[tobiasz]

Witam,

Pływałem wczoraj, jak dałem kształtownik pod silnik bardzo niepewnie trzymał się pawęży, bałem się dawać gazu by czegoś nie urwać, krótki kurs zrobiłem i było czuć że coś jest nie tak, wróciłem na brzeg wywaliłem ten kształtownik i dla sprawdzenia wsadziłem w czwarte oczko odchylenia.

Z kumplem który waży około 90kg na dziobie pod prąd leciała 25km/h a z prądem 30km/h, na trzecim o 2km/h wolniej, a na piątym tak samo jak na czwartym

[tobiasz]

[newrom]

No to skoro nie dodawałeś gazu to nie sprawdziłeś Trym z kumplem będzie inny niż bez kumpla. Ale widzę banana, więc jest dobrze!

[nurek28]

A jaka śruba jest w tej 15 hondy

[tobiasz]

Jeśli Ci to pomoże to wrzucam fotkę

Załączone pliki

•  2015-02-17 15.53.09.jpg   64,66 KB   17 Ilość pobrań

[nurek28]

Jaki rozmiar.
Kolega miał podobny problem. Winna okazała się śruba ,a wpadł na to gdy starą uszkodził i musiał kupić nową. Problem ustąpił szybciej wchodził w ślizg. Łódka Romana 430 a silnik Mariner 15.

[spy]

Co znaczy niepewnie? Jak go dobrze dokręciłeś to 2,5 a nawet 5cm nie może nic uszkodzić bo przy płynięciu w przód siły nie działają tam gdzie masz nakrętki. Nie chcesz nie kombinuj. 30km/h to wystarczająca prędkość.

[womaly23]

Uważam ze 30 km/h przy tak dużej i ciężkiej Łodzi i dwóch chlopa itd jest to naprawdę bardzo dobry wynik, nie ma co kombinować...

[psulek]

Jeśli Ci to pomoże to wrzucam fotkę

Raczej chodziło o to jakie ma numery/oznaczenia. Jak wygląda śruba to każdy wie .

 

Płyta obowiązkowo w górę. Ma być najwyżej jak się da, tak żeby śruba nie wentylowała i silnik miał chłodzenie. U mnie wyszło minimalnie powyżej dna (0,5--1cm), ale to metodą prób i błędów.  Uzysk - około 4km/h na WOT. Gra warta świeczki.

Użytkownik psulek edytował ten post 27 luty 2015 - 11:09

[Lucas]

We dwie osoby przy takiej dosyć sporej łodzi to dobry wynik. Już nie musisz raczej kombinować bo raczej nie wykombinujesz za wiele

Użytkownik Lucas edytował ten post 27 luty 2015 - 18:39

[RobertsWalters]

Dzisiaj zwodowałem swojego LakeFoxa 320 po raz pierwszy ,silnik Yamaha 8km pierwsza godzina pływania według procedury docierania ,po godzince 3/4 gazu ,przy prędkości 15km/h wychodziła w ślizg do prędkości 32km/h przy 3/4 gazu na wodzie stojącej przy fali. Najlepsze ustawienie trymu wyszło mi na pierwszej dziurce śruba lekko pod łódź. Przy jednej osobie koniecznie trzeba dociążać przód np. akumulatorkiem o masie 38kg i jest sporo lepiej.

[tobiasz]

Wkładam troszeczkę serca w łódeczkę aby ją przygotować do sezonu.

Zbiornik znajduje się w przedniej bakiście, jeszcze tylko pantograf, uchwyty do trollngu i do wędek. I można moczyć. Poniżej kilka fotek

Załączone pliki

•  2015-03-03 17.25.15.jpg   53,62 KB   16 Ilość pobrań
•  2015-03-09 17.52.16.jpg   62,92 KB   16 Ilość pobrań
•  2015-03-10 16.57.51.jpg   42,41 KB   15 Ilość pobrań
•  received_765852763505426.jpeg   28,62 KB   15 Ilość pobrań

[spy]

Michalyna, hoho.

[womaly23]

Wkładam troszeczkę serca w łódeczkę aby ją przygotować do sezonu.

Zbiornik znajduje się w przedniej bakiście, jeszcze tylko pantograf, uchwyty do trollngu i do wędek. I można moczyć. Poniżej kilka fotek

 Czy  jest możliwość wrzucenia fotki pod tabliczką ta srebrną znamionową MICHALINA itd?? :):)

[tobiasz]

 Czy  jest możliwość wrzucenia fotki pod tabliczką ta srebrną znamionową MICHALINA itd?? :) :)

 

Nie wiem o co Ci chodzi, jest tam zwykły laminat

[Hermano]

Wkładam troszeczkę serca w łódeczkę aby ją przygotować do sezonu.

Zbiornik znajduje się w przedniej bakiście, jeszcze tylko pantograf, uchwyty do trollngu i do wędek. I można moczyć. Poniżej kilka fotek

 

 

Hej ,

 

Sam mocowałeś tą windę kotwiczną?

[tobiasz]

Hej ,

 

Sam mocowałeś tą windę kotwiczną?

Cześc, tak montowałem ją sam

[Lou]

Witam Forumowiczów,

Jestem z Lubelszczyzny i pływam głównie po Wiśle. Zamierzam po niej poruszać się pychówką z laminatu (110kg) i pontonem NordBoat 330.

Chciałbym się po rzece poruszać w miarę ekonomicznie, nie interesują mnie szaleństwa prędkości. Myślę o marce Yamaha. W grę wchodzi F5, F6 lub F8 (ale ten używany) - mam na silnik 5-6 tysięcy. Nie mogę się zdecydować, może coś doradzicie.. F5 i F6 przekonują mnie swoją oszczędnością.. Na godzinę pływania zaledwie 0,8l/h (bez szaleństw z manetką). Poza tym mógłbym kupić w tej cenie nówki z salonu i na gwarancji. F8 w tej cenie tylko używany, ale większa moc i kultura pracy (cichszy - dla mnie duży plus). Największym minusem F8 w stosunku do F5 jest jak dla mnie spalanie - o zejściu poniżej 2 litrów na godzinę można zapomnieć. Godzinka pływania i kilkanaście złotych.. Czy rzeczywiście jest taka różnica w spalaniu? Nie wiem co kupić.. może nowe F6 to jakaś alternatywa. Teraz się szarpnę z kasą na silnik, ale w przyszłości chciałbym pływać w miarę oszczędnie. Co tu zrobić?

[Darecki]

Ja na twoim miejscu kupiłbym najmocniejszy na jaki mnie stać.

Nie musisz nim nie wiem jak popierda...., a wieksza moc może Ci uratować dupę (szkwał, burza, duża woda).

Tośki, Johny dwusówy w 8 koniach nie są aż tak paliwożerne, a mniejszym możesz pontonu w ślizg nie wprowadzić.

Sam pływam pontonem na 3 koniach i czasem zaczyna mnie to już irytować. Kumple płyną na łowisko 10 minut, ja półgodziny.

Pozatym nie będziesz nim pływał codziennie do pracy.

Pomyśl ile taki tyczkarz wrzuca kasy do wody za jedno posiedzenie, te sensansy, ochotki, pinki.

Za trzy piwa i paczkę fajek masz cały dzień pływania.

[Lou]

Masz rację..