuje Ci asfaltu?

 

Nie zauważyłem, aby przy większych prędkościach coś niepokojącego się działo z moją "resorówką". Przy 120/h nadal idzie jak przyklejona

Całe szczęście, że nie mam problemu typu co wybrać

 

A z jaką to prędkością wolno się poruszać z przyczepką po naszych drogach? Po torach testujecie je jak bolidy F?

 

Chyba co niektórych fantazja poniosła w osiągach z przyczepką i aerodynamice. 

Namawiacie do łamania przepisów takimi postami. 

Gdzie moderator???

[Piotrek Milupa]

A spodzina od silnika nie rysuje Ci asfaltu?

 

 

A z jaką to prędkością wolno się poruszać z przyczepką po naszych drogach? Po torach testujecie je jak bolidy F?

 

Chyba co niektórych fantazja poniosła w osiągach z przyczepką i aerodynamice. 

Namawiacie do łamania przepisów takimi postami. 

Gdzie moderator???

Nigdzie nie widzę wpisu że to prędkość w Polsce, zaś zapędy do zawrotnych prędkości może ostudzą zmiany w karach za wykroczenia drogowe.

[Pietruk]

Nigdzie nie widzę wpisu że to prędkość w Polsce, zaś zapędy do zawrotnych prędkości może ostudzą zmiany w karach za wykroczenia drogowe.

Suwałki to gdzie leżą? A ZS to pewnie Zjednoczone Stany... 

OK, jerkbait.pl światem stoi z przyczepkami typu SAM i "autobanami"

Piotrek....

[M a r a s]

A spotkaliście się z osiami skrętnymi o DMC niższym niż 500kg ?

Szacuję wagę mojego zestawu na jakieś 250-300kg i nie ma co ukrywać, oś amortyzuje raczej symbolicznie.

Raczej marne szanse aby dostać mniej  niż 500kg

AL-KO ,KNOTT, SPP. - nie mają w swojej ofercie mniejszej .

A spodzina od silnika nie rysuje Ci asfaltu?

 

 

A z jaką to prędkością wolno się poruszać z przyczepką po naszych drogach? Po torach testujecie je jak bolidy F?

 

Chyba co niektórych fantazja poniosła w osiągach z przyczepką i aerodynamice. 

Namawiacie do łamania przepisów takimi postami. 

Gdzie moderator???

Spoko ,każdy silnik spalinowy ma możliwość podniesienia spodziny prawie do poziomu .Elektryczny nawet do pełnego poziomu .I jak nie zapomnisz o tej czynności przed wyruszeniem na wyścigi po czarnym asfalcie   i leśnych duktach poprawiając poprzedni czas na oesach to możesz być spokojny o spodzinę 

Co do prędkości to jak będziesz jechał osiem dych to Cię ciągniki z naczepą zwane Tirami będą wyprzedzać. A jak trafisz na Litwina to w gacie narobisz ze strachu . Bez przesady, 100 km /h z przyczepą lekką około 500 DMC, to nic nadzwyczajnego oczywiście jak warunki na to pozwalają  .Pod warunkiem ,że nie jedziesz Matizem 

Użytkownik M a r a s edytował ten post 13 czerwiec 2017 - 22:18

[szczupak1]

A ja mam kupiona na forum na osi knota tylko w kołach nie może być więcej jak 1.3 i nic nie bryka jakoś.

[SzymusS]

Polecam, mam taką i jest świetna.

Tez mam taką i jestem zadowolony.
Na jednym ze zdjęć z tej aukcji poznaje chyba nawet moją przyczepę (poprosilem o dodatkowa przeróbkę).

Finalnie po zakupie dodalem dodatkowa rolkę, dostroilem przyczepe do kształtow mojej lodzi i dolozylem dodatkowa wyciagarke do samej przyczepy

Sent from my SM-G870F using Tapatalk

[Pietruk]

Raczej marne szanse aby dostać mniej  niż 500kg

AL-KO ,KNOTT, SPP. - nie mają w swojej ofercie mniejszej .

Spoko ,każdy silnik spalinowy ma możliwość podniesienia spodziny prawie do poziomu .Elektryczny nawet do pełnego poziomu .I jak nie zapomnisz o tej czynności przed wyruszeniem na wyścigi po czarnym asfalcie   i leśnych duktach poprawiając poprzedni czas na oesach to możesz być spokojny o spodzinę 

Co do prędkości to jak będziesz jechał osiem dych to Cię ciągniki z naczepą zwane Tirami będą wyprzedzać. A jak trafisz na Litwina to w gacie narobisz ze strachu . Bez przesady, 100 km /h z przyczepą lekką około 500 DMC, to nic nadzwyczajnego oczywiście jak warunki na to pozwalają  .Pod warunkiem ,że nie jedziesz Matizem 

 

Od moich gaci to raczej bądź daleko ... 

Skoro taki kozak z Ciebie to pewnie i Policje przekonasz do swoich argumentów. 

A Litwinów to ja mijam na codziennie, nie jeżdżą lepiej czy gorzej od innych.

Ale jak się trafi na drodze na takiego ignoranta z fantazją jak Ty, to potem powstają takie historie. Problem jest z Tobą na drodze, a nie z innymi, czytając co wypisujesz.

[Janusszr]

Wyjaśniam moje 120km/h. Na pustej drodze sprawdzałem zachowanie się przyczepki z pontonem, silnikiem i bagażem.

Nie chcąc być zawalidrogą, prędkość dostosowuję do innych, czyli zazwyczaj do Tirów. Nie czując nic na haku, czasami zdarzy się chwila zapomnienia. Podkreślam-czasami, sporadycznie.

Nie jestem piratem drogowym. Dwa razy w życiu zapłaciłem mandat. Dwa razy za parkowanie na zakazie. Czyli nie piractwo, a gapowe.

Piotrek, wolę przyczepkę typu Sam zrobioną własnoręcznie ze stali, niż "fabryczną" za 2-3 tyś. zrobioną oszczędnościowo z papieru.

[Piotrek Milupa]

Suwałki to gdzie leżą? A ZS to pewnie Zjednoczone Stany...
OK, jerkbait.pl światem stoi z przyczepkami typu SAM i "autobanami"
Piotrek....

We wpisie nie było podane gdzie jechał, nie jestem członkiem komisji śledczej żeby zajmować się takimi sprawami mam inne ważniejsze na głowie.

[Janusszr]

We wpisie nie było podane gdzie jechał, nie jestem członkiem komisji śledczej żeby zajmować się takimi sprawami mam inne ważniejsze na głowie.

Właśnie. Skąd ten wniosek, że po Suwałkach jeżdżę 120/h?

Jak jadę na ryby, to nigdy nie przekraczam w mieście, a konkretnie Suwałkach 70km/h Zresztą ogólnie w terenie zabudowanym. 70km/h to górna, w terenie zabudowanym, nieprzekraczalna przeze mnie granica prędkości.

[evin]

tez tak mysle ze przyczepka "własnorecznie" dopieszczona lub zrobiona przez polskiego producenta jest o niebo lepsza niz jakis BRANDERGRUP  jakos tak pisane.

ostatnio widziałem przyczepke SYRIUSZ Białej Podlaskiej i własnie brandergrupa za 3 tys to nie ma co porównywac. nie rozumiem jak za 3 tys w przyczepce nie ma uszy do zaczepów pasów zapinających.

Nie jestem zwolennikiem osi samoamortyzujących.( skrętnych). sam mam przyczepke z Radomia i mama oś+ resory + amortyzator na jazdowy.

z romaną 200 kg cisne 120 i jest ok

[Janusszr]

BRENDERUP

Wystarczy spojrzeć na osprzęt tych przyczep. Np. lampy. Najtańsze z tanich. I reszta również.

[Pietruk]

Panowie jak tylko przytoczyłem co widać pod avatarem. Mam gdzieś ile kto jeździ., byle daleko ode mnie. A chwalenie się łamaniem przepisów jest nie na miejscu gdziekolwiek by to miało miejsce.

EOT

[Janusszr]

Panowie jak tylko przytoczyłem co widać pod avatarem. Mam gdzieś ile kto jeździ., byle daleko ode mnie. A chwalenie się łamaniem przepisów jest nie na miejscu gdziekolwiek by to miało miejsce.

EOT

Już nigdy, przenigdy nie pojadę więcej na terenie zabudowanym więcej niż 70km/h, a poza terenem zabudowanym więcej niż 80km/h. Czyli będę jeździł zgodnie z obowiązującymi przepisami. Tempomat na 60, 70 lub 80.

[Gobio Gobio]

Jak to jest z przyczepką vs via tool ? Trzeba płacić ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk