[wobler129]

Niestety nie mam wiertarki, ani wkrętarki Ale poradziłem sobie ręcznie.

[szpiegu]

Baars blue rapid po oskórowaniu to juz tyko rapid kilka gram hmmmmm nie wiem czy warto jak juz ma byc super ultra lekko to może tytany

[Baars]

Myślę, że nie będą go patroszył jeśli się na niego zdecyduję. Dzięki uprzejmości P.Waldka dowiedziałem sie znacznie więcej na temat blanku. Wygląda na szybki blank, z ugięciem szczytowym, pod obciążeniem przecodzącym w semiparaboliczne.
W odwecie zostaje jeszcze Phenix 895!? Zobaczymy Ponoć ten drugi jest równie szybki lecz głębiej pracujący .

[Jozi]

Baars po co go skrobiesz.Mnie DanielXR uzbroił na przelotkach 7-ch ale jest ich tylko 8 i kij jest szybki i dynamiczny bez skrobanki.

[Baars]

nie skrobię już- spokojnie.
Chociaż był taki pomysł żeby skalp z niego zdjąć!

[Jozi]

Indian brakuje, że skalp chcesz ściągać.To piękny blank.Ciągnie już główkę 7g+guma i tak do 20g+guma8cm.

[wobler129]

Jeszcze kasy nie mam, wiec robota stoi w miejscu, ale znalazłem spinning - jak pisałem wcześniej Ściągnąłem z niego lakier i farbę, naprawdę czuć różnicę w wadze Wcześniej był kluskowaty - teraz wydaje mi się, że będzie faściak

Będę malował blank, wczoraj już próbowałem na szybkiego wyglądało super - ale jednak okazało się, że co nagle to po diable Nie ściągnąłem dokładnie starej farby i lakieru spod spodu - teraz już jest gut. Jeszcze tylko wodnym papierem muszę go oblecieć i ładnie wymyć przed malowaniem i wysuszyć

[wobler129]

Dałem jednak niebieską farbę Pozostałe dwie z brokatami ciężko się nakłada - w jednym miejscu jest więcej brokatu, w drugim mniej - gorzej to wygląda. Niebieski odcień jest super

[wobler129]

I co Wy na to? Jeszcze lakier.

[popper]

Pytanie o sens tych zabiegów zdaje się być nie na miejscu , choć osobiście kojarzę z tunningiem fiata 126p

[woblerwz]

Jak dla mnie sens przy bardzo delikatnych kijach (ale to misie). Na pewno sens przy renowacji kija ze zniszczonym lakierem i drugi przypadek przezbrojenie ze zmianą usytuowania przelotek. Chyba że kolor ma np. majtkowy a wolę piwny.

[Mekamil]

W Batsonach Eglass bardzo warto usunąć lakier, bo jest go gruba warstwa (podkład) i po takim zabiegu robi się zupełnie inny blank.

[wobler129]

Pytanie o sens tych zabiegów zdaje się być nie na miejscu , choć osobiście kojarzę z tunningiem fiata 126p

To był stary mikado z bardzo grubą warstwą lakieru i farby Była trochę klucha. Teraz jest całkiem inny. A że nie chciałem zostawiać gołego węgla to trochę go odpicowałem - przynajmniej było zajęcie i to żadnych kosztach Mi tam się podoba.

[Cpt. Lego]

Coś tam wyszukałem w tym temacie na forum, ale mam pytanie. Szlifować ręcznie, czy szybkoobrotowo? Chyba takie szlifowanie na wysokich obrotach może być niebezpieczne. Jaki papier używacie?

Kolega wyłowił fajny patyk Loomisa i właśnie go oskórowałem, pozostało zeszlifowanie lakieru. Zostanie goły grafit

[krzysiek]

Ja nie szlifuję, tylko wstępnie skrobię. Potem 600/800 – 1200 – 2000 i dwie gradacje pasty polerskiej. Używam wiertarko-wkrętarki akumulatorowej, nie lubię za wysokich obrotów.

[Dąbek 111]

Ja dokładnie tak jak Krzysiek ,tylko ręcznie.Dobrym nożem do tapet zeskrob większość lakieru z farbą,a później pucen pucen

[Cpt. Lego]

Papier wodny rozumiem? Czyli blank na trzpieniu wsadzasz we wkrętarkę i tak zwany ruch posuwisto zwrotny z wymuszonym obrotem?

[krzysiek]

Tylko wodny, nie da się szlifować inaczej, niż na mokro. Reszta jw.

[Cpt. Lego]

Jeszcze się zapytam, czy wyszlifowany blank czymś się nasącza, żeby był ładniejszy? Jakaś żywica, czy coś podobnego, może żywica nadająca jakiś kolor, czy to be, bo może utwardzić i zmienić parametry?

[Krzysiek_W]

Możesz wetrzeć w blank żywicę. Kiedy blank jest już przeszlifowany i bardzo dokładnie odtłuszczony, bieżesz np. wkładkę do butów ze skóry, albo jakiś inny kawałęk skóry, zapodajesz w wiertarkę, nakładasz trochę żywicy na skórę i wcierasz- wystarczy chwila. Odstawiasz na 48h, jeśli chcesz, możesz jeszcze raz powtórzyć czynność. Ewentualnie możesz na koniec wykończyć wszytko pastą polerską do lakierów.