[psulek]

Jak już chcesz mieć tych parę kilo więcej w dnie to lepiej zrobić takie "balastowanie".

Wysłane z mojego motorola edge 40 pro przy użyciu Tapatalka

[mickeN]

Są tutaj użytkownicy łodzi Amon Boats lub King Boats ?
Szczególnie podobają mi się ze względu na szerokość 2m+ , spawy wyglądają solidnie, wykończenie łodzi też. O Amon są 2 filmy na YT, model 470 ładny vmax na dość małym silniku, wygląda obiecująco.
Szukam czegoś w okolicach 4,7m x 2m i w obu firmach są takie modele. Ktoś więćej wypowie sięna temat tych łodzi ? Jakieś plusy, minusy, cokolwiek ?

[Marcin1991]

Warto wybrać się do producenta i umówić się na testy łodzi na wodzie. Przepłyniesz się wyciągniesz wnioski. Bo to ogólnie patrząc dwie inne budowy Łodzi. W Kingu warto przyjedziecie się jakowi spawów. Nie wiem jak teraz ale 3 lata temu na targach wyglądały mega średnio.

[mickeN]

Wiadomo, przed zakupem na pewno to zrobię ale warto też usłyszęć jeśli już są, to użytkowników tych łodzi

[rower26]

Ten Amon to wyprodukował do tej pory 3 łodzie na krzyż to o użytkowników może być ciężko. Moim zdaniem będzie to znacznie lepsze niż king. O kingu sa jakieś opinie w necie że niezbyt dopracowane i spawy wszędzie gdzie się da oklejone. Inna sprawa że Amon będzie znacznie droższy. Amon to jednoosobowa firma, ale nie jest to minus. Na początku łodzie będą na pewno wymuskane. Jeśli zdobędzie jakiś udział w rynku trudno będzie utrzymać jakość. Ja bym brał zdecydowanie Amona jak jest kasa. Oby się nie zwinął tak jak np Salmon. 

Użytkownik rower26 edytował ten post 20 listopad 2024 - 11:23

[Pumba]

rower26, on 20 Nov 2024 - 10:21, said:

Ten Amon to wyprodukował do tej pory 3 łodzie na krzyż to o użytkowników może być ciężko. Moim zdaniem będzie to znacznie lepsze niż king. O kingu sa jakieś opinie w necie że niezbyt dopracowane i spawy wszędzie gdzie się da oklejone. Inna sprawa że Amon będzie znacznie droższy. Amon to jednoosobowa firma, ale nie jest to minus. Na początku łodzie będą na pewno wymuskane. Jeśli zdobędzie jakiś udział w rynku trudno będzie utrzymać jakość. Ja bym brał zdecydowanie Amona jak jest kasa. Oby się nie zwinął tak jak np Salmon. 

Salmon się zwinął?! Chciałem zamawiać w przyszłym roku...

[Tommek]

Pumba, on 20 Nov 2024 - 11:20, said:

Salmon się zwinął?! Chciałem zamawiać w przyszłym roku...

Tak zwinął się, w zasadzie już od połowy roku nie można było zamawiać nowych łodzi.

[rower26]

Tommek, on 20 Nov 2024 - 11:30, said:

Tak zwinął się, w zasadzie już od połowy roku nie można było zamawiać nowych łodzi.

Konstrukcje, z tego co wiem, były oparte w większości przypadków o pierwsze skylle. Nie było to najwyszych lotów ale łodzie dość lekkie, dobrze pływały na niedużych motorach. Szkoda że się zawinął. 

[wuran]

ta lekkość ma duże znaczenie przy łodziach alu, i niestety większość rodzimych producentów używa blachy 3 i 4mm co powoduje drastyczny wzrost masy, potem problem bo trzeba kupować mocne silniki aby to wprowadzić w ślizg i tym samym podnosimy i masę zestawu, koszt zakupu i koszt użytkowania bo spalanie zależny niestety w dużej mierze od pojemności silnika i masy którą ten silnik musi pchać. Potem sie okazuje że jedna łódź na silniku 50hp płynie 50km/h a druga na 90hp wyciąga ledwo 55km/h przy porównywalnej długości i szerokości.

[Lucas]

Salmon chyba jeszcze coś tam klepie. Bynajmniej sumówka w ostatnich 2 miesiącach wyjechała ze stoczni.

[szpila]

Trzeba iść na kompromis z łódka ja mam Tajkę i nie narzekam może to nie to samo co jakaś firmowa, ale na 9.9 (odblokowana 13) idzie 30 km\h. Lekki zestaw daje radę.

[Kapiii22]

Witam,jestem na etapie szukania łodzi
Długość 420-470
Będę pływał po Wisle/Bugu/Narwi i Mazurskie Jeziora
Budżet razem z przyczepa około 60tys
Co polecacie ? Ja rozważam w tej chwili Tangiri 440 albo king boats 470

[rower26]

Kapiii22, on 02 Jan 2025 - 13:43, said:

Witam,jestem na etapie szukania łodzi
Długość 420-470
Będę pływał po Wisle/Bugu/Narwi i Mazurskie Jeziora
Budżet razem z przyczepa około 60tys
Co polecacie ? Ja rozważam w tej chwili Tangiri 440 albo king boats 470

Zobacz sobie łodzie Amon. Model 460 robi fajne wrażenie. Jeśli bez silnika 60k to ogarniesz chyba w budżecie. Oczywiście, jako właściciel, również polecam Bremę np 450 tkę. Tutaj ci jeszcze zostanie trochę grosza na silnik. Na tangiri pływałem tylko 420 i w porównaniu do mojej bremy wydawała się bardziej papierowa, szczególnie pawęż.

King boats nie pływałem. 

Użytkownik rower26 edytował ten post 02 styczeń 2025 - 15:19

[Marcin1991]

To raczej ciężko będzie Amona zrobić za ta kasę. Bo coś ponad 50k netto wychodzi. To już przekroczy budżet. A do tego trzeba przyczepę. Tangiri w porównaniu do Kings to estetyka i detale. Najlepiej obejrzeć obie lodzie przed zakupem żeby nie zdziwić się.

[tomi78]

rower26, on 02 Jan 2025 - 14:17, said:

Zobacz sobie łodzie Amon. Model 460 robi fajne wrażenie. Jeśli bez silnika 60k to ogarniesz chyba w budżecie. Oczywiście, jako właściciel, również polecam Bremę np 450 tkę. Tutaj ci jeszcze zostanie trochę grosza na silnik. Na tangiri pływałem tylko 420 i w porównaniu do mojej bremy wydawała się bardziej papierowa, szczególnie pawęż.

King boats nie pływałem. 

Możesz mi napisać co to znaczy żę jest bardziej papierowa bo jeszcze się nie spotkałem z takim określeniem .

[highvoltage]

Kapiii22, on 02 Jan 2025 - 13:43, said:

Witam,jestem na etapie szukania łodzi
Długość 420-470
Będę pływał po Wisle/Bugu/Narwi i Mazurskie Jeziora
Budżet razem z przyczepa około 60tys
Co polecacie ? Ja rozważam w tej chwili Tangiri 440 albo king boats 470

Po Wiśle/Bugu chcesz pływać łodzią 460cm? Tu trochę są dwie skrajności rzeka -jezioro na pewno bym nie brał takiego krążownika na rzekę

[psulek]

Pływam po Wiśle łodzią 5,1 i nie wiem w czym leży twój problem.

[Kapiii22]

No w tej chwili też pływam jednostka 4.7 i jest okej

[Kapiii22]

Amona nie rozważałem bo to chyba totalna nowość na rynku.
Tangiri dokładniej będę mógł obejrzeć na targach w styczniu ale tam do porównania będzie tylko Thor

[Marcin1991]

A kinga nie będzie? Oni praktycznie na każdych targach wystawiają się.