[cabage]

Witam, Panowie potrzebuje porady . Chcę kupić swoją pierwszą spaline tylko nie wiem jakiej mocy... ma być podpięta pod Kolibri DSL 330 i służyć do szybkich desantów nad Wisłę przeważnie samemu niekiedy we dwóch. Oczywiście rozważam jakąś budżetową używkę powiedzmy w okolicach 5tys pln, i nie wiem nawet za czym się rozglądać myślałem nad 8km ale z ogłoszeniami w mojej okolicy lipa niekiedy pojawiają się jakieś 6km tylko nie wiem czy to nie za mało ......

Jeśli nie zależy na pływaniu w ślizgu a w miarę sprawnym poruszaniu się i lekkiej wadze silnika to najlepiej 6 KM, jeśli chcesz pływać w ślizgu to najmniejszy silnik jaki powinieneś kupić to 9.8 KM a najlepiej 10 KM odblokowane na 15 KM ( Tohatsu / Mercury )

Nowa 6-ka to koszt koło 6 tyś zł, 9.8KM to już koszt bliżej 9.5 k zł . 10 KM odblokowane na 15 KM to koszt koło 12,5 k zł.

[BamboTM]

Silnik będę woził na pawęży wiec waga nie ma aż tak dużego znaczenia jeśli chodzi o transport, natomiast  nie wiem czy te 15km nie jest za dużo jak do tego pontonu bo to jednak DSL i on nie ma metalowych listew wzmacniających. Ceny nowych mniej więcej znam i dlatego szukam jakiejś sensownej używki a w okolicy lipa...

[flyfisher33]

330 DSL przecież ma profile usztywniające podłogę i producent przewiduje max 15 koni, więc to nie za dużo.

[cabage]

330 DSL przecież ma profile usztywniające podłogę i producent przewiduje max 15 koni, więc to nie za dużo.

Dokładnie 330 DSL powinien posiadać aluminiowe listwy do podłogi.

Może kolega kupił 330 PP ? 

[BamboTM]

hmmm Jest to dokładnie wersja DLIGHT z kilem która ma pełną podłogę typu harmonijka z 3 części. Mam go już 5 lat wiec pamięć płata figle z tymi nazwami

[drChlubicz]

Jak transport na pawęży, to najsensowniejszą opcją wydaje się 10 (9.9) którą w prosty sposób odblokujesz na 15  bez utraty gwarancji, a jak będzie trzeba to i 20 się z niego wyciągnie po zmianie gaźnika, ale to już koszt ok 2tyś.

Użytkownik drChlubicz edytował ten post 03 kwiecień 2022 - 11:43

[flyfisher33]

Jak transport na pawęży, to najsensowniejszą opcją wydaje się 10 (9.9) którą w prosty sposób odblokujesz na 15  bez utraty gwarancji, a jak będzie trzeba to i 20 się z niego wyciągnie po zmianie gaźnika, ale to już koszt ok 2tyś.

 

W nowym silniku EFI raczej próżno szukać gaźnika.   

Z 15 na 20 wymiana sterownika.

[drChlubicz]

W nowym silniku EFI raczej próżno szukać gaźnika. 

Z 15 na 20 wymiana sterownika.

Nikt jak dotąd nie wspomniał o EFI, ale jeżeli chodzi o nowy to faktycznie chyba już ciężko gaźnikowe dostać.

[Radbraw]

Honda do 20 hp jest na gaźniku ewentualnie z pompą przyspieszającą.

[Marecki1983]

Witam. Czy wożąc silniki na pawęży dodatkowo je jakoś mocujecie na jakimś wsporniku itp.? Posiadam gumiaka Info Media 3,80 i kupiłem mocniejszą Yamahę 9,9/15 HMH 362cm3. Na tabliczce pontonu widnieje ze max 20KM.,tylko że ta Yamaha waży ponad 50kg. Jest to bezpieczne dla pawęży wozić taki balast?

[sharkfishing]

Nic sie nie dzieje kup poodpore i smigaj bez obawy

[flyfisher33]

Witam. Czy wożąc silniki na pawęży dodatkowo je jakoś mocujecie na jakimś wsporniku itp.? Posiadam gumiaka Info Media 3,80 i kupiłem mocniejszą Yamahę 9,9/15 HMH 362cm3. Na tabliczce pontonu widnieje ze max 20KM.,tylko że ta Yamaha waży ponad 50kg. Jest to bezpieczne dla pawęży wozić taki balast?

Mam ten silnik przy pontonie i robię tak, że silnik stopą opiera się o rolkę kilową, ściągam go do niej pasem, żeby w czasie jazdy nic nie latało i jest ok.

[Marecki1983]

Mam ten silnik przy pontonie i robię tak, że silnik stopą opiera się o rolkę kilową, ściągam go do niej pasem, żeby w czasie jazdy nic nie latało i jest ok.

Moja do mnie dopiero jedzie,i nie wiem do końca czego sie spodziewać. Jaki masz ponton? Jak Ci się ten silnik spisuje? Zastanawia mnie ta waga,czy jednak nie przesadziłem,czy dziub nie będzie mocno "piał"do góry.

[flyfisher33]

Mam ponton 360cm. Silnik mam od 1.5 roku, rocznik 2010. Spisuje się bardzo dobrze, mało pali. I nie jest za ciężki, moim zdaniem nawet lepiej wyważa ponton niż poprzedni mój silnik, który ważył 35kg.

Użytkownik flyfisher33 edytował ten post 18 maj 2022 - 10:37

[Marecki1983]

Mam ponton 360cm. Silnik mam od 1.5 roku, rocznik 2010. Spisuje się bardzo dobrze, mało pali. I nie jest za ciężki, moim zdaniem nawet lepiej wyważa ponton niż poprzedni mój silnik, który ważył 35kg.

Miałem nadzieję na podobną odpowiedź  Dzięki i pozdrawiam

[fred88]

Panowie odgrzewam. Jak wam latają pontony z silnikiem 20KM? Mam Maweric 370C. Na tabliczce max 20KM i po taki jutro jadę. Teraz się zastanawiam czy nie za dużo, nie za ciężko? Waga silnika około 50kg. Yamaha

Użytkownik fred88 edytował ten post 05 czerwiec 2022 - 16:36

[Janusszr]

Ja mam Mawerica 400, silnik  Mercury 20. 20, bo 15 waży tyle samo, czyli ok. 55kg. Wychodziłem z założenia, że dobry silnik na lata, musi trochę ważyć. Jest wszystko oki. 

[sharkfishing]

20 perfect silnik do tej wielkosci powiesilem kiedys 30hp 4s na 385 latal bez najmniejszego problemu 2s pokusil bym sie na 40-50

[geralt]

ogólnie - z mojego skromnego doświadczenia:
Ponton 3.0-4.0m  - do pływania solo 9,9km, w 2~4 odoby: 15km-18km (tohatsu przez lata robił 18km - różnią się jedynie gaźnikiem w stosunku do 4s a naprawdę fajnie to lata - filmik: https://youtu.be/D2nnPrkNjM4  (swoją stroną mam ten silnik na sprzedaż ale to nie zmienia faktu że pancerna sprawdzona jednostka)
4.0m-4.6m  18km to minimum do komfortowego płynięcia w 4 dorosłe osoby, 20tka na wtrysku lub 2s jest optymalna, a 30tka pozwoli ciągnąć zabawki (koło, wakeboard)

[fred88]

Maweric 370C + Honda 20. Taki zestaw leci 40km po wodzie. Zastanawiałem się czy może kupić trochę słabszy silnik. Dobrze że tego nie zrobiłem. Fajnie to zapier****