[patu]

Kolega ma w yamce 9,9 km śrubę z końcówką 8 we dwie osoby ładnie to wychodzi w ślizg odkręca się manetkę na maxa kilka sekund i łódź (wigry 355) jest w ślizgu we dwie osoby plus sprzęt i w tym momencie fun się kończy bo osiągów prędkościowych to nie robi . Co do odczuć śruba 9 a śruba 11 kolega ma suze taka samą jak moja ja mam 9 kolega 11. Miałem przyjemność prowadzić jego łódź różnica pomiędzy prędkościami jest odczuwalna ale nie jest to przesiadka z malucha do bolidu formuły jeden

...śrubę powinno dobierać się z obrotomierzem na motorze i biorąc pod uwagę jego wagę itp i ...przeważnie przy 9.9-20hp skok 10 to taki kompromis..

[PiernikTorunski]

Patryk, nie wie, nie znam sie, zarobiony jestem.....
Byc moze ze jest mozliwosc wymiany ja nie praktykowałem zobaczymy moze cos da sie zrobic to bedzie na zapasie.

[KLANAD]

solas ma cienkie ścianki myślę że to daje jej przewagę i jeżeli mówisz o naszym wspólnym koledze  to na oryginalnej śrubie pływał max 35 ( mierzone gps garmin ) a na solasie w tym samym rozmiarze co oryginał 37 ( gps garmin ) 

[KLANAD]

mam taką solasową w pracy nową możesz przyjechać i porównać z oryginałem

[PiernikTorunski]

Dzieki Tomku za info, zadzwonie jutro pogadamy, pzdr.

[mollto]

Posiadam silnik Yamaha 9.9 2 suw z 2004, do tego łodka Romana jeden płaszcz.

Śruba 9 1/4x9, jedna osoba łodka płynie 35 km/h, dwie osoby 29 km/h jeszcze slizg, trzy osoby i pchanie wody przy czym spalanie wzrasta bardzo mocno.

Przy takie łodzi zaryzykował bym śrubę 9x11 ale tylko w tedy gdy bym pływał sam, bo w dwie osoby mogła by nie wejść w slizg.

Na stronie www.srubynapedowe.pl  mamy gamę srub do yamahy i innych silników z wyszczególnieniem roków produkcji oraz ilości wpustów na wałku.

 

Film z pływania Romaną 430/180  jedna osoba, silnik YAMAHA 9.9 śruba  9 1/4x9    

Edited by mollto, 12 August 2015 - 08:50.

[PiernikTorunski]

Posiadam silnik Yamaha 9.9 2 suw z 2004, do tego łodka Romana jeden płaszcz.

Śruba 9 1/4x9, jedna osoba łodka płynie 35 km/h, dwie osoby 29 km/h jeszcze slizg, trzy osoby i pchanie wody przy czym spalanie wzrasta bardzo mocno.

Przy takie łodzi zaryzykował bym śrubę 9x11 ale tylko w tedy gdy bym pływał sam, bo w dwie osoby mogła by nie wejść w slizg.

Na stronie www.srubynapedowe.pl  mamy gamę srub do yamahy i innych silników z wyszczególnieniem roków produkcji oraz ilości wpustów na wałku.

 

Film z pływania Romaną 430/180  jedna osoba, silnik YAMAHA 9.9 śruba  9 1/4x9    

 

 

 

 

Czym mierzyłeś tą prędkość ?  aplikacją w telefonie ??  

[PiernikTorunski]

Ja swoją śrube kupiłem w aura szczecin porozmawiałem i kupiłem 3 różne śruby z możliwością popływania i oddania tych nie pasujących. Obsługa bardzo miła. U mnie jest teraz 9 1/4X10 1/2 ideałem była by na 11.

Jestem zdziwiony ze tak mogłeś zrobic i potem oddać ? Tylko na plus sklep

[PiernikTorunski]

Kwestia wyjaśnienia tematu :
Kupiłem Solasa Amita 3 w rozm 9.25x 11 owszem lodka szła 37 km ale wejście w ślizg trwało wieczność w tym czasie na zawodach objechali mnie koledzy na mniejszych silnikach nawet 13.5 Hp

Postanowiłem zakupić kolejną oryginalna Yamahe taka jaka była od początku czyli 91/4 x 10 1/2 start od razu czuć moc i szybko wchodziła w ślizg w 2 osoby z pełnym ekwipunkiem, oczywiscie prędkość spadła ale jednak lepiej sie pływało i przy takiej juz zostałem.
Zamawiając po numerze silnika w Aso Yamaha okazuje sie ze moze byc 4 czy 5 rożnych śrub do tego modelu.

Naszło mnie na zmiany i sprzedałem Yamahe 15 i kupiłem Yamę 20 i tu zdziwienie bo ta 20 ma śrubę 9 1/4 x 11 czyli dokładnie taka jaka miał moj kolega w swojej Yamce 15 z 2008 r ??? Nomen omen moj 15 tez był 2008 a miał śrubę 10 ?

I teraz pytanie Patryk do ciebie : a gdyby tak zapodać tej 20 śrubę 12 ??? To co ? Chodzi mi oczywiscie o polepszenie prędkości ale zeby nie wchodzić w ślizg 30 min -)))

[nurek28]

W sklepie idą na ręke.
Miałem 9 1/4 × 12 i w ślizg wchodzi długo a o ślizgu w 2 osoby szkoda gadać.prędkość o 3km/h większa niż w 10 1/2.
Optymalna była by metalowa 11 ale odradzili mi ze względu na przekładnie która podczas powiedzmy uderzenia śruby o kamięń czy jakąś przeszkode może uledz szybszemu uszkodzeniu niż przy śrubie aluminiowej.

[ramzes102]

Tohatsu 20hp 4T standardowa śruba to 9 1/4 x 10,5 zmieniłem na 12 i dużo dłuższe wejście w ślizg Vmax + 2km/h (ponton Bush Favorit 4m).

[nrt80]

Kwestia wyjaśnienia tematu :
Kupiłem Solasa Amita 3 w rozm 9.25x 11 owszem lodka szła 37 km ale wejście w ślizg trwało wieczność w tym czasie na zawodach objechali mnie koledzy na mniejszych silnikach nawet 13.5 Hp

Postanowiłem zakupić kolejną oryginalna Yamahe taka jaka była od początku czyli 91/4 x 10 1/2 start od razu czuć moc i szybko wchodziła w ślizg w 2 osoby z pełnym ekwipunkiem, oczywiscie prędkość spadła ale jednak lepiej sie pływało i przy takiej juz zostałem.
Zamawiając po numerze silnika w Aso Yamaha okazuje sie ze moze byc 4 czy 5 rożnych śrub do tego modelu.

Naszło mnie na zmiany i sprzedałem Yamahe 15 i kupiłem Yamę 20 i tu zdziwienie bo ta 20 ma śrubę 9 1/4 x 11 czyli dokładnie taka jaka miał moj kolega w swojej Yamce 15 z 2008 r ??? Nomen omen moj 15 tez był 2008 a miał śrubę 10 ?

I teraz pytanie Patryk do ciebie : a gdyby tak zapodać tej 20 śrubę 12 ??? To co ? Chodzi mi oczywiscie o polepszenie prędkości ale zeby nie wchodzić w ślizg 30 min -)))

http://www.vicprop.c...laning_size.php

Tu się pobaw Pierniku

[wilk325]

http://www.vicprop.c...laning_size.php

Tu się pobaw Pierniku

Owszem, ale to tylko w przybliżeniu działa. Jeżeli się chce dobrać maksymalnie dobrze to niestety metoda prób i błędów jest grana. Miałem ten sam problem w doborze śruby do łódki z silnikiem 50KM. Śruba standardowa - łódź super wchodziła w ślizg, ale niestety odcinało obroty. Następna śruba o 2 skoki większa - było by dobrze, gdyby nie odcinanie obrotów . 3 śruba o 2 skoki większa i ... było za dużo, obciążenie za duże i nie dokręcała. Dopiero przy czwartym podejściu śruba dobrana perfekt ; obroty poniżej 100 od maks, łódka wchodzi spokojnie w ślizg, ma odpowiednią prędkość.
Niestety dobór śruby to wiele niewiadomych: silnik ( nie każdy jest taki sam ), łódka, obciążenie, warunki na wodzie.

Edited by wilk325, 06 November 2015 - 22:22.

[nrt80]

Owszem, ale to tylko w przybliżeniu działa.

 

To prawda, ale na riverfoxie przy dokładnym przeliczeniu danych (ze strony producenta) i rzetelnym uzupełnieniu reszty pól dokładność była wystarczająca.

Pierniku: sprawdzę jeszcze, ale jak mnie pamięć nie myli to u mnie siedzi 12tka

we 2 (sporo szpeju) jakieś 37-38 kmh, w zależności od warunków. wówczas wejście w ślizg trwa trochę dłużej ale dalej dosyć komfortowo. dęba nie staje w każdym razie. z obrotami też nie dobija do optymalnych, jakieś 5700-5800. samemu ~6000.

[Krzysztof Kacprzak]

Też to sprawdzałem na śrubie 9,25x10 było na 15 koniach najlepiej...5700 obrotów przy 500 kg wyporności....zestawienie wagi jest na końcu filmu.

Przy śrubie 9 zaczynało odcinać przy 5800 obrotów.

[PiernikTorunski]

Dzięki nrt80 I Krzysztof

Nrt80 a silnik jaki tam masz ? 13.5 czy większy ?

Po ustawieniu trymu w 2 osoby po 100kg +pełen zbiornik 12l + sprzęt na mojej 20Hp na jeziorze udało sie osiągnąć 40.2 km/h przy śrubie oryginalnej ktora obecnie jest założona 9 1/4x11 nie jest zle, ale chciałbym jeszcze lepiej poprawić stad drapie sie po głowie na inna śrubą ??? Moze 12 ????
Pzdr.

[nrt80]

Tez mam 20hp. Śruba 12.
Wynik masz niezły, nie kombinuj. Ja w podobnej konfiguracji 40 widzę z dobrym wiatrem, z górki. Do 12 oboje byście musieli schudnąć ☺

[ramzes102]

Tez mam 20hp. Śruba 12.
Wynik masz niezły, nie kombinuj. Ja w podobnej konfiguracji 40 widzę z dobrym wiatrem, z górki. Do 12 oboje byście musieli schudnąć ☺

Całkowicie się zgadzam. Ja na 20hp 9 x 1/4 x 10,5 max 39km/h. Zakładałem śrubę 12 cali,  zerowy przyrost prędkości, wejście w ślizg wieczność

[PiernikTorunski]

dziękuje koledzy za wnioski, na razie jest dobrze więc kombinować nie będę, teraz na tapetę idzie zmiana echa z Lowrance 5x HDI na Garmina, przynajmniej mnie nosi by zmienic -))) pzdr.

[hotpoint]

Panowie pozwolę sobie lekko odgrzać kotleta

Posiadam łódkę Texas 420 + Mercury 15 4 suw ( 2005 r.) - masa zestawu z gratami ok. 500 kg.

Pływałem po Odrze i niestety lipa na maxa. W 2 osoby pod prąd max 12 km/h, z prądem max 19 km/h.

Szukałem winy i padło na śrubę. Na silniku założona jest A12 10x5 P i stąd pewnie te oszałamiające prędkości.

 

Proszę o poradę, co kupić żeby w końcu jakoś zacząć pływać.

Czy dobrze typuję śrubę: średnica 9 1/4 -10 x skok 10,5-11.

Edited by hotpoint, 17 April 2016 - 19:21.