[KODZAK1234]

Śruba nowa ale jak zakładałem to nie dałem podkładki tej od piasty bo przykleiła się do starej śruby i nie zauważyłem że tam jest na wodę i ogień nagle coś zapiszczało silnik max 4000rpm myślę co jest i zajarzyłem ale za późno zły jestem sam na siebie myślę że nic się nie stało ,oprócz przytartej śruby  

Do łódki założyłem jeszcze silniki el. minn koty i to spowodowało że ma straszny opór dopóki nie wyskoczy nad wodę to ją trzyma i jest to zauważalne  

Silnik z tą śrubą 11 idzie do 3 tyś normalnie i zrywa przyczepność  ,gdy powoli próbowałem go wkręcać to tak samo przy 15 km zaczyna się śruba kręcić się w powietrzu,nie wiem teżczy te silniki też nie powodują zaburzenie wody i wtedy śruba łapie powietrze

W poniedziałek ma przyjść 12 ale czy to coś da nie wiem ,jedno jest pewne silnik musi być mocniejszy

Załączone pliki

•  20170805_111240.jpg   118,5 KB   22 Ilość pobrań

[psulek]

Może tak być, że te kotki coś mącą. Zawsze można testowo je odkręcić. Trochę dużo rzeczy pozmieniałeś na raz. Masz inny skok i średnicę i jeszcze ten dodatek. Niby 0,5 cała, ale jest bliżej powierzchni i większą średnica podnosi trochę rufę w górę. A ile nad/pod dnem masz płytę antywentylacyjną? Przyłóż jakąś listwę do dna i zobacz. Na oko nie zawsze dobrze się oceni. Sprawdź jeszcze, czy dobrze złożone i nie zrobiła ci się dużą szpara między spodziną a śrubą. Kolega kiedyś źle złożył i spaliny zamiast iść przez komin wychodziły częściowo na łopatki i był taki sam objaw.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik psulek edytował ten post 12 sierpień 2017 - 00:11

[KODZAK1234]

No to może masz racje z tymi spalinami bo śruba trochę się przytarła jak to sprawdzić ?może kamerą ?

i chyba silniki zrzucę na jakieś testy jak śruba przyjdzie .

Dzisiaj pływałem i jeszcze raz sprawdzałem i silnik ciągnie nawet jak powoli przyspieszam do 3500rpm i nagle zaczyna zrywać i łódź zwalnia ,a jak stoję i od razu kita to praktycznie od razu zrywa

[psulek]

Zrób zdjęcie tam gdzie komin wchodzi w spodzinę.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[KODZAK1234]

Może trzeba wymienić ten dekielek (nie wiem jak się nazywa )bo też troszkę się wytarł ,długość się nie zmieniła tylko zrobił się stożek ,a śruba do wymiany i tak idzie  

Załączone pliki

•  20170812_153339.jpg   22,56 KB   19 Ilość pobrań

Użytkownik KODZAK1234 edytował ten post 12 sierpień 2017 - 16:22

[psulek]

Tragicznie nie wygląda, widziałem przypadek, że komin wcale nie wchodził do spodziny. Raczej nie sądzę. Zawsze jest opcja z zerwaną tuleją. Możesz zaznaczyć na gumie i metalowej części śruby kreskę, przepłynąć się i zobaczyć, czy się przestawią.  Jeżeli tak, to odpowiedź jest prosta. No i pytanie podstawowe - próbowałeś założyć poprzednią śrubę i sprawdzić jak pływa?

Użytkownik psulek edytował ten post 14 sierpień 2017 - 13:27

[KODZAK1234]

Zaraz jadę przyszła 12

[psulek]

Tylko tym razem dobrze złóż.

[KODZAK1234]

Po testach w dwie osoby 40 km poszła ale bez akumulatorów na pokładzie silnik 5300rpm , z akumulatorami które warzą 80 kg szła 36km , ale żeby wyszła łódka z  wody to kolega musiał siedzieć na dziobie  

Mało mocy mam filmik to później wstawię ,jutro dokładniejsze testy   

Mam wrażenie że tamta śruba jest zerwana ,bo nie chce mi się wierzyć żeby tak zrywała przyczepność

Pozdrawiam Krzysiek

[psulek]

Jeżeli demontaż kotek to nie jest wielki problem, to ja bym zobaczył jak jest bez nich. Aku masz na rufie?

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[kotwitz]

Prawdopodobnie przez złe złożenie zerwałeś piastę. 

Mimo wszystko nawet sprawna 11 nie za wiele pomoże. Upchałeś na sporą łajbę dużo gruzu to i mocy brakuje, niestety pewnych spraw nie da się obejść.

Tak jak wspominałem na samym początku, żebyś był zadowolony to powieś 100 hp, zaoszczędzisz na paliwie i radocha większa będzie  
100 hp dlatego, że jest to taki sam silnik jak 80, tyle że "odmulony" , waga ta sama, pojemność też. Z reguły 115 - ki też są na tych samych blokach tyle, że powyżej 102 hp trzeba robić już przeglądy.

Przerobiłem identyczny temat. Na początek powiesiłem 50hp i wyniki były jak u Ciebie, a nawet nieco gorsze. Spalanie przy 40 km/h około 20 l/h , teraz przy 42-44 mam 16 l/h a to dopiero 2/3 manetki  
 

[kotwitz]

Jeżeli demontaż kotek to nie jest wielki problem, to ja bym zobaczył jak jest bez nich. Aku masz na rufie?

 

Myślę, że i tak nie za wiele to pomoże, do targania kilogramów po wodzie potrzebna jest odpowiednio dobrana moc i tego nie oszukasz. 

Sam tego doświadczyłeś po zmianie na 50

[psulek]

Sam tego doświadczyłeś po zmianie na 50

Ano, ale już nowe 60 czeka w garażu na rumpel



Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[womaly23]

Co wziąłeś za 60?

[psulek]

Honda

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[womaly23]

KODZAK1234 skąd nabyłes taki silnik elektr zakładany na spaline?

[KODZAK1234]

Panowie wszystko opisze i zrobiłem filmiki tylko chwilowy brak czasu dlatego w skrupcie wczoraj szła w 2 osoby bez akumulatorów 44km i silnik 5400rpm ale trym wysoko na połowę jak dałem niżej to silniki ja hamują brakuje niewiele za mało mocy  100hp trzeba założyć  

 

Womaly23 z USA ogólnie zajebiście się na nich pływa tylko muszę dograć do nich resztę  

[psulek]

Czyli jednak kotki.

Użytkownik psulek edytował ten post 16 sierpień 2017 - 15:33

[womaly23]

Będę w USA za 4 dni popatrzę, może kupie coś takiego i przerobię na jakiś zacisk czy coś żeby to było zdejmowalne i montowalne w parę minut

[kotwitz]

Według mnie lepiej kupić silnik dziobowy.

Raz, że zdecydowanie lepiej mieć balast na dziobie niż na rufie, dwa -  rewelacyjna funkcja kotwicy, trzy - możliwość sterowania zarówno pedałem jak i pilotem, cztrey - nie przeszkadza i nie zaburza plywania z wyższą prędkością.

Minusem dziobówki jest przestrzeń jaką zabiera i to, że chcąc popłynąć szybko należy ją wciągnąć na miejsce.