[Kubanu]

Dokładnie.

[Kubanu]

Panowie jeśli ktoś się zastanawia na zakupem silnika Storm to chyba najlepiej zrobić to jak najszybciej, ponieważ prawdopodobnie od kwietnia wraz z nową dostawą,która ponoć jest planowana przez sklep,będą nowe wyższe ceny za silniki z powodu ograniczenia dostaw z chin przez cały panujący ten wirus.Wiec żeby zaoszczędzić parę złoty warto zrobić zakup jak najszybciej,wiem takie informacje ponieważ znajomy kupował niedawno silnik i tak mu powiedzieli w sklepie.

[psulek]

Jak za mocno poszaleją, to najwyżej Capral rozwinie skrzydła. Jedna wiara.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[M a r a s]

W życiu, czytaj w handlu bywa tak ,że konkurencja też śledzi ceny swojej konkurencji i też im marże rosną. Jak wirus ma utrudnić import Stormowi to w taki sam sposób utrudni import Caprala -IMO

[Kubanu]

Podejrzewam że nie tylko silniki mogą podrożeć ale większość rzeczy produkowane w Chinach.

[sharkfishing]

Bo podrozeja napewno w Europie

[Tresor]

Jak dzwoniłem do Caprala mówili że mają ostatnie sztuki nowa dostawa ok 450zł mają podrożeć.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[siarq]

wszytsko drożeje i to nie przez wirusa tylko , dolar wysoko stoi ,średnia w górę,prąd itd. Taniej nie bedzie

[esoxlucius1]

Jak zdrożeje to nikt go nie kupi bo będzie za mała różnica w stosunku do markowych silników, a wiadomo że ludzie kupują storma tylko przez cenę. Kubanu podaj odrazu adres swojego sklepu żeby ludzie mogli łatwiej trafić

[godski]

Jak zdrożeje to nikt go nie kupi bo będzie za mała różnica w stosunku do markowych silników, a wiadomo że ludzie kupują storma tylko przez cenę. Kubanu podaj odrazu adres swojego sklepu żeby ludzie mogli łatwiej trafić

Nie tylko przez cenę.

Waga i te 13,5 KM (brak patentu) są istotne.  

[Kubanu]

Nie tylko przez cenę.
Waga i te 13,5 KM (brak patentu) są istotne.

Niestety jestem tylko użytkownikiem tego silnika (zwykłym Kowalskim) i staram się pomóc innym jak każdy na tym forum ,i jak się czegoś dowiem to przekazuję tu na forum by pomóc innym,a skoro w Capralu mają podnieść ceny,to tak jak wcześniej pisałem Storm też może to zrobić,tylko ciekawe jak bardzo?Może warto do sklepu zadzwonić i się dopytać wtedy będzie więcej wiadomo na ten temat.

[esoxlucius1]

Nie tylko przez cenę.
Waga i te 13,5 KM (brak patentu) są istotne.

Ile wazy taki storm? Yamaha 15 2t wazy 36kg

[Kubanu]

38kg

[godski]

Ile wazy taki storm? Yamaha 15 2t wazy 36kg

A Suzuki 2T 15 KM tylko 33 kg ale co z tego skoro nie kupię nowego na fakturę ???

[Negra]

To, że ceny rosną jest zasługa zadowolenia klientów. Na towar, który szybko schodzi podbija się cenę ponieważ i tak zejdzie a jak nie zejdzie to robi się promocje starej ceny i schodzi od razu. Zobaczcie ceny parsuna kiedyś i teraz. Towar okazał się chodliwy więc cena skoczyła bez pomocy wirusa. Pod koniec zeszłego roku dzwoniłem do przedstawiciela storma ale nie byłem zdecydowany, pomyślałem przed sezonem kupię. Teraz jak chciałem kupić to nigdzie nie ma, we Wrocławiu mówili że wszystkie 13.5 km występuje tylko z długa stopa a 7km z krótka stopa nie ma na stanie. Dlatego wybrałem caprala. Jak capral zacznie im schodzić z magazynu z racji braku storma to i capral podrożeje. Wydaje mi się że w tym momencie capral jest świetna okazja (o ile będzie tak niezawodny jak 13.5km storma). Za capralem przemawia fakt, że są na polskim rynku od 5 lat i mało jest opinii negatywnych, ja nie odnalazłem. Zadko kto decyduje się na pisanie pochlebnych opinii na temat sprzętu, który po prostu działa, podejrzewam, że gdyby był awaryjny to fala gorzkich żalów wylewana by była w necie. Myślałem o tahatsu 9.8km ale zamierzam pływać (jak dobrze pójdzie) raz w tygodniu, głównie sam na krótkich odcinkach, więc ciężko mi było uzasadnić taki wybór silnika.

[psulek]

Negra, pełna zgoda, produkt się wypromował, teraz sprzedawca będzie chciał zmonetyzować sukces. Chociaż inna sprawa, że rosną i koszty. Dolar podrożał od zeszłego roku kilka %, wzrost płacy minimalnej od tego roku, więc koszty rosną, ale jak widać i skala. Wirus to tylko zasłona, bo medialny po prostu.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Tresor]

Pytanko mam. Jako ze nie miałem nowego silnika nie wiem jak to powinno wyglądać. Chodzi mi jaki opór powinien stawiać trym w silniku 15KM. Na pawęży silnik podnoszę, na wózku też, z oporem ale idzie. Najgorzej jak zapomnę podnieść trym na max przed włożeniem do bagażnika i trzeba zrobić to na "sucho" przed założeniem na pawęż. Jest to bardzo trudne, prawie niemożliwe. Czy tak ma być? Może za mocno spasowane? Jest jakaś regulacja? W Y 8KM latało mi to praktycznie pod swoim ciężarem ale tu jest inna konstrukcja z zapadkami. A może się wyrobi po kilkunastu razach (kalamitki nie widzę)?

[Negra]

W capralu też ciężko, mi się nie udało. Przed włożeniem do bagażnika, ustawiam wcześniej na stojaku.

[womaly23]

Ostatnio mialem okazję dotknąć ponownie storma, posłuchać go w pracy na lodzi - dla mnie silnik z żyletek, praca dość słaba w porównaniu do topowych marek, silnik wpada w jakies dziwne drgania przenaszac je na łódkę a ta jakby wpadała w rezonans - silnik nowy itd niestety nie dla mnie, nie jest w stanie mnie przekonać ta cena i cokolwiek innego ja poprostu bym go nie kupił, nie przemawia do mnie w żaden sposób ten silnik....

[M a r a s]

Ostatnio mialem okazję dotknąć ponownie storma, posłuchać go w pracy na lodzi - dla mnie silnik z żyletek, praca dość słaba w porównaniu do topowych marek, silnik wpada w jakies dziwne drgania przenaszac je na łódkę a ta jakby wpadała w rezonans - silnik nowy itd niestety nie dla mnie, nie jest w stanie mnie przekonać ta cena i cokolwiek innego ja poprostu bym go nie kupił, nie przemawia do mnie w żaden sposób ten silnik....

Dobrze ,że mamy dzisiaj 1-04.