[pietro]

Yamahę 4, 5 i 6 KM też można transportować w dowolnej pozycji. Byle nie do góry nogami/śrubą.

[godski]

Yamahę 4, 5 i 6 KM też można transportować w dowolnej pozycji. Byle nie do góry nogami/śrubą.

To dotyczy nowszych modeli. Od 2010 czy 11.

[David77]

Z nowej białej serii , czy starsze srebrne też.Dzięki wszystko jasne.

Użytkownik David77 edytował ten post 28 luty 2017 - 23:21

[bankroot]

Jeśłi mogę coś powiedzieć:

 

Obydwa można kłaść na jedną z trzech stron (widać to na materiałach reklamowych) - nieprawdą jest, że w DOWOLNEJ pozycji, byle nie do "góry nogami".

Yamaha ma wejście na linię paliwową czego nie ma Suzuki.

Suzuki lżejszy (ale nie 5 kg - bez przesady), rumpel mocowany do kolumny (mniejsze drgania na rumplu), układ smarowania z pompą i filtrem oleju, sporo droższy.

Mam takiego Suzuki, ale w wersji 5KM.

Z tych czwórek wziąłbym osobiście Yamahę (linia paliwowa), chociaż jest cięższa. Notabene sporo zdrożała (w zeszłym roku "chodziła po 4100)

Użytkownik bankroot edytował ten post 01 marzec 2017 - 09:47

[yacaré]

A dla czego brac wogole "czworke"? 4/5/6 to zwykle jedna konstrukcja...

[balikus]

Yamaha ma wejście na linię paliwową czego nie ma Suzuki.

Dzięki, to bardzo ważna uwagą, nawet nie przyszło mi do głowy że Suzuki nie posiada takiego wejścia, zamierzam używać zewnętrznej linii paliwowej.

[newrom]

Moja mała suzi miała wejście dla linii paliwowej na 99,99% A też była z serii 4/5/6 4t

[bankroot]

Wejście mają DF5A i DF6A

 

A dla czego brac wogole "czworke"? 4/5/6 to zwykle jedna konstrukcja...

 

W nowych Suzuki to prawda dla 4 i 5 KM, 6 KM ma iny kolektor dolotowy i gaźnik.

Użytkownik bankroot edytował ten post 01 marzec 2017 - 20:54

[cabage]

Koledzy, szukam nowego silnika 9,9 KM z możliwością odblokowania do 15 lub 20KM. Są jakieś sprawdzone silniki godne uwagi ?

[Wojtasz]

Na Ukrainie nowe 2T i ważą całe 38 kg

[cabage]

Na Ukrainie nowe 2T i ważą całe 38 kg

Tylko powiedz mi czy można tych 2T używać np, w Chorwacji ? Masz jakiś adres strony gdzie sprzedają takie cuda ?

[crizz100]

Odblokowanie z 9.9 na 15 to chyba tylko yamaha , np taki vmax 2t

[pmiszk1]

Nie tylko yamaha. Tohatsu 9,9km 2T tez można na 15km

[crizz100]

Tanim kosztem tak jak yamahe?

Wysłano z MI 5 przy użyciu Tapatalka

[cabage]

A 4t mają możliwość odblokowania ? Chodzi o to czy warto kombinować z odblokowywaniem czy po prostu kupić 15-20 i okleić go na 9.9 do momentu zrobienia patentu ?

[crizz100]

Z  4t na pewno bedzie trudniej, w pewnych przypadkach nieopłacalne. Różnice : gaźnik, moduł, dolot, wałki rozrządu w różnej konfiguracji 

[gumowy]

Suzuki na wtrysku 9.9;15;20 to ten sam silnik blokowany ,, sitkiem'' na dolocie powietrza.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[womaly23]

Są można, zapraszam do rozmowy na priv:)

[cabage]

Suzuki na wtrysku 9.9;15;20 to ten sam silnik blokowany ,, sitkiem'' na dolocie powietrza.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mówisz o tych:

1) http://www.marine.su....pl/DF9_9B.html

2) http://www.marine.su...DF15A/15AR.html

3) http://www.marine.su...DF20A/20AR.html

 

Waga i pojemość ta sama. Kwestia jak wygląda z kosztem przerobienia ? Jeżeli trzeba wymontować same sitko to pikuś... 

[womaly23]

Tak oczywiście tak sitkiem, i są sprzedawane w cenie 9.9 he he he, panowie chyba w to nie wierzycie że tak jest. Są wersje 9.9 o pojemności 360+ cm3, waga w wersji gołej 50kg+. Przeróbka na 15 jedna śrubka, 20 km wymiana kompletnego gaźnika 1 tys.

Suzuki made in Kazachstan :/

Użytkownik womaly23 edytował ten post 09 marzec 2017 - 13:56