[Paweł J]

Automat mimo że preferuję manuale to automatem nie spalisz sprzęgła. Ogólnie jazda w terenie jest łatwiejsza i przyjemniejsza,ruszanie pod górę, czy z obciążeniem to poezja. Warunek to sprawna skrzynia i układ napędowy.

[thug]

To chyba trzeba porównywać konkretne modele. Np. subaru od starszych generacji przeważnie posiada w manualu system hill holder, ruszanie pod górę nie sprawia problemów Pewnie niektóre automaty są lepsze od niektórych manuali... i na odwrót

[ŁukaszFZS]

Szukam Subaru Forestera 3 2011-2012 z silnikiem 2.0 150km . Automatem tylko dwa razy jechałem i to po dwa kilometry 😀

[M a r a s]

......ale po grzyba w ogole rozważać samochód w manualu ?????

Jak nowy to tak a jak  ktoś się nastawia na używany i trafi się ciekawy i zadbany w manualu to chyba też warto rozważyć taką opcję -IMO

[rózgaś]

Właśnie założyłem wielosezonowe hankooki do skodziany scout. Liczę że będzie dzielniejsza w błocie i lepiej będzie trwać przyczepę z wisly

[xyzzvpc]

Potrzebuje Waszej podpowiedzi.

 

Wprawdzie nie szukam auta typowo na ryby/teren ale nie chce mnożyć tematów.

 

Założenia są takie :

 

Będzie to drugie auto w domu, chcę wydać na zakup jak najmniej to będzie możliwe  8-10tys zł. Zakup to jedno eksploatacja drugie, więc potrzebny jakiś popularny model z duża dostępnością niedrogich części zamiennych. Wiem że będzie ciężko w tym budżecie na coś sensownego. Auto ma robić ok 1000km miesięcznie. Bardziej skłaniam się w kierunku benzyny, diesel pewnie będzie już dojechany w tym budżecie. Mile widziane kombi, ew w miarę pakowny sedan lub hatcheback. Silnikowo bez szaleństw żeby na opłatach i paliwie oszczędzać na maxa 1.8 czy 2.0 chyba że buda niezbyt ciężka i uciągnie to 1.6. Wersje 3 drzwiowe odpadają, 4d/5d podstawa.

 

Jako "główne" auto mam Mitsubishi Outlandera 2.0 Turbo 200km i siłą rzeczy nie udźwignę drugiego podobnego samochodu, potrzebuje "taniowozu"na maxa którego nie będzie szkoda zostawić pod galerią handlową, przy rowie jak jadę na ryby i nie stresować się czy miejscowy porysuje mi lakier bo stanąłem na jego 15cm ugoru, rzucić do niego jakieś graty budowlane (niedługo zaczynam temat budowy własnych czterech katów).

 

 

Zastanawiałem się nad:

 

Skoda Octavia pierwsza generacja 1.8T lub 2.0 115km (to chyba jednostki VW ta same co w audi i passatach)

Audi A4 B5

VW Passat ? (pomijam cały hejt ale auto mi się nie podoba i jest ostatnie na liście, jeżeli naprawdę warto zacisnę zęby i kupię. Największa podejrzliwość budzi awaryjność i koszty utrzymania, czy rzeczywiście to takie tanie i bezawaryjne auto? ja siedzę głównie w Japończykach)

 

Generalnie to żadne z w/w mi się nie podoba ale ma być tanio w zakupie i eksploatacji.

 

 

Francuskim nie dam rady, próbowałem się oswoić z ta myślą z pół roku i jednak stereotypy są silniejsze ode mnie psychiczny spokój to brak francuza na podjeździe (wiem że są perełki i część to dobre i solidne auta ale nie dam rady się psychicznie przestawić, ledwo passata jestem w stanie udźwignąć

 

Najchętniej jakiś Japończyk, tylko ta ruda... przynajmniej na chwile chciałbym o niej zapomnieć szczególnie w taniowozie, od zawsze jeżdżę Japończykami z rudą znamy się dobrze i chętnie odetchniemy od siebie:D

 

 

Co powiecie w temacie taniowozu do 10tys ?

Użytkownik gajosik edytował ten post 12 maj 2019 - 17:27

[Kamil_Olsztyn]

Opel Omega 2.6 V6 / 3.2 V6 / 2.5 DTI.

Części tanie, auto pakowne, zazwyczaj gruby wypas, kosztuje kilka tysięcy no i nie sypie się jak nowsze Vectry i Signumy.

[jacekp29]

No i na przeciw francuskim . Peugeot 307 benzyna 1.6 . Takim jeżdżę w kombiaku miejsca ooooo. Daje radę

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[Artech]

Bierz Octavię albo Forda Focusa

[siatkaz]

Paweł weź pod uwagę 307 najlepiej sw 2.0 z gazem. Parę lat jeździłem i naprawdę taniocha w użytkowaniu. W tej cenie można coś sensownego kupić.

A ja mam inne pytanie. Dostałem od sąsiada namiot dachowy, już wiekowy ale naprawdę fajna konstrukcja. Do tej pory jak leciałem gdzieś dalej na rybki to ze swojej C8 wymontowywałem siedzenia tylne i materac wchodził.
Potrzebuje pod ten namiot jakiś mocny bagażnik dachowy bo to co mam to plastikowa atrapa która nie wytrzyma takiego ciężaru. Ktoś ma jakieś pomysły?

Załączone pliki

•  IMG_20190512_191953.jpg   70,85 KB   21 Ilość pobrań

Użytkownik siatkaz edytował ten post 12 maj 2019 - 18:43

[cezar80]

Wez octavke tej pierwszej generacji. Wlasnie kombi jest na zwyklym zawieszeniu tak jak golf. Mam obecnie cos takiego tyle ze 1.6 zgazowane i za 100 robie tym 500km. A przewozi wszystko. Ostatnio weszlo 20 paczek paneli 2.75 i nawet klapa byla zamknieta. No i czesci grosze. Np.hamulce caly tyl przy wlasnej robocie to ok 200zl.

[xyzzvpc]

To 1.6 to jest też z VW/Audi ten model 1.6 101 km nawet polecają do LPG

Daje to radę na trasie czy mulek jak 1.9Tdi 90km?

307SW chyba jedyny francuski który jestem w stanie kupić, nawet wygląda.

Użytkownik gajosik edytował ten post 12 maj 2019 - 19:06

[cabage]

A może weź pod uwagę Honde HRV ? 

[Rampampam]

A może weź pod uwagę Honde HRV ?

Fajna opcja ale strasznie gniją

Szedł bym.w kierunku octavii

[nalewator]

Octavia 1 z 1.6 lub 2.0 i LPG do tego ,idealny  tanio-wóz. 

[Robas]

octavia 1 diesel  90 lub 110km silniki pancerne spalanie na poziomie 5 litrów

[Paweł J]

Opel Omega 2.6 V6 / 3.2 V6 / 2.5 DTI.

Części tanie, auto pakowne, zazwyczaj gruby wypas, kosztuje kilka tysięcy no i nie sypie się jak nowsze Vectry i Signumy.

Ale pisał że chce odpocząć od rudej.

[Kamil_Olsztyn]

Ale pisał że chce odpocząć od rudej.

Jeszcze sporo sztuk jest bez rdzy.