[Małkociniak]

Wystarczyłoby koło w tym miejscu zakryć kawałkiem pokrowca i sprawa z korozją nie miałaby miejsca. 

O ile nie topisz przyczepy podczas wodowania, bo jeśli tak to kawałek pokrowca dwukrotnie przyspieszy korozję.  

[komanch]

Przesadzacie, mam tam to koło 2 lata umiejscowione, przyczepę topię przy wodowaniu, woda zawsze wysycha, zero najmniejszych śladów korozji.

[Małkociniak]

Przesadzacie, mam tam to koło 2 lata umiejscowione, przyczepę topię przy wodowaniu, woda zawsze wysycha, zero najmniejszych śladów korozji.

Gdybyś mógł to wytłumaczyć mojemu kołu, był bym wdzięczny. Może zaprzestało by złośliwie korodować a i powietrze przestało by z niego schodzić

[siarq]

Może poza tematem , ale kola w samochodach przed deszczem zakrywasz ? Jak jedziesz w deszczu to co nie mokna? Niepodajcie w jakieś paranoje...

[ObraFM]

U mnie w aucie (Lancia Phedra) zapasówka jest tak podwieszona od ośmiu lat i tylko raz dopompowywałem.

Przypuszczam, że przyczyna jest porównywalna do gnicia tarcz/bębnów/zacisków hamulców: tym którzy jeżdżą nie gniją  ​ bo temperatura tarcia i pęd powietrza robią swoje 

[Małkociniak]

Może poza tematem , ale kola w samochodach przed deszczem zakrywasz ? Jak jedziesz w deszczu to co nie mokna? Niepodajcie w jakieś paranoje...

Koła jakby stoją prostopadle do drogi a mówimy o kole które jest w pozycji horyzontalnej w stosunku do drogi. Pomiędzy krawędzią felgi a stopką opony gromadzi się woda która powoduje korozję, która to powoduje rozszczelnienie krawędzi styku stopka opony a krawędź felgi, przez co z opony bezdętkowej uchodzi powietrze czyniąc tym samym koło zapasowe nieużytecznym.  Myślę że dosyć obrazowo przedstawiłem to koledze. 

[Dano.]

U mnie w aucie (Lancia Phedra) zapasówka jest tak podwieszona od ośmiu lat i tylko raz dopompowywałem.
Przypuszczam, że przyczyna jest porównywalna do gnicia tarcz/bębnów/zacisków hamulców: tym którzy jeżdżą nie gniją ​ bo temperatura tarcia i pęd powietrza robią swoje

Przepraszam za OT, ale musiałem wygoglac co to za auto.
A wydawało mi się, że coś tam wiem o motoryzacji :-)
Ciekawa opcja ;-)



Tapatalknięte z komórki

[HugoBoss]

Wracają do tematu . Uważam że przyczepa podłodziowa do pontonu to jest nieporozumienie . Do łodzi czy riba ok , ale do pontonu ? Wyobraźcie sobie ile kamieni i innego dziadostwa łącznie z gwoźdźmi i kawałkami szkła leci spod kół samochodu i samej przyczepy . Po co narażać nie potrzebnie ponton na uszkodzenia ? Ja specjalnie kupiłem przyczepę towarową (może trochę przykrótką ale nie oto chodzi) , do tego płyta mdf wzmocniną od spodu ( od razu mam przykrycie przyczepy) i gotowe. Dwa pasy transportowe do mocowania i komplet. Przyczepa dł 2.10 m , ponton 3.80 m . 

 

Załączone pliki

•  IMG_20171116_135614.jpg   46,63 KB   22 Ilość pobrań

[Maciej_K]

Spoko, spoko - ale zdajesz sobie sprawę, że przy tej wielkości dętki powinieneś mieć obrysówki i oznakowanie wystającego elementu z tyłu? Ja w ten sposób wożę 330PP i wiem,że przyczepa powinna mieć dłuższy dyszel, skrzynia jest wysoka i szarpanina z dętką póki co mnie męczy no i konieczność cofania na lusterka boczne mnie osłabia jeszcze. Nie mam czasu na to ale marzy mi się przeróbka przyczepy tak, by mieć demontowalne burty i na te miejsce walnąć płozy i rolki.

[siarq]

Wracają do tematu . Uważam że przyczepa podłodziowa do pontonu to jest nieporozumienie . Do łodzi czy riba ok , ale do pontonu ? Wyobraźcie sobie ile kamieni i innego dziadostwa łącznie z gwoźdźmi i kawałkami szkła leci spod kół samochodu i samej przyczepy . Po co narażać nie potrzebnie ponton na uszkodzenia ? Ja specjalnie kupiłem przyczepę towarową (może trochę przykrótką ale nie oto chodzi) , do tego płyta mdf wzmocniną od spodu ( od razu mam przykrycie przyczepy) i gotowe. Dwa pasy transportowe do mocowania i komplet. Przyczepa dł 2.10 m , ponton 3.80 m . 

Sa w samochdzie/przyczepie jeszcze takie elementy jak blotniki , chlapacze...Po to sa stworzone przyczepy podlodziowe , aby nimi transportowac rozne plywadla , wygodnie i bezproblemowo. A nie  meczyc  sie na sile i twierdzac, ze tak jest bezpieczniej dla detki...Jestem w stanie zrozumiec osoby, ktore maja przyczepy towarowe i z roznych wzgledow adoptuja je na podlodziowe. Jednak stwierdzenie ,ze towarowa jest lepsza od podlodziowej dla mnie jest fikcja...Zapaku//wypakujj sam na ta przyczepke detke 370-400 a z boku niech drugi robi to samo z przyczepy podlodziowej , zobaczysz w czym jest roznica:)

Użytkownik siarq edytował ten post 23 listopad 2017 - 18:34

[HugoBoss]

Spoko , spoko - żadne obrysówki a przyczepienie czerwonej szmaty 50x50 cm to żaden problem. Dłuższy dyszel ? Od czego ma być dłuższy ? Mój ponton waży ponad 80 kg i mimo że jestem po operacji kręgosłupa nie jest to jakiś wysiłek tylko trzeba wiedzieć jak do tego podejść . A cofanie na lusterka no cóż , moja żona też ma z tym problem 

[HugoBoss]

Do przewożenia PONTONU jest lepsza . "W samochodzie są chlapacze błotniki" a nie dostałeś nigdy kamieniem w szybę czy w maskę  od samochodu jadącego przed Tobą  ? Ale wiadomo że dla lansu podłodziowa lepsza

[count_martin3z]

Żadna przyczepa do łodzi nie da takiego komfortu zrzucania i wrzucania pontonu jak custom. Miałem taką i przerobiłem z @rafalc, potem jeszcze dopieściłem i jestem w stanie około 100 kg jedną ręką zepchnąć gumę do wody, jak i jedną ręką wciągnąć- razem z silnikiem na pawęży. Przyczepy podłodziowe mają inne rozstawy, inną ilość rolek i jeszcze ileś czynników, które je dyskwalifikują jako przyczepa pod ponton. 

[Maciej_K]

Dyszel do tego, by otworzyć klapę i skręt ostry wyrobić, przepisy mówią jasno, że powyżej  160cm   szerokości ładunku/przyczepy obrysowe muszą być. Nieważne, zresztą. Przecież masz patent na wszystko. Powodzenia i połamania.

Użytkownik Maciej_K edytował ten post 23 listopad 2017 - 18:43

[siarq]

chlopie...., dla mnie mozesz na saniach ciagnac. Lans jest taki , ze Ty targasz  80kg , pot po dupie sie leje . Lansiarz robi to jedna reka, urzywajac minimum sily zarowno przy wodowaniu jak i pakowaniu.,..Zycze zdrowia duzo

[komanch]

Wracają do tematu . Uważam że przyczepa podłodziowa do pontonu to jest nieporozumienie . Do łodzi czy riba ok , ale do pontonu ? Wyobraźcie sobie ile kamieni i innego dziadostwa łącznie z gwoźdźmi i kawałkami szkła leci spod kół samochodu i samej przyczepy . Po co narażać nie potrzebnie ponton na uszkodzenia ? 

Chyba nie wiesz co piszesz. Jakie latające kamienie? ja nie wożę ceraty na przyczepie, takiemu Bushowi nie straszne ostre skały Adriatyku a miałby się bać jakiś kamyczków? jeżdżę już sporo i nie zauważyłem nawet mikro szkód

Użytkownik komanch edytował ten post 23 listopad 2017 - 18:45

[WojtekCIN]

Co za bzdety. Niewiadów P400 i Kolibri KM360D z 9.9 na pawęży. Woduję sam na Wiśle jedną ręką i tak samo wciągam z powrotem. Lans? Chyba Armstrong.

Cały sezon gumiak jeździ na tym po trasie i na razie żadnych uszkodzeń.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Użytkownik WojtekCIN edytował ten post 23 listopad 2017 - 18:50

[rafalc]

Do przewożenia PONTONU jest lepsza . "W samochodzie są chlapacze błotniki" a nie dostałeś nigdy kamieniem w szybę czy w maskę  od samochodu jadącego przed Tobą  ? Ale wiadomo że dla lansu podłodziowa lepsza

No wlasnie,kamien w szybe lub maske.Heloł-ponton jest ciągany za samochodem a nie pchany przed nim.Auto z reguly go oslania.Osbiscie ja,jak i moich 4 kolegów wożą pontony na przyczepach podlodziowych i jakoś nic nam sie do tej pory nie stalo.A kwestia wodowania i wciagania nieporównywalna.

[komanch]

Dokładnie tak, 

 

Co za bzdety. Niewiadów P400 i Kolibri KM360D z 9.9 na pawęży. Woduję sam na Wiśle jedną ręką i tak samo wciągam z powrotem. Lans? Chyba Armstrong.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dokładnie nie wyobrażam sobie takimi burtami wodować, o bezpieczeństwie w czasie jazdy nawet nie mówię.

[HugoBoss]

 Na temat klapy i ostrych skrętów sie nie odniosę ale Kolego nie powołuj się na przepisy o których nie masz pojęcia bo tylko zamęt siejesz . Przepis stanowi jasno ! ! !  Prawo o ruchu drogowym Art. 61.1 .