[womaly23]

No to źle ci powiedzieli, nie możesz ładować żadnego żelu bo spalisz regulator a i znam przypadek że czapa silnika się zapaliła Tym silnikiem jak i każdym innym że standardowa instalacja możesz ładować tylko i wyłącznie zwykle aku kwasiaka żadne inne

Użytkownik womaly23 edytował ten post 08 czerwiec 2020 - 12:00

[womaly23]

Michał Sz to po co pytasz jak z założenia widzę że wiesz lepiej. Poczytaj trochę ten wątek, zaufaj komuś kto wie co pisze i nie będziesz miał problemów, jeśli nie Twoja sprawa

[GarowyJK]

No to źle ci powiedzieli, nie możesz ładować żadnego żelu bo spalisz regulator a i znam przypadek że czapa silnika się zapaliła Tym silnikiem jak i każdym innym że standardowa instalacja możesz ładować tylko i wyłącznie zwykle aku kwasiaka żadne inne

Czyli z deep cycle (np. Auto Part Galaxy Voyager Deep Cycle)  nie powinno być problemu? 

[womaly23]

A montuj Pan co chcesz, będziesz zadowolony

A moze odpowiedzi poszukasz i znajdziesz w ładowarkach do aku czemu inna jest do żela a inna do kwasiaka? Pomysl chwilę i daj znać proszę

Użytkownik womaly23 edytował ten post 08 czerwiec 2020 - 20:06

[womaly23]

Oj nie wiem czy AGM to słuszna decyzja, tu używa się prostowników z czujnikiem temperatury... Jak dobrze pamiętam u brata cały czas paliło bezpiecznik za regulatorem napięcia silnika i za h.... a nie ladowalo

Użytkownik womaly23 edytował ten post 09 czerwiec 2020 - 01:11

[sharkfishing]

Piotrek pewnie masz racje ale ja laduje z mercurego agm od dwoch lat bezpiecznika nie pali startuje z niego i robi, zylem w nieswiadomosci i nie bralaem na klate

[womaly23]

No nic panowie testujcie zatem
Za duże aku pod tak mały silnik = ciągle ładowanie = spora temp pod czapa silnika = zmniejszenie mocy = robota co chceta:) bezpiecznik u brata wywalało pod agm pod zwykłym aku nic się nie dzieje już nie chce mi się czytać tych głupot waszych, zakończyłem pomaganie na tym forum bo zglupiec można he tu każdy wie lepiej nie wiedząc nic

Użytkownik womaly23 edytował ten post 10 czerwiec 2020 - 10:43

[herbata666]

Taki mały cudak wystarczy do rozruchu Storma F25 ?
Czy po prostu kupić zwykły kwasiak samochodowy 50Ah, w przyszłości będę podpinał echo i windę pod niego. Takie coś jak ze zdjęcia akurat mam w domu. Jeśli macie jakieś sprawdzone aku, to poproszę o linka lub model.

Załączone pliki

•  0598D795-F4AA-41E7-86D2-46EEAFD5EE74.jpeg   46,51 KB   16 Ilość pobrań

Użytkownik herbata666 edytował ten post 18 czerwiec 2020 - 10:14

[Grubyziom]

Witam mam suzuki 25 km 2016 rok z ładowaniem . Przystało ladowanie działać gdy kolega się pomylił i zle podłączył kable do Akumulatora ? Jest jakiś bezpiecznik ? Czy może regulator napięcia padł ?

[womaly23]

Regulator do wymiany lub bezpiecznik

Użytkownik womaly23 edytował ten post 30 październik 2020 - 23:22

[Juko]

Witam. Mam silnik dwusuwowy Tohatsu 9.9D2 355A z 2005 roku.
Chciałem sobie zrobić ładownie do aku. Z tego co widziałem pod czapą zainstalowany jest mostek Getza. Podłączyłem kable i na biegu jałowym badałem miernikiem napięcie, które oscylowało w granicach lekko ponad 12 na wolnych obrotach do ponad 110V jak dodałem gazu.
Pali regulator który wpiąłem jak kazał mi elektronik. 
Patrząc na instrukcję : https://www.tohatsu....2_15D2_18E2.pdf
strona 51 stwierdziłem, że chyba nic więcej nie trzeba. Elektronik kazał mi wrzucić jakiś większy samochodowy aku kwasowy i on ma stabilizować napięcie.Pomóżcie Panowie co ma z tym fantem zrobić. Czy coś jest z alternatorem nie halo?
Z dtr-ki wynika, że moc wytwarzana przez alternator wynosi 80W. W instrukcji na stronie 16 napisali, że obsłuży aku min. 40ah lub więcej.

Nie wiem, czy podłączać jakąś kwasową 45Ah i napięcie się ustabilizuje, czy kombinować coś innego?
Pozdrawiam
 

[Seki]

Tohatsu MFS20E, chcę podłączyć regulator, mam 2 kabelki wychodzące z silnika, na jednym 3V, na drugim nic, coś gdzieś rozłączone jest? Ktoś sie z tym bawił?

[karkoszek]

Odpowiednie napięcie pojawi się dopiero wtedy, kiedy wepniesz regulator i podłączysz do tego akumulator.

[Seki]

OK. Dzięki