[fonix]

Rozbawiają mnie wyceny łodzi według ceny alumnium .Tak się zastanawiam czy ktokolwiek z pytających miał kiedyś firmę ale z góry obstawiam że nie .

Przepraszam, nie chciałem wyjść na ignoranta.

Zastanawia mnie tylko jedna rzecz: dlaczego gdy zamawiałem (no prawie zamawiałem) taką łódź na początku 2022 roku, sprzedający podwyższył mi cenę argumentując to ceną aluminium...średnio mnie to wówczas rozbawiło ale ja mam poczucie humoru tetryka.

[tomi78]

To proszę sobie przypomnieć co się działo z wszystkimi cenami dwa lata temu .W naszym przypadku była to podwyżka 75% w przeciągu 6 tygodni .

[CORNEL]

Podwyżki były bo było ssanie, każdy pretekst był dobry, tylko jak spojrzysz w sprawozdania finansowe to zobaczysz że poszybowały zyski a nie koszty. Od połowy 2023 siadło, niektórzy zostali z towarem na magazynie kupionym na górce a dzisiaj ceny są już dużo niższe. 

Neimniej jednak koszty finansowania wzrosły i są wysokie, każdy kto się finansuje musi dołożyć kilka procent do ceny, a to działa trochę jak procent składany, ten sam towar jest "oprocentowany" przez producenta, hurtownia, detaliste. 

[Pitpno]

Ktoś posiada / oglądał / pływał na łódkach pike hunter? Chodzi mi o modele 500 lub 530.

[Ardoro]

W jakim celu ta blacha 4mm na spód i burty ? To pancernik na fiordy? 3mm to aż nadto na wszystkie nasze wody. Ja podziękuję za taką łódkę , każdy kilogram przekłada się na konieczność mocniejszego silnika a dalej na spalanie.

Masz rację co do kosztów eksploatacji ze względu na wagę łodzi, tylko że w przypadku środków pływających, od zawsze większa waga była zaletą a nie wadą. Chyba że ktoś lubi jak łódka pod nogami się chyboce. Moja ma 4 mm i się nie chyboce a wciągam ją na kamienie bez obaw 

[nurek28]

Mój quicksilwer ma 1.8mm i tez się pod nogami nie ugina.
I też wciągam na kamienie.
Tak jak kolega highvoltage pisał 3 mm wystarczy. Kiedyś było tak że aluminiowa łódka była droższą ale wymagała mniejszego silnika z biegiem czasu ludzie chcieli coraz więcej( bakisty na żywa rybę itp.) I siłą rzeczy waga rosła i w związku z tym potrzebny jest mocniejszy silnik.

[highvoltage]

Masz rację co do kosztów eksploatacji ze względu na wagę łodzi, tylko że w przypadku środków pływających, od zawsze większa waga była zaletą a nie wadą. Chyba że ktoś lubi jak łódka pod nogami się chyboce. Moja ma 4 mm i się nie chyboce a wciągam ją na kamienie bez obaw

Nitowana łódka z odpowiednimi przetłoczeniami będzie równie sztywna co ta z grubej blachy. Stosowanie grubych blach jest spowodowane technologia , po prostu 3 czy 4mm blachę się łatwiej spawa

[Faja]

Wszystko ma swoje wady i zalety niestety.

[Ardoro]

Nitowana łódka z odpowiednimi przetłoczeniami będzie równie sztywna co ta z grubej blachy. Stosowanie grubych blach jest spowodowane technologia , po prostu 3 czy 4mm blachę się łatwiej spawa

Sztywność kadłuba a stabilność łodzi to są dwie różne sprawy. Uważam że 4mm w dnie kadłuba, może jest na wyrost ale wpływa na stabilność

[highvoltage]

Sztywność kadłuba a stabilność łodzi to są dwie różne sprawy. Uważam że 4mm w dnie kadłuba, może jest na wyrost ale wpływa na stabilność

Grubość blachy nie ma nic do stabilności. Szerokość , projekt łodzi tak , sama gruba blacha to tylko dodatkowy ciężarek ale kto co lubi

[Ardoro]

Widzę że nie rozumiesz podstawowej rzeczy, czyli na czym polega balastowanie łodzi

[ObywatelX]

Ciekawy temat się pojawił przy okazji. Jak to jest właśnie z tą grubością? Bo spotkałem się już kilka razy z taką opinią, że grubości blachy aluminiowej z której wykonana jest łódź to bardziej taki chwyt marketingowy. Tzn przeciętny zjadacz chleba czyta opis i myśli, że im grubsza blacha tym lepiej. Ale przecież to nie czołg, gdzie liczy się grubość pancerza. I rzeczywiście dużo łatwiej jest ogarnąć spawacza który połączy blachy 4 mm jak 2 czy 1,8.

[krzysiek]

To co ma robić ta 4mm blacha na dnie, bo już się pogubiłem... Wyważać/dociążać czy wzmacniać? Pytam z ciekawości, jako użytkownik łodzi 4,95m z dnem z blachy 3mm, którą cioram od 2018 w Szwecji po takich kamieniach, że laminaty zawracają. Dodam, że mam raczej problem ze zbyt dużą masą łodzi, szczególnie jak mam przewieźć z brzegu na wyspę kilkaset kg szpeju i paliwa, które mają mi wystarczyć np. na 10 dni biwakowania...

[highvoltage]

To co ma robić ta 4mm blacha na dnie, bo już się pogubiłem... Wyważać/dociążać czy wzmacniać? Pytam z ciekawości, jako użytkownik łodzi 4,95m z dnem z blachy 3mm, którą cioram od 2018 w Szwecji po takich kamieniach, że laminaty zawracają. Dodam, że mam raczej problem ze zbyt dużą masą łodzi, szczególnie jak mam przewieźć z brzegu na wyspę kilkaset kg szpeju i paliwa, które mają mi wystarczyć np. na 10 dni biwakowania...

W samo sedno...

[Ardoro]

Gruba blacha na dnie nie jest konieczna ale wpływa korzystnie na stabilność łodzi.

Balastowanie polega na jak największym obniżeniu jej środka ciężkości na co najbardziej korzystnie wpływa ciężkie dno które jest najniżej, czyli gruba blacha.

Jest to jedna z metod balastowania. Jeżeli się załaduje własne graty też się wybalastuje i będzie to korzystne, ale chodzi o rozmieszczenie ciężaru jak najniżej kadłuba.

Zamiast mącić wodę poczytajcie sobie w guglu o tym

Użytkownik Ardoro edytował ten post 13 wrzesień 2024 - 09:29

[krzysiek]

BTW - w tym roku przesiadam się do nowej łodzi 4,70 alu 3/2mm i jedyny lęk, jaki temu towarzyszy to taki, że mi się lakier porysuje i już nie będzie taka ładna   

[krzysiek]

Gruba blacha na dnie nie jest konieczna ale wpływa korzystnie na stabilność łodzi.

Balastowanie polega na jak największym obniżeniu jej środka ciężkości na co najbardziej korzystnie wpływa ciężkie dno które jest najniżej, czyli gruba blacha.

 

Mam wbudowany zbiornik paliwa 70l nad kilem.

[Ardoro]

Mam wbudowany zbiornik paliwa 70l nad kilem.

I to m.in pomaga w stabilności. Jak napisałem, nie tylko grube dno na to wpływa

[Amator]

Jest to jedna z metod balastowania. Jeżeli się załaduje własne graty też się wybalastuje i będzie to korzystne, ale chodzi o rozmieszczenie ciężaru jak najniżej kadłuba.
Zamiast mącić wodę poczytajcie sobie w guglu o tym


Trochę o budowie Łodzi czytałem ale z balastem w łodziach ślizgowych się nie spotkałem. Owszem pojęcie mi znane ale w łódkach o kadłubie wypornościowym, typu szalupy jak np: Wanda czy żaglówka. W łódkach o kadłubie ślizgowym ważniejsze jest rozmieszczenie ciężaru.

[highvoltage]

I to m.in pomaga w stabilności. Jak napisałem, nie tylko grube dno na to wpływa

Wracając do sedna , blacha 4mm w łódce wędkarskiej to przerost formy nad treścią. Zyski żadne za to wiele kosztów , materiał do budowy , koszty większego silnika , większe spalanie itd.