Cześć,
ostatnio bazując na tym filmie: https://www.youtube....h?v=ivW9F5eyJzQ. przesmarowałem moją Talikę - mam jednak wątpliwości co do ilości smaru, który gość z filmu ładuje do środka... praktycznie każdy element pływa w smarze.
Być może w kołowrotkach morskich, które pracują pod dużymi obciążeniami tak właśnie powinno się robić, niemniej i tak nadmiarowy smar zostanie wyciśnięty spomiędzy przekładni i innych ruchomych części już po pierwszym przekręceniu korbką.
Czy tak duża ilośc smaru ma jakieś praktyczne uzasadnienie?
I jeszcze jedno pytanie - czy ktoś ma doświadczenia ze smarami z filmu (Super Lube Synthetic Greese) - ilość smaru vs cena na ebay dość przyzwoita w porównaniu do np. Shimano DG04, który obecnie stosuję.
Pozdrawiam
Tomek