[womar]

A co w tym dziwnego? Swoja lajba nie byłem jeszcze, ale dziobowka sie swietnie sprawdza w niektorych miejscach

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

[Czaja911]

Przepisy ? 

[womar]

Fakt, nie wiedziałem - łowiłem kiedyś z łodki znajomego, który najwyraźniej też nie wiedział.

Wróćmy do meritum - jakieś info dot. traktowania Force'a po kąpieli solnej? wystarczy spłukać wodą słodką? silikonować?

[DAM]

Witam.

Czy ktoś z obecnych ma problemy z Garmin Force z późniejszych lat produkcji?

Czy warto kupować ten silnik czy może nową MK Terrovę 24v 80 lbs?

Najważniejsza jest bezusterkowość, kwestie z jakimi echosondami będzie to współpracować są drugorzędne.

Będę wdzięczny za informację.

[karkoszek]

Terrova sporo tańsza, a działa na pewno  

[Sonary i mapy]

Witam.

Czy ktoś z obecnych ma problemy z Garmin Force z późniejszych lat produkcji?

Czy warto kupować ten silnik czy może nową MK Terrovę 24v 80 lbs?

Najważniejsza jest bezusterkowość, kwestie z jakimi echosondami będzie to współpracować są drugorzędne.

Będę wdzięczny za informację.

Force dorosły wreszcie, bo coraz mniej czytam o problemach z nimi. Firmware 5 i wyższe znacznie usprawniło algorytmy kotwicy gps. Moim skromnym zdaniem największą bolączką tego silnika jest pilot. Duży, nieporęczny i daleki od user-friendly. Nad Krakenem pomyśl- wiadomo że stosunkowo rzadki a przez to może być nie do końca "rozpoznany" ale wygląda obiecująco choćby poprzez wsteczne obroty śruby, która będzie cofać łódź bez kręcenia głowicą. 

[Ardoro]

Używam Garmin Force. Prawie wszystko w nim mi odpowiada; moc(24V), współpraca z ploterami Garmin, pilot, funkcje i możliwości. Ma kilka drobnych mankamentów ale jeden jest wybitnie wkurw...jący. 

Wymieniłem go za XI5, który był dość dobry a pod tym względem pobijał Force na głowę. Chodzi o dźwięk korekty obrotu głowicy.

Nagrałem kilka filmików, link do jednego:  

W Garmin pół roku temu stwierdzono że wszystko ok, ale niedawno znowu wróciłem do tematu i czekam na odpowiedź, bo bardziej chodzi nie o konstrukcję a oprogramowanie które tym steruje.

Więc jeżeli nie przeszkadza ci takie wycie, 1-2 razy na minutę, bierz. Swoją drogą nie znam w ogóle Minnkoty i nie wiem jak w nim jest z tym hałasem.

[psulek]

Bo ja wiem, czy ten pilot w Garminach taki straszny. Osobiście uważam, że w skali jakości obecnie to jest najlepszy. Nowy pilot MK budzi u mnie mieszane uczucia. Uważam, że ergonomia jest wyraźnie gorsza od zwykłego i-pilota. W mojej skali Garmin ma teraz chyba najlepszy pilot, Mk druga, Motorguide to dla mnie tandeta. W MK można przynajmniej dokupić mikro. Co do dzwięku w MK to zależy, ale aż takich szybkich strzałów nie ma, chociaż na flaucie też potrafi kręcić. Wydaje się, że jest ciszej, ale z samego nagrania ciężko ocenić.

Użytkownik psulek edytował ten post 02 lipiec 2024 - 23:23

[Sonary i mapy]

Bo ja wiem, czy ten pilot w Garminach taki straszny. Osobiście uważam, że w skali jakości obecnie to jest najlepszy. Nowy pilot MK budzi u mnie mieszane uczucia. Uważam, że ergonomia jest wyraźnie gorsza od zwykłego i-pilota. W mojej skali Garmin ma teraz chyba najlepszy pilot, Mk druga, Motorguide to dla mnie tandeta. W MK można przynajmniej dokupić mikro. Co do dzwięku w MK to zależy, ale aż takich szybkich strzałów nie ma, chociaż na flaucie też potrafi kręcić. Wydaje się, że jest ciszej, ale z samego nagrania ciężko ocenić.

Paweł- mi lepiej ten advanced remote leży w ręce, nie wnerwia dotykowy ekran, który co chwila robił problem no i zasilanie bateryjne. A micro mam już także. Co do Forca- to dramat jak dla mnie procedura aktualizacji, tam pedał nawet m firmware- które trzeba wgrywać po wifi. Tworzenie kilku sieci WiFi po to, by wgrać soft jest jak dla mnie kłopotliwe. Ale o gustach się nie dyskutuje. 

[Bielun22]

Używam Garmin Force. Prawie wszystko w nim mi odpowiada; moc(24V), współpraca z ploterami Garmin, pilot, funkcje i możliwości. Ma kilka drobnych mankamentów ale jeden jest wybitnie wkurw...jący.
Wymieniłem go za XI5, który był dość dobry a pod tym względem pobijał Force na głowę. Chodzi o dźwięk korekty obrotu głowicy.
Nagrałem kilka filmików, link do jednego: https://youtu.be/dLE2BOOCRDU
W Garmin pół roku temu stwierdzono że wszystko ok, ale niedawno znowu wróciłem do tematu i czekam na odpowiedź, bo bardziej chodzi nie o konstrukcję a oprogramowanie które tym steruje.
Więc jeżeli nie przeszkadza ci takie wycie, 1-2 razy na minutę, bierz. Swoją drogą nie znam w ogóle Minnkoty i nie wiem jak w nim jest z tym hałasem.

To fakt na flaucie obracanie głowicy i trzeszczenie skręcającego sie przewodu jest mega wkurwiające....
Ja zauważyłem jeszcze jeden mega irytujący problem a mianowicie funkcja kotwicy.
Jedziesz sobie powoli 1km/h naciskasz kotwice a silnik jak debil odwraca się w miejscu i pcha cie 10m do tyłu choć od momentu na ciśnięcia guzika przejechałeś może 2m. Silnik robi taki kocioł w wodzie że ryba którą namierzyłeś znika z prędkością światła

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[siarq]

To fakt na flaucie obracanie głowicy i trzeszczenie skręcającego sie przewodu jest mega wkurwiające....
Ja zauważyłem jeszcze jeden mega irytujący problem a mianowicie funkcja kotwicy.
Jedziesz sobie powoli 1km/h naciskasz kotwice a silnik jak debil odwraca się w miejscu i pcha cie 10m do tyłu choć od momentu na ciśnięcia guzika przejechałeś może 2m. Silnik robi taki kocioł w wodzie że ryba którą namierzyłeś znika z prędkością światła

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

ale podobne zachowania ma mg i mk . ja przed miejscem kotwicy wylaczam silnik i kotwicze gdy lodz ma znikoma predkosc- to nieweluje takie zachowania czesciowo ( uzywam mk)

[Ardoro]

Też maksymalnie zwalniam przed włączeniem kotwicy, żeby nie było tego harmidru.

Akurat na trzeszczenie przewodów mam sposób; pryśnij lekko obudowę o którą przewody się skręcają jakimś teflonem. Pomaga.

Piszcie i dzwońcie z tym wyciem obrotu do Garmina. Im więcej będzie zgłoszeń, tym może inżynierowie coś z tym zrobią. Wrzucajcie też filmiki z tą pracą na YT.

Pani Małgorzata z Garmina jest bardzo pomocna i może przesłać takie uwagi do techników w Stanach.

Zaproponowałem żeby dodać w ustawieniach możliwość stopniowania dynamiki korekty obrotu silnika, tak samo jak Anchor Gain i Navigation Gain.

Nie wiem czy ktoś się nad tym pochyli ale jak się nie będzie próbować.....

[Bielun22]

ale podobne zachowania ma mg i mk . ja przed miejscem kotwicy wylaczam silnik i kotwicze gdy lodz ma znikoma predkosc- to nieweluje takie zachowania czesciowo ( uzywam mk)

Adaś ja mam świadomość tego że każdy silnik tak ma ale w garmin force to jest przegięcie pały. Nawet przy wytraconej prędkości obraca się i cofa za dużo moim zdaniem.
Terrova której używałem też tak robiła ale cofnięcie było nieznaczne a tutaj jest dramat.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[Ardoro]

Adaś ja mam świadomość tego że każdy silnik tak ma ale w garmin force to jest przegięcie pały. Nawet przy wytraconej prędkości obraca się i cofa za dużo moim zdaniem.
Terrova której używałem też tak robiła ale cofnięcie było nieznaczne a tutaj jest dramat.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Oczywiście zmniejszyłeś Anchor Gain na małe wartości?

[kruz]

W tym roku byłem z kolegami w Szwecji na trzech bardzo podobnych łodziach Finvala. Każdy miał inną dziobówkę więc była okazja zrobić parę głupkowatych "testów" podczas kiedy ryby nie brały. Głównie chodziło nam o korekty na kotwicy. 

Ja mam Force Kraken, była też Terrova i Xi5 - oba 12v. Najlepiej zdecydowanie, czy to fala czy flauta, trzymał Xi5, Terrova nieco bardziej nerwowo, natomiast Kraken zachowuje się jakby się naćpał jakiejś amfetaminy. 

Próbowałem go kalibrować ale nic to nie dało. Może jest za mocny do łodzi, bo regularnie skakał o około metr albo i więcej w każdą stronę. 

[Lucas]

Podejrzewam, że nie był ustawiony. W garmin force trzeba ustawić skalę łodzi na najmniejszą i jest ok. Myślę, że kraken ma tak samo.

[kruz]

Podejrzewam, że nie był ustawiony. W garmin force trzeba ustawić skalę łodzi na najmniejszą i jest ok. Myślę, że kraken ma tak samo.

 

Wydaje mi się, że to ustawiałem. Sprawdzę następnym razem na wodzie

[Kokot]

Czy do łódki z tworzywa, waga około 80kg dlugość 440cm garmin force 24v nie będzie zbyt mocny i wielki? Czy lepiej pójść po xi5?

[Sonary i mapy]

Czy do łódki z tworzywa, waga około 80kg dlugość 440cm garmin force 24v nie będzie zbyt mocny i wielki? Czy lepiej pójść po xi5?

Będzie. Znam wiele przypadków wciśnięcia tego silnika na zbyt mały i lekki kadłub a potem lamenty ludzi na privach, że dziobówka chce ich wyrzucić do wody na kotwicy......

[kruz]

Czy do łódki z tworzywa, waga około 80kg dlugość 440cm garmin force 24v nie będzie zbyt mocny i wielki? Czy lepiej pójść po xi5?

Zdecydowanie cos 12v wystarczy. I to w zupelnosci


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk