[IntruZ9]

Nie wiem kolego czy w tym wątku o przyczepach,dowiesz się czegokolwiek o przyczepach...ale jeżeli zechcesz dowiedzieć się czegoś o dmc(czyli trochę zagadnień matematycznych aby bezpiecznie wyjechać z garażu) o dowodach rejestracyjnych,o autach,kontrolach policyjnych toooo...

dobrze trafiłeś

[Przemek_M]

Moze z fiata uno cos podejdzie?

[karkoszek]

Pojedź do sklepu z łożyskami i zapytaj o wodoodporne łożyska pasujące do Twojej osi.

[M a r a s]

karkoszek, on 11 Mar 2023 - 21:33, said:

Pojedź do sklepu z łożyskami i zapytaj o wodoodporne łożyska pasujące do Twojej osi.

Rafał  nie da rady aby z łożysk stożkowych przejść na łożyska kompaktowe na tych elementach.

Stożkowe jak rozkręcasz to "pół " łożyska  masz na czopie a drugą na piaście /bębnie. Kompaktowe zawsze zostają na piaście /bębnie . Druga sprawa to nakrętka. W stożkowych masz koronkowa plus podkładka i zawleczka. W kompaktowych nakrętka samokontrująca którą dokręcamy kluczem dynamometrycznym z odpowiednią siła wyrażoną w Nm .  

I jeszcze  długość gwintu i miejsca pod kapslem . 

Użytkownik M a r a s edytował ten post 11 marzec 2023 - 23:15

[Qh_]

Ogólnie prawda wygląda tak:

- w przyczepach wodowanych łożyska padają co rok, dwa. Trzeba się przyzwyczaić.

- łożyska kupuje się na wymiar. I stożkowe i zwykłe. I nie jest ważne czy to Koyo, SKF, czy Timken - wymiar i będzie pasowało

- nie ma wodoszczelnych łożysk (tzn pewnie są ale ja nie spotkałem), szczególnie stożkowych. Można próbować dobrych uszczelnień, zawalić środek smarem, dodatkowo uszczelnienie pokryć z zewnątrz specjalnym smarem.

- jak łożysko jest pod wodą to jakaś woda się tam dostanie, a jak się już dostanie to przyjdzie za nią ruda. 

- uszczelniacze łożysk mają za zadanie chronić przed kurzem i rozbryzgami wody a nie zanurzaniem.

- te łożyska nie mają wielkich obciążeń, po prostu rdzewieją,

 

W związku z powyższym ja następnym razem planuje wsadzić tanie i gołe. Tak, żeby mogły schnąć swobodnie. I nie mam złudzeń.

 

Można próbować walczyć, ale szanse są mizerne.

 

A tak mi teraz przyszło do głowy. Do motocykli torowych są łożyska ceramiczne. Nigdy nie zgłębiałem tematu bo na moim poziomie to był przerost formy nad treścią. Nie pamiętam cena x 3? 4? No ale ceramika nie rdzewieje ... hmmmmmmmmmmm?

Użytkownik Qh_ edytował ten post 12 marzec 2023 - 19:21

[Tabor]

Ciekawe czy dobrał by łożyska ze stali nierdzewnej .

Ceramiczne łożyska to dobra opcja ale czy takie dobierze .

 Ja od czterech lat mam przyczepkę i nigdy do łożysk nie zaglądałem .

Pora sprawdzić żeby się nie zdziwić jak koło zacznie dymić na asfalcie .

Dobrze że sobie poczytałem .

Dzięki .

[Marcin1991]

Fakt jest taki ze kilka lat wstecz podzespoły były lepszej jakości niż teraz.
Tak czy siak napewno warto skontrolować co się dzieje przed sezonem.

[Pietruk]

Jak padnie łożysko w przyczepce to nie da się tego nie usłyszeć. Chyba że ktoś muzę ma na maksa i ignoruje wszystkie niestandardowe dźwięki.

[pawlo29]

Ze stali już nic nie będzie tak wytrzymałe jak 30 lat temu , nawet z oszczędności do silnika łożysk nie zakładają  i to w yamaszce  , zepsuje się wyrzucić i kupić nowe . Zostaje tylko sprawdzać piasty jak wyglądają łożyska i luzy bo sam koło zgubiłem bo się łożysko rozleciało 

[tomchaf11]

Ja w tamtym roku wymienilem łożyska w przyczepce co używana była przez pewnie z 10lat nic się nie działo wcześniej. W tamtym roku okazało się że uszczelnienie padło i łożysko huczało i złapało luz. Myślałem że na kolejne parę ładnych lat zapomnę o problemie ale czytając wpisy widzę że trzeba systematycznie kontrolować

[pawlo29]

Ja teraz co rok sprawdzam przyczepy , a mam ich cztery i piąta   pod łodziówka  i najgorszy jest luz na boki  to się wyczuje od razu i trzeba dokręcić  nakrętkę  bo jak będzie duży luz to koło zgubisz 

[Qh_]

Dokładnie nie ma co panikować.

łożysko po prostu najpierw huczy: wymień mnie wymień!

Mi w tym roku zlało się na felgę smarem …

Ale tylko podlodziowka. Normalna przyczepę mam nie wiem z 10 lat, koniowa bookmana miała ponad 20 i w zadnej z nich do łożysk nie zaglądałem nawet. A tyrpałem tym tysiące kilometrów.

[M a r a s]

Qh_, on 13 Mar 2023 - 21:18, said:

Dokładnie nie ma co panikować.

łożysko po prostu najpierw huczy: wymień mnie wymień!

Mi w tym roku zlało się na felgę smarem …

Ale tylko podlodziowka. Normalna przyczepę mam nie wiem z 10 lat, koniowa bookmana miała ponad 20 i w zadnej z nich do łożysk nie zaglądałem nawet. A tyrpałem tym tysiące kilometrów.

 

Ale chyba Böckmann -em sie nie wodowałeś  

[perch22]

Witam ,mam przyczepę SAM na osi od forda eskorta zrobioną w 2007 roku  ,oś oczywiście używana ,  po 12-stu latach ciągania łodzi wymieniłem łożyska ,  mam taki patent wypełniam całą piastę smarem ,może w waszym przypadku zastosować łożyska otwarte i też wypełnić całe piasty smarem , no i co jakiś czas do nich zajrzeć.

 

Pozdrawiam.

Użytkownik perch22 edytował ten post 13 marzec 2023 - 22:52

[IntruZ9]

Jakie macie sposoby na sprawdzanie łożysk? Koło do góry, kręcić słuchać,na boki trochę poruszać?

[M a r a s]

IntruZ9, on 11 Mar 2023 - 18:53, said:

Nie wiem kolego czy w tym wątku o przyczepach,dowiesz się czegokolwiek o przyczepach...ale jeżeli zechcesz dowiedzieć się czegoś o dmc(czyli trochę zagadnień matematycznych aby bezpiecznie wyjechać z garażu) o dowodach rejestracyjnych,o autach,kontrolach policyjnych toooo...

dobrze trafiłeś

Minęło parę dni ...

 

IntruZ9, on 14 Mar 2023 - 05:57, said:

Jakie macie sposoby na sprawdzanie łożysk? Koło do góry, kręcić słuchać,na boki trochę poruszać?

 

Ja tu czegoś nie rozumiem ? 

[IntruZ9]

Uderz w stół nożyce się odezwą...

pojawił się wątek o przyczepach to pytam

Użytkownik IntruZ9 edytował ten post 14 marzec 2023 - 08:47

[Qh_]

M a r a s, on 13 Mar 2023 - 21:30, said:

Ale chyba Böckmann -em sie nie wodowałeś  

 

No pewnie, że nie. Tym się właśnie te przyczepy różnią:

Bockmaną woziłam konie, od jednego (czasem) po nawet 400 w postaci dwóch motocykli. W deszczu, daleko, szybko. Czasem piasek, płyty, desek z 2 kubiki cement. Stała na dworze.

Swoją towarówką z hamulcem najazdowym wszystko, drewno, gałęzie, żwir, śmieci raz beton ... jak mi na betoniarni rzygnęli po burty to pomimo 5 atm flaki się zrobiły. Stoi na dworze.

I nic. 

I nagle Wiola z lekką łódeczką. Daleko nie jeżdżę. Raz ledwie 300km a tak wokół komina. Do tego jeszcze wolno ...

I w tej padają. Bo tą zanurzam. I łożysko stoi parę minut pod wodą i se pyrka powietrzem wymieniając je na gram wody. Potem przyczepę odstawiam i parę godzin stoi ja się bawię i ruda się bawi 

 

Stąd mój brak zdziwienia. Temat przemyślany, Pogodziłem się.

 

Uwaga, jeżdżę enduro tam też łożyska paść potrafią, Też się jeździ po wodzie nie raz po kolana. I łożyska też padają, ale rzadziej. Bo łożysko ma uszczelniacze, które ja jeszcze traktuję z zewnątrz smarem siliconowym, ale na ośce przed łożyskami są porządne uszczelniacze a piasta wodę łapie przez szprychy, ale nie na full i zawsze się jednak jedzie a nie stoi pod wodą. A woda to raczej błoto niż woda, dowód? moje pierwsze enduro na poligonie  :

Użytkownik Qh_ edytował ten post 14 marzec 2023 - 20:40

[M a r a s]

Marcin, mojego kumpla znajomi -pasjonaci enduro coś jak twoja fota    przerobili Bockmanna  na moto przyczepę.

Dwa moto na dole a spanie u góry i każdy miał nawet okienko   Dorobione wzmocnienie czyli taki stelaż a na nim płyty i materace do spania. Minus był jeden ,że paliwem waliło jak motorki były na dole. 

[Qh_]

JA miałem bokmannę z plandeką, wiosną nocami strasznie pizgało. Do tego oprócz motocykli czasem woziłem konia, więc waliła nie tylko paliwem     

 

Dlatego od dłuższego czasu sypiam w aucie. A od czasu jak mam Mondeło to już 3 gwiazdki. Materac 100x200, półki, światło, okien w bród, radio, ogrzewanie zimą, klima latem, no żyć nie umierać. Do 5 gwiazdek brakuje tylko kibla i prysznica ...

Sprzęt na przyczepie przypięty.

 

Hehehehe przy okazji znalazłem moje pierwsze wypady na pływanie na Zalewie Mietkowskim, napęd zgodnie z przepisami 1KM:

Użytkownik Qh_ edytował ten post 14 marzec 2023 - 21:26